[實(shí)用新型]一種雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520056683.2
• 申請(qǐng)日: 2015-01-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204567813U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋琳琳;賈海慶;余奇平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B62D35/00
• 分類號(hào): B62D35/00
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)及汽車。

背景技術(shù)

車輛運(yùn)行時(shí)，空氣相對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)形成較大的空氣阻力，車速越高空氣阻力越大。其中，雨刷器上方在車輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生渦流，如圖1所示，形成干擾阻力，增加了燃油消耗量并減小車輛的動(dòng)力性能。另外，車輛雨刷器長(zhǎng)期暴露在車輛外部，經(jīng)受雨雪腐蝕、風(fēng)吹日曬，容易老化硬化及開(kāi)裂，影響其使用功能并增大保養(yǎng)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)及汽車，用以解決由于車輛雨刷器暴露在車輛外部，導(dǎo)致雨刷器容易損壞以及車輛行駛過(guò)程中雨刷器附近容易產(chǎn)生干擾阻力的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)，包括：

遮擋板；

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述遮擋板通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于車體上，且在第一位置和第二位置之間動(dòng)作，其中，在所述第一位置時(shí)，所述遮擋板設(shè)置于雨刷器前方的玻璃區(qū)域并遮擋所述雨刷器；在所述第二位置時(shí)，所述遮擋板移離所述雨刷器前方的玻璃區(qū)域使所述雨刷器露出；

用于使所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，帶動(dòng)所述遮擋板在所述第一位置和所述第二位置之間動(dòng)作的控制器。

其中，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括：

平行設(shè)置的兩個(gè)滑軌，兩個(gè)所述滑軌分別設(shè)置于所述玻璃區(qū)域的兩側(cè)并固定于車體上；

設(shè)置于兩個(gè)所述滑軌之間的遷移桿，所述遮擋板固定于所述遷移桿上，且所述遷移桿的兩端設(shè)置有移動(dòng)輪，分別與一個(gè)所述滑軌配合連接。

其中，所述控制器與所述移動(dòng)輪連接，所述控制器通過(guò)控制所述移動(dòng)輪沿所述滑軌滑動(dòng)，帶動(dòng)所述遮擋板在所述第一位置和所述第二位置之間動(dòng)作。

其中，在所述第二位置，所述遮擋板設(shè)置于前機(jī)艙蓋內(nèi)表面處；且

所述前機(jī)艙蓋靠近所述雨刷器的位置處形成有一開(kāi)口結(jié)構(gòu)，所述遮擋板穿過(guò)所述開(kāi)口結(jié)構(gòu)在所述第一位置和所述第二位置之間動(dòng)作。

其中，上述雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)還包括：用于為所述控制器供電的蓄電池。

本實(shí)用新型的實(shí)施例還提供了一種汽車，包括如上所述的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)施例具有以下有益效果：

本實(shí)用新型實(shí)施例的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)，通過(guò)控制器控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，從而帶動(dòng)遮擋板在第一位置和第二位置之間動(dòng)作，當(dāng)雨刷器工作時(shí)，控制遮擋板移離雨刷器前方的玻璃區(qū)域使雨刷器露出，當(dāng)雨刷器不工作時(shí)，控制遮擋板移至雨刷器前方的玻璃區(qū)域并遮擋雨刷器，從而起到防雨雪灰塵和防日曬的作用，降低了雨刷器的保養(yǎng)成本，同時(shí)降低了雨刷器附近渦流對(duì)車速的影響，提高了整車的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的雨刷器顯露在車輛外部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)在汽車中的位置示意圖；

圖4為安裝本實(shí)用新型實(shí)施例的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)的效果示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-滑軌，2-移動(dòng)輪，3-遮擋板，4-控制器，5-蓄電池。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合具體實(shí)施例及附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)用新型實(shí)施例解決由于車輛雨刷器長(zhǎng)期暴露在車輛外部，導(dǎo)致雨刷器容易損壞以及車輛行駛過(guò)程中雨刷器附近容易產(chǎn)生干擾阻力的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)，包括：

遮擋板；

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述遮擋板通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于車體上，且在第一位置和第二位置之間動(dòng)作，其中，在所述第一位置時(shí)，所述遮擋板設(shè)置于雨刷器前方的玻璃區(qū)域并遮擋所述雨刷器；在所述第二位置時(shí)，所述遮擋板移離所述雨刷器前方的玻璃區(qū)域使所述雨刷器露出；

用于使所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，帶動(dòng)所述遮擋板在所述第一位置和所述第二位置之間動(dòng)作的控制器。

本實(shí)用新型實(shí)施例的雨刷器遮擋結(jié)構(gòu)，在雨刷器工作時(shí)，遮擋板移離雨刷器表面使雨刷器顯露；在雨刷器不工作時(shí)，控制器控制遮擋板移動(dòng)到雨刷器表面，遮擋雨刷器及其下方凹槽，起到防雨雪灰塵防日曬的作用，并降低雨刷器附近渦流對(duì)車速的影響。