[實(shí)用新型]一種車門拉手

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520054940.9
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN204571596U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丘昌州;劉廷福;馮海萍
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 羅志偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及領(lǐng)域，尤其涉及一種車門拉手。

背景技術(shù)

目前已經(jīng)有的車門拉手安裝結(jié)構(gòu)，安裝座與拉手主體整體連接，零件在成型及冷卻過程中，外觀面容易在該處產(chǎn)生縮印，合格率低；而且安裝座與拉手主體整體連接，在電鍍時(shí)，電鍍液不流通，容易堆積，影響合格率；安裝座與安裝卡扣/螺栓配合區(qū)域，空間較小，導(dǎo)致模具上出現(xiàn)薄片，容易出現(xiàn)變形、斷裂現(xiàn)象；拉手直接與尾門外板安裝，在尾門外板沖壓孔容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種車門拉手，旨在解決車門拉手的漏水，電鍍液補(bǔ)流通等問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車門拉手，該裝置主要由，拉手主體和安裝座組合而成，所述安裝座與所述拉手主體內(nèi)表面連接，所述安裝座與所述拉手主體一體成型。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述安裝座與所述拉手主體連接處采用鋸齒型結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述安裝座上設(shè)有安裝面，所述安裝面上設(shè)有安裝孔，所述安裝面與門板相貼合，所述安裝孔與汽車門板上的安裝孔相對應(yīng)，并通過螺栓與螺母配合連接。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述安裝面與汽車門板直接設(shè)有密封墊片。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述密封墊片為EPDM材料。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述安裝孔下端設(shè)有U型槽。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的車門拉手解決了車門拉手與尾門外板漏水的問題；解決了車門拉手外觀面縮印的問題，解決了車門拉手的廢品率高的問題，解決了車門拉手堆積電鍍液影響質(zhì)量的問題，解決了車門拉手模具易損壞的問題。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車門拉手整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車門拉手的拉手主體與安裝座連接放大圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車門拉手U型槽結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1、拉手主體?2、螺栓?3、密封墊片4、安裝面?5、安裝孔?6、安裝座?7、鋸齒型結(jié)構(gòu)?8、U型槽

【具體實(shí)施方式】

圖1-圖3示出了本發(fā)明提供的一種車門拉手結(jié)構(gòu)示意圖，該裝置主要由，拉手主體1和安裝座6組合而成，所述安裝座6與所述拉手主體1內(nèi)表面連接，所述安裝座6與所述拉手主體1一體成型，所述安裝座6與所述拉手主體1連接處采用鋸齒型結(jié)構(gòu)7，可以防止車門拉手外觀面縮印，提高車門拉手注塑合格率；車門拉手主體1上的安裝座6在根部采用鋸齒型結(jié)構(gòu)7進(jìn)行減膠處理，可以防止車門拉手的表面出現(xiàn)縮水的問題，降低零件成型的廢品率；而且在電鍍時(shí)，電鍍液可以從鋸齒型結(jié)構(gòu)7位置進(jìn)行流動(dòng)，避免電鍍液受阻堆積，提高了電鍍質(zhì)量；所述安裝面4上設(shè)有安裝孔5，所述安裝面4與門板相貼合，所述安裝孔5與汽車門板上的安裝孔5相對應(yīng)，并通過螺栓2與螺母配合連接所述安裝面4與汽車門板直接設(shè)有密封墊片3，所述密封墊片3為EPDM材料，在拉手主體1與車身配合之間設(shè)計(jì)一個(gè)密封墊片3，在緊固后可以有效地進(jìn)行密封，防止尾門外板漏水的問題，拉手主體1通過安裝螺栓2與安裝螺母配合緊固在車門外板上，在緊固后，密封墊片3受到拉手與尾門外板壓縮，可以保證車門拉手與尾門外板的整個(gè)安裝面4完全密封，有效地防止漏水問題，所述安裝孔5下端設(shè)有U型槽8，拉手的安裝座6上采用U型結(jié)構(gòu)可以提高車門拉手模具強(qiáng)度，提高模具壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。