[實用新型]一種方向盤多功能按鍵開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520059694.6 | 申請日: | 2015-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN204659799U | 公開(公告)日: | 2015-09-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉偉;李建慧;舒展;柳小偉;蘇平江;陳捷飛 | 申請(專利權(quán))人: | 上海盈智汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/04 | 分類號: | B62D1/04;B60R16/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201801 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方向盤 多功能 按鍵 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車方向盤技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種方向盤多功能按鍵開關(guān)。
背景技術(shù)
眾所周知,隨著生活水平的提高,車載的配置設(shè)備越來越多,相對應的會有許多按鍵分布在車內(nèi),由于數(shù)量較多,分布混亂許多按鍵不能輕易找到,這給行車帶來了一定的安全隱患,并且在狹小的車廂內(nèi)混亂的按鍵布置也會使得空間變得更為擁擠。
實用新型內(nèi)容
本實用新型公開了一種方向盤多功能按鍵開關(guān),用以解決現(xiàn)有技術(shù)中車載按鍵的混亂布置占用過多的車廂空間,駕駛員在找按鍵的時候給駕車帶來了一定的安全隱患。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種方向盤多功能按鍵開關(guān),包括:轉(zhuǎn)向柱和方向盤,其中,所述方向盤內(nèi)設(shè)有方向盤支架,所述轉(zhuǎn)向柱與所述方向盤支架連接,所述方向盤支架內(nèi)設(shè)有按鍵開關(guān)本體,所述按鍵開關(guān)本體的底部連接有線束,所述線束設(shè)于所述轉(zhuǎn)向柱內(nèi)。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述按鍵開關(guān)本體包括:內(nèi)支架、電路板、橡膠墊以及塑膠按鍵,所述電路板設(shè)于所述內(nèi)支架底面,所述橡膠墊嵌于所述內(nèi)支架內(nèi)并且位于所述電路板上方,所述塑膠按鍵設(shè)于所述橡膠墊上表面。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述電路板上表面設(shè)有多個鍋仔片,所述塑膠按鍵表面設(shè)有多個按鍵位置,每一所述按鍵位置對應每一所述鍋仔片。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述鍋仔片與所述電路板之間設(shè)有一層PET黏性貼紙。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述橡膠墊覆蓋于所述電路板上表面。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述線束與所述電路板連接。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述塑膠按鍵之間設(shè)有設(shè)有彈性條。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述內(nèi)支架、所述電路板以及所述橡膠墊的邊緣處均設(shè)有定位孔,所述定位孔內(nèi)設(shè)有定位銷。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述塑膠按鍵內(nèi)設(shè)有多條加強筋。
上述的方向盤多功能按鍵開關(guān),其中,所述電路板內(nèi)設(shè)有緊固螺栓,所述緊固螺栓的頂端與所述電路板上表面齊平。
本實用新型的一種方向盤多功能按鍵開關(guān),采用了如上的方案具有以下的效果:
1、將多媒體系統(tǒng)以及巡航系統(tǒng)安裝在方向盤上,便于駕駛員進行操作提高了駕車的安全性;
2、滿足駕駛員的個性化需求的同時使得車廂更整潔,空間更大;
3、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易于制造、安裝,不易損壞,使用壽命長。
附圖說明
通過閱讀參照如下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,實用新型的其它特征,目的和優(yōu)點將會變得更明顯。
圖1為本實用新型一種方向盤多功能按鍵開關(guān)的總成示意圖;
圖2為本實用新型一種方向盤多功能按鍵開關(guān)的爆炸圖;
圖3為本實用新型一種方向盤多功能按鍵開關(guān)的塑膠按鍵示意圖;
如圖參考:方向盤1、方向盤支架2、按鍵開關(guān)本體3、內(nèi)支架31、電路板32、橡膠墊33、塑膠按鍵34、按鍵位置35、彈性條36、線束4、鍋仔片5、加強筋6、定位孔7、定位銷71、緊固螺栓8。
具體實施方式
為了使實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)造特征、達成目的和功效易于明白了解,下結(jié)合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
圖1、2、3所示,一種方向盤多功能按鍵開關(guān),包括:轉(zhuǎn)向柱(未在圖中示出)和方向盤1,其中,方向盤1內(nèi)設(shè)有方向盤支架2,轉(zhuǎn)向柱與方向盤支架2連接,方向盤支架2內(nèi)設(shè)有按鍵開關(guān)本體3,按鍵開關(guān)本體3的底部連接有線束4,線束4設(shè)于轉(zhuǎn)向柱內(nèi),進一步的,使得線束4不會暴露子車廂內(nèi),保持車廂整潔的同時減少占用車廂內(nèi)部空間。
在本實用新型的具體實施例中,按鍵開關(guān)本體3包括:內(nèi)支架31、電路板32、橡膠墊33以及塑膠按鍵34,電路板32設(shè)于內(nèi)支架31底面,橡膠墊33嵌于內(nèi)支架31內(nèi)并且位于電路板32上方,塑膠按鍵34設(shè)于橡膠墊33上表面,進一步的,塑膠按鍵34和橡膠墊33之間采用特殊快干膠粘接,比傳統(tǒng)工藝更簡單,無需工裝即可裝配。
在本實用新型的具體實施例中,電路板32上表面設(shè)有多個鍋仔片5,塑膠按鍵34表面設(shè)有多個按鍵位置35,每一按鍵位置35對應每一鍋仔片5。進一步,位于鍋仔片5上方的橡膠墊33直接和鍋仔片5接觸,塑膠按鍵34又和橡膠墊33?粘接成一體,通過操作按下塑膠按鍵34可以直接接觸鍋仔片5,與以往結(jié)構(gòu)相比較下的效果在于:消除了開關(guān)操作時按壓按鍵松手后按鍵回彈與塑膠按鍵34碰撞產(chǎn)生的聲響問題。
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