[實用新型]一種新型前移式手動液壓搬運車

有效

• 申請號: 201520056770.8
• 申請日: 2015-01-28
• 公開（公告）號: CN204508726U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 白宏圣;楊小中;張澤斌
• 申請（專利權）人: 湖北宏力液壓科技有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;B66F9/12
• 代理公司: 荊門市首創專利事務所 42107
• 代理人: 裴作平

技術領域

????本實用新型涉及裝卸搬運機械領域，具體涉及一種新型前移式手動液壓搬運車。

背景技術

手動液壓搬運車是應用十分廣泛的流動式裝卸搬運機械，廣泛應用于公路運輸、鐵路運輸、水路運輸各部門。多年來，由于成件貨物的品種多、規格雜、外形不一、包裝各異，所以對這些貨種很難實現裝卸作業機械化。手動液壓搬運車的問世，使得這一難題得到解決，這不但保證了安全生產，而且占用的勞動力大大減少，勞動強度大大降低，作業效率大大提高經濟效益十分顯著。目前，越來越多的場合需要手動液壓搬運車具備貨叉可伸縮的功能，而市面上的手動液壓搬運車不具備此功能。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對目前，越來越多的場合需要手動液壓搬運車具備貨叉可伸縮的功能，而市面上的手動液壓搬運車不具備此功能之不足，而提供一種新型前移式手動液壓搬運車。

本實用新型包括車架、液壓升降裝置和前移裝置，車架兩個立柱的內側分別設有一對導向輪槽，液壓升降裝置包括A手動液壓缸、升降鏈輪、升降鏈輪支架、A鏈條固定座和鏈條，A手動液壓缸的缸體固定安裝在車架上，升降鏈輪支架安裝在A手動液壓缸的活塞桿的頭部，升降鏈輪通過銷軸安裝在升降鏈輪支架上，A鏈條固定座安裝在車架上，鏈條的一端與A鏈條固定座5相連，且鏈條繞在升降鏈輪上，前移裝置包括兩對導向輪、兩對導向輪安裝座、A連接板、B鏈條固定座、伸縮架、B連接板、貨叉和B手動液壓缸，兩對導向輪安裝座安裝在A連接板上，兩對導向輪分別通過軸和軸承安裝在一組導向輪安裝座上，且兩對導向輪分別位于車架兩個立柱內側的一對導向輪槽內，B鏈條固定座固定安裝在A連接板上，且液壓升降裝置鏈條的另一端與B鏈條固定座固定相連，伸縮架的兩端分別安裝在A連接板和B連接板的一面，貨叉安裝在B連接板的另一面，B手動液壓缸的缸體通過支座安裝在A連接板上，B手動液壓缸的活塞桿的桿頭通過支座安裝在B連接板上。

本實用新型優點是：本實用新型結構簡單，安全可靠，全手動操作，可滿足操控貨叉提升、前伸、回縮、和落下的全方位移動需求。

附?圖?說?明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是前移裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括車架1、液壓升降裝置和前移裝置，車架1兩個立柱的內側分別設有一對導向輪槽，液壓升降裝置包括A手動液壓缸2、升降鏈輪3、升降鏈輪支架4、A鏈條固定座5和鏈條6，A手動液壓缸2的缸體固定安裝在車架1上，升降鏈輪支架4安裝在A手動液壓缸2的活塞桿的頭部，升降鏈輪3通過銷軸安裝在升降鏈輪支架4上，A鏈條固定座5安裝在車架1上，鏈條6的一端與A鏈條固定座5相連，且鏈條6繞在升降鏈輪3上，前移裝置包括兩對導向輪7、兩對導向輪安裝座8、A連接板9、B鏈條固定座10、伸縮架11、B連接板12、貨叉13和B手動液壓缸14，兩對導向輪安裝座8安裝在A連接板9上，兩對導向輪7分別通過軸和軸承安裝在一組導向輪安裝座上，且兩對導向輪7分別位于車架1兩個立柱內側的一對導向輪槽內，B鏈條固定座10固定安裝在A連接板9上，且液壓升降裝置鏈條6的另一端與B鏈條固定座10固定相連，伸縮架11的兩端分別安裝在A連接板9和B連接板12的一面，貨叉13安裝在B連接板12的另一面，B手動液壓缸14的缸體通過支座安裝在A連接板9上，B手動液壓缸14的活塞桿的桿頭通過支座安裝在B連接板12上。

工作方式：在需要將貨叉13升起時，手動往復壓下?A手動液壓缸2的手壓桿，A手動液壓缸2的活塞桿被頂起，帶動安裝在A手動液壓缸2上的升降鏈輪支架4升起，從而帶動升降鏈輪3的升起，并通過繞在升降鏈輪3上的鏈條6將B鏈條固定座10，從而通過前移裝置的A連接板9將安裝在前移裝置上的貨叉13升起，需要將貨叉13落下時原理同上，在需要將貨叉13前移時，手動操作B手動液壓缸14的手動桿，B手動液壓缸14的活塞桿被頂起，同時將前移裝置的B連接板12向前頂，從而將安裝在B連接板12上的貨叉13前移，需要將貨叉13縮回時同上原理反向操作即可。