[實用新型]一種托盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520055522.1
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN204489460U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙東杰;劉軍;閻芳;徐燕
• 申請（專利權(quán)）人: 北京物資學(xué)院
• 主分類號: B65D19/26
• 分類號: B65D19/26;B65D19/38
• 代理公司: 北京市中聞律師事務(wù)所 11388
• 代理人: 王新發(fā);常亞春

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種物流工具，尤其涉及一種運輸托盤。

背景技術(shù)

托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。托盤擁有量是衡量物流現(xiàn)代化水平的標志。我國目前托盤擁有量只有約1億個,與美國的擁有量15～20億個有很大差距。我國托盤標準不統(tǒng)一、質(zhì)量差、托盤作業(yè)還沒有實現(xiàn)一貫化，使利用托盤提高物流作業(yè)效率的效果大打折扣。一次性托盤在物流中的使用較多，但一次性托盤的使用增加了物流與生產(chǎn)企業(yè)的成本。

由上述可見，提高托盤的使用與循環(huán)利用效率，能夠有效提高整個運輸系統(tǒng)的作業(yè)能力、并且降低物流成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種托盤，該托盤結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、并且能夠循環(huán)利用。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種托盤，包括多根縱梁，其特征在于，多根縱梁間隔設(shè)置，縱梁的上下表面分別設(shè)置有與縱梁垂直的多根上鋪板和多根下鋪板，上鋪板和下鋪板上下對應(yīng)且相互平行，間隔設(shè)置的縱梁之間的空隙為叉車孔。

所述上鋪板和下鋪板均勻布置。

所述縱梁為三根，所述上鋪板和下鋪板都為四根。

所述縱梁和上鋪板之間設(shè)置有墊板。

托盤靠外的縱梁靠近邊板的一側(cè)具有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有ID模塊，ID模塊用于記載貨運信息及流轉(zhuǎn)信息。

所述ID模塊包括傳感器模塊、RFID模塊、低功耗微處理器模塊和電池模塊，傳感器模塊、RFID模塊、電池模塊和低功耗微處理器分別相連，傳感器模塊包括溫濕度傳感器、壓力傳感器和三維加速度傳感器，傳感器模塊將托盤貨運過程所處的環(huán)境溫濕度以及是否受到擠壓信息經(jīng)過低功耗微處理器模塊處理后記錄在RFID模塊內(nèi)。

所述ID模塊還包括壓電感應(yīng)充電模塊，其與電池模塊相連，用于托盤在承載貨物時產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艽鎯τ陔姵啬K。

本實用新型具有如下的技術(shù)效果：可有效地避免托盤浪費。托盤可重復(fù)使用，節(jié)省了大量開支且避免了一次性托盤對環(huán)境的污染。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細的描述，其中：

圖1是本實用新型所述托盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述ID模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：，1為上鋪板，2為邊板，3為叉車孔，4為下鋪板，5為ID模塊、6為縱梁、7為墊板。

具體實施方式

實施例1

圖1展示了本實用新型所述的托盤，用于物流運輸，包括間隔設(shè)置的三根縱梁6和鋪設(shè)在縱梁6上下表面的四根上鋪板1和四根下鋪板4，上鋪板1和下鋪板4分別與縱梁6相互垂直，上鋪板1和下鋪板4平行并且均勻布置。上鋪面用于承載貨物，下鋪面便于托盤的堆疊，采用雙面鋪板便于碼放與堆疊。縱梁用于做整個托盤的支撐，提高托盤載荷能力。

間隔設(shè)置的縱梁6之間的空隙為叉車孔3。

為了保證托盤的強度，縱梁6和上鋪板1之間設(shè)置有墊板7。

托盤靠外的縱梁靠近邊板2的一側(cè)具有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有ID模塊，凹槽的設(shè)置既便于信息讀取，又可對ID模塊進行保護，防止托盤裝卸、轉(zhuǎn)運對模塊在成損害。