[實用新型]車速顯示系統(tǒng)及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520055364.X | 申請日: | 2015-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN204488515U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 常天春;張立玲;郭九大 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;B60K31/18 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊文娟;黃健 |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)仁和鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車速 顯示 系統(tǒng) 車輛 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車輛零部件技術(shù),尤其涉及一種車速顯示系統(tǒng)及車輛。
背景技術(shù)
目前,對于車輛的速度顯示一般都停留在通過車速表顯示,而車速表有指針的形式也有數(shù)字顯示的形式,但是無論以何種形式顯示車速,都是需要司機主動低頭看車速表;而對于車外人員來講,行車過程中后車無法確切的知道前車的行駛速度,其只能通過自己車的行駛速度以及與前車之間的距離變化來估算前車的行駛速度。
上述的方式,存在若干不安全因素,例如,車內(nèi)人員必須通過看車速表才能獲知自己的速度是否適合,并且車內(nèi)人員可能在低頭看車速表的時候無法及時感知前后方車輛的運行情況,可能導(dǎo)致追尾等交通事故發(fā)生;而后方車輛無法準(zhǔn)確獲知前方車輛的車速,從而會導(dǎo)致不準(zhǔn)確的速度估算,從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,本實用新型提供一種車速顯示系統(tǒng)及車輛,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中行車過程中,前后方車輛無法準(zhǔn)確獲知本車的速度,且本車司機必須通過低頭看車速表才能獲知自身的車速是否合適,而低頭看車速表時無法及時感知前后方車輛的運行情況,可能導(dǎo)致追尾等交通事故發(fā)生的缺陷。
本實用新型提供的車速顯示系統(tǒng),包括:
車速采集組件,用于采集車速信號;
車速信號處理器,與所述車速采集組件相連,用于根據(jù)采集的車速信號計算出車速;
速度顯示裝置,與所述車速信號處理器相連,用于顯示所述車速;所述速度顯示裝置包括安裝于車頭和車尾的車速顯示帶,所述車速顯示帶上設(shè)有用于顯示車速數(shù)值的數(shù)碼顯示區(qū)、以及用于指示車速屬性的車速指示區(qū);
車速報警器,與所述車速信號處理器相連,用于當(dāng)所述車速超過預(yù)設(shè)值時發(fā)出報警信號。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述車速指示區(qū)包括若干均勻排列的LED燈珠。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述車速指示區(qū)包括停車顯示區(qū)、低速顯示區(qū)、中速顯示區(qū)和高速顯示區(qū),各顯示區(qū)在顯示時的顏色各不相同。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述停車顯示區(qū)和所述高速顯示區(qū)安裝有閃光器。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述車速報警器包括用于顯示報警信息和發(fā)出報警信號的報警面板,以及用于設(shè)置報警速度的設(shè)置按鈕。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述車速采集組件包括安裝于車輪輪盤上的永磁體,在所述車身上、且在所述車輪輪盤所在的平面內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)速傳感器,所述轉(zhuǎn)速傳感器的軸線延長線與所述永磁體的運動軌跡圓相切。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述轉(zhuǎn)速傳感器為霍爾傳感器。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述車速信號處理器包括存儲單元、控制單元和譯碼及顯示單元;
存儲單元,用于存儲預(yù)設(shè)速度;
控制單元,用于計算出所述車速;
譯碼及顯示單元,用于將所述車速轉(zhuǎn)換為車速數(shù)值。
如上述的車速顯示系統(tǒng),其中,所述速度顯示裝置還包括與所述車速信號處理器連接的、用于安裝于車內(nèi)的車速表,所述車速表上所顯示的車速與所述數(shù)碼顯示區(qū)顯示的車速同步。
本實用新型還提供一種車輛,包括如上述的車速顯示系統(tǒng)。
本實用新型提供的車速顯示系統(tǒng)及車輛,通過在車頭和/或車尾處設(shè)置車速顯示帶,車速顯示帶上能夠以數(shù)值的方式顯示車速大小,以及顯示車速的屬性,可以使得車前后方車輛能夠準(zhǔn)確地了解到本車輛的車速大小,并能夠直觀判斷車速是否為高速或者低速,通過在本車內(nèi)部設(shè)置車速報警器,使得當(dāng)車速超過預(yù)設(shè)值時,可以發(fā)出報警信號,用來提示車內(nèi)人員本車速度已經(jīng)達到預(yù)設(shè)值,示意司機應(yīng)該相應(yīng)地調(diào)整速度大小,更能夠提高行車安全。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例提供的車速顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡圖;
圖2為本實用新型一實施例提供的車速顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
1-車速采集組件;?????2-車速信號處理器;???3-速度顯示裝置;
4-車速顯示帶;???????5-數(shù)碼顯示區(qū);???????6-車速指示區(qū);
7-車速報警器;???????8-永磁體;???????????9-轉(zhuǎn)速傳感器;
10-車速表;??????????21-存儲單元;????????22-控制單元;
23-譯碼及顯示單元;??61-停車顯示區(qū);??????62-低速顯示區(qū);
63-中速顯示區(qū);??????64-高速顯示區(qū);??????71-報警面板;
72-設(shè)置按鈕;????????11-車輪;
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