[實用新型]一種全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520059648.6
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204415494U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李若愚;孫書磊;王師普
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司
• 主分類號: B62D1/00
• 分類號: B62D1/00;B62D3/14
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 閆曉燕

1.一種全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向軸（1）、轉(zhuǎn)向軸套管（2）、全液壓轉(zhuǎn)向器（3）、儀表臺（4）和駕駛室地板（5），所述轉(zhuǎn)向軸（1）可轉(zhuǎn)動的安裝在轉(zhuǎn)向軸套管（2）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向軸套管（2）通過固定裝置傾斜固定在儀表臺（4）上，所述駕駛室地板（5）上設(shè)有長孔（6），其特征在于：還包括安裝板（7）、過渡軸（8）和過渡軸套管（9），所述安裝板（7）上設(shè)有通孔（10），安裝板（7）固定在駕駛室地板（5）上并覆蓋長孔（6）；所述過渡軸（8）可轉(zhuǎn)動的安裝在過渡軸套管（9）內(nèi)，所述過渡軸套管（9）固定在安裝板（7）的上表面；所述全液壓轉(zhuǎn)向器（3）固定在安裝板（7）的下表面；所述轉(zhuǎn)向軸（1）的下端通過萬向節(jié)（11）與過渡軸（8）的上端連接，過渡軸（8）的下端穿過通孔（10）并與全液壓轉(zhuǎn)向器（3）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡軸套管（9）的下端設(shè)有連接法蘭（12），所述連接法蘭（12）上設(shè)有至少三個安裝孔Ⅰ（13），所述安裝板（7）上設(shè)有與安裝孔Ⅰ（13）對齊的安裝孔Ⅱ（14），所述全液壓轉(zhuǎn)向器（3）的上端面設(shè)有與安裝孔Ⅰ（13）對齊的螺紋孔（15），緊固螺栓（16）依次穿過安裝孔Ⅰ（13）和安裝孔Ⅱ（14）并擰緊固定在螺紋孔（15）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定裝置包括U形支架（17），所述轉(zhuǎn)向軸套管（2）焊接在U形支架（17）內(nèi)側(cè)，所述U形支架（17）固定在儀表臺（4）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定裝置包括卡箍（18），所述轉(zhuǎn)向軸套管（2）卡緊固定在卡箍（18）內(nèi)，所述卡箍（18）通過螺栓連接固定在儀表臺（4）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向軸（1）通過軸承安裝在轉(zhuǎn)向軸套管（2）內(nèi)，所述過渡軸（8）通過軸承安裝在過渡軸套管（9）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡軸（8）的下端通過花鍵連接與全液壓轉(zhuǎn)向器（3）連接。