[實(shí)用新型]一種加防渦圈的離心通風(fēng)機(jī)集流器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520056234.8 | 申請(qǐng)日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204476871U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖美娜;竇華書;魏義坤;陳小平;徐金秋;陳永寧;曹文斌;何海江;應(yīng)存列;葉信學(xué) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江理工大學(xué);浙江億利達(dá)風(fēng)機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/44 | 分類號(hào): | F04D29/44;F04D29/66 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加防渦圈 離心 通風(fēng)機(jī) 集流器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于通風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域,涉及離心通風(fēng)機(jī),具體涉及一種加防渦圈的離心通風(fēng)機(jī)集流器。
背景技術(shù)
離心通風(fēng)機(jī)主要由集流器、葉輪、蝸殼和擴(kuò)散器等結(jié)構(gòu)組成。氣體經(jīng)集流器導(dǎo)向葉輪,在葉輪的旋轉(zhuǎn)作用下,壓力升高。從葉輪出來的氣體,由蝸殼收集并引導(dǎo)至蝸殼出口,而后經(jīng)擴(kuò)散器再次擴(kuò)壓后,輸送到管道或排入大氣中。作為離心通風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣裝置,集流器的作用是將氣體平滑地導(dǎo)向葉輪,保證葉輪入口氣流均勻,達(dá)到提高葉輪效率的目的。
由于集流器與葉輪入口之間存在間隙,蝸殼中靠近風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)的高壓區(qū)域氣流通過該間隙流回到葉輪進(jìn)口的低壓側(cè),使通風(fēng)機(jī)的出口流量小于進(jìn)口流量,造成風(fēng)機(jī)的容積損失。該間隙的取值在大流量時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能的影響較大,間隙太大將導(dǎo)致泄露量增大,損失增加。在離心通風(fēng)機(jī)葉輪入口處,氣流主要沿軸向流動(dòng),進(jìn)入葉輪后,氣流逐漸變?yōu)閺较蛄鲃?dòng)。因此,在葉輪入口附近,氣流參數(shù)變化較大,且受集流器背部渦流區(qū)的影響,易形成較大的渦流區(qū),其大小隨周向位置的改變、風(fēng)機(jī)流量的大小而不同,是離心通風(fēng)機(jī)損失和噪聲的一個(gè)主要來源。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的不足,現(xiàn)有離心通風(fēng)機(jī)上的集流器與葉輪和蝸殼間氣流會(huì)發(fā)生回流,產(chǎn)生漩渦,且集流器與葉輪入口間存在間隙,易使氣流發(fā)生泄漏,導(dǎo)致通風(fēng)機(jī)效率下降,噪聲升高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種加防渦圈的離心通風(fēng)機(jī)集流器,能有效地減小集流器、葉輪和蝸殼間的漩渦,改善氣流的穩(wěn)定性,降低氣流的泄漏量,減小容積損失,提高通風(fēng)機(jī)的效率,降低噪聲。
本實(shí)用新型包括集流器本體和環(huán)形防渦圈;所述的環(huán)形防渦圈固定套置在集流器本體外;所述環(huán)形防渦圈的側(cè)壁為曲面,頭端遮擋住葉輪輪蓋的起始端外側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型通過對(duì)離心通風(fēng)機(jī)集流器的優(yōu)化設(shè)計(jì),可有效地減小集流器、葉輪和蝸殼間的漩渦,改善氣流的穩(wěn)定性,降低氣流的泄漏量,減小容積損失,提高通風(fēng)機(jī)的效率,降低噪聲。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的工作原理示意圖;
圖2為現(xiàn)有通風(fēng)機(jī)集流器的工作原理示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖1所示,一種加防渦圈的離心通風(fēng)機(jī)集流器,包括集流器本體1和環(huán)形防渦圈4;環(huán)形防渦圈4固定套置在集流器本體1外;環(huán)形防渦圈4的側(cè)壁為曲面,頭端遮擋住葉輪輪蓋的起始端外側(cè)。
如圖2所示,現(xiàn)有通風(fēng)機(jī)的集流器、葉輪2和蝸殼3間存在較大空間,氣流易在此處產(chǎn)生回流,形成漩渦,且集流器與葉輪2的入口間存在徑向間隙,氣流會(huì)在該徑向間隙處發(fā)生泄漏,增大容積損失,降低通風(fēng)機(jī)的效率,使噪聲升高。
該加防渦圈的離心通風(fēng)機(jī)集流器將環(huán)形防渦圈4固定套置在集流器本體1外,氣體經(jīng)集流器本體1進(jìn)入葉輪2,在葉輪2的旋轉(zhuǎn)作用下,進(jìn)入蝸殼3。由于環(huán)形防渦圈4阻擋蝸殼3內(nèi)的氣體從集流器本體1與葉輪2的間隙中進(jìn)入葉輪2內(nèi),可有效地減小集流器本體1、葉輪2和蝸殼3間的漩渦,改善氣流的穩(wěn)定性,降低氣流的泄漏量,減小容積損失,從而提高通風(fēng)機(jī)的效率,降低噪聲。
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