[實用新型]一種分路式電纜橋架

有效

• 申請號: 201520058512.3
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204517300U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 丁啟榮
• 申請（專利權）人: 江蘇天地人新材料有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/08
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

技術領域

本實用新型涉及一種電纜輸送設備，特別涉及一種橋架。

背景技術

橋架是工程領域在布置電路的線纜時常用裝置，電路線纜設置在所述橋架中，所述橋架起到保護線纜以及規范走線的作用，現有技術中的橋架通常采用合金塑料制作，并采用了可拼裝的結構來制作，現有技術中公開了一種一種合金塑料橋架，包括由左側板、右側板、下底板和上蓋板組成方形盒體，所述左側板、右側板底部側面對應開設有供下底板插入的凹槽，所述左側板和右側板的頂端均開設有供上蓋板插入的方形槽，所述上蓋板的兩端與兩方形槽對應位置加工有凸條，安裝時，只需將上蓋板從凸條和方形槽配合處插入、將下底板從凹槽內插入即可完成安裝，其不足之處在于：由于線纜在敷設時，直接從左側板、右側板、下底板和上蓋板組成方形盒體穿過，多根線纜容易交叉絞合在一起，在船舶、地鐵等震動較為頻繁的場合使用時，線纜容易磨損，這就使得線纜的檢修、更換較為繁瑣。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種分路式電纜橋架，使得線纜的檢修更加方便，延長線纜的使用壽命，保證信號傳輸的穩定性。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種分路式電纜橋架，包括由左側板、右側板、下底板和上蓋板組成方形盒體，所述左側板、右側板底部側面對應開設有供下底板插入的凹槽，所述左側板和右側板的頂端均開設有供上蓋板插入的方形槽，所述上蓋板的兩端與兩方形槽對應位置加工有凸條，所述下底板上設置有線盒，線盒內設置有多個分路板，線盒經分路板分成多路方形通道。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過在下底板上設置線盒，并將線盒分成多路通道，使得線纜可分路輸送，避免線纜絞合在一起，與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于，本實用新型通過分路敷設電路，使得線纜的檢修更加方便，避免了線纜震動而造成的線纜之間磨損，延長了線纜的使用壽命，從而保證信號傳輸的穩定性。本實用新型可用于船舶上線纜輸送。

為了充分利用線盒的空間，每路方形通道尺寸相同，且每路方形通道內均設置有V字形隔板，V字形隔板將方形通道分成三個三角形通道。V字形隔板與豎直、水平方向隔板相比，其分成的通道利用率更高。

為了增強下底板與左側板、右側板連接的可靠性，所述下底板兩端還加工有L形凸臺，所述L形凸臺搭接在所述凹槽上方的平臺上，兩所述凹槽內底面上均設置有凸塊，所述下底板底部設置有與所述凸塊相對應的方槽。

為了降低制造成本，增強橋架的耐腐蝕性，所述左側板、右側板、下底板以及上蓋板均由玻纖合金塑料制成。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型中左側板結構示意圖。

圖3為本實用新型中下底板結構示意圖。

其中，1上蓋板，2左側板，2a方形槽，2b平臺，2c凹槽，2d凸塊，3下底板，3a方槽，3b凸臺，4右側板，5線盒，6分路板，7V字形隔板。

具體實施方式

如圖1-3所示的一種分路式電纜橋架，包括由左側板2、右側板4、下底板3和上蓋板1組成方形盒體，左側板2、右側板4底部側面對應開設有供下底板3插入的凹槽2c，左側板2和右側板4的頂端均開設有供上蓋板1插入的方形槽2a，上蓋板1的兩端與兩方形槽2a對應位置加工有凸條，下底板3上設置有線盒5，線盒5內設置有多個分路板6，線盒5經分路板6分成多路方形通道，每路方形通道尺寸相同，且每路方形通道內均設置有V字形隔板7，V字形隔板7將方形通道分成三個三角形通道，下底板3兩端還加工有L形凸臺3b，L形凸臺3b搭接在凹槽2c上方的平臺2b上，兩凹槽2c內底面上均設置有凸塊2d，下底板3底部設置有與凸塊2d相對應的方槽3a，左側板2、右側板4、下底板3以及上蓋板1均由玻纖合金塑料制成。

本實用新型通過在下底板3上設置線盒5，并將線盒5分成多路通道，使得線纜可分路輸送，避免線纜絞合在一起，V字形隔板7的設置充分的利用了空間，凸塊2d以及凸臺3b的設計增強了下底板3與左右側板4連接的可靠性。

本實用新型并不局限于上述實施例，在本實用新型公開的技術方案的基礎上，本領域的技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中的一些技術特征作出一些替換和變形，這些替換和變形均在本實用新型的保護范圍內。