[實用新型]平面推拉窗的型材結構有效
| 申請號: | 201520054663.1 | 申請日: | 2015-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN204476136U | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 王志剛 | 申請(專利權)人: | 常州長江玻璃有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/42 | 分類號: | E06B3/42 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213125 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平面 推拉 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及門窗領域,具體涉及一種平面推拉窗的型材結構。
背景技術
目前房屋窗戶的開啟方式一般有平開和推拉兩種,由于推拉窗的窗扇處于窗框(型材)的滑軌槽內,具有推拉自如,窗扇受力均勻、穩定、抗風能力強,開啟時不占空間、外表美觀等優點,因而得到廣泛的應用,特別是高層建筑。
型材是組成推拉窗的一部分,現有推拉窗的型材一般采用鋁鎂合金等材料制作而成,然而,由于窗扇需要在滑軌槽內滑動,因此,窗扇與底座之間必然產生摩擦作用力,致使滑軌槽和窗扇均受到不同程度的損傷。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種耐磨性好的平面推拉窗的型材結構。
解決上述技術問題的技術方案如下:
平面推拉窗的型材結構,包括底座,在底座的一端設有第一擋板,底座的另一端設有第二擋板,第一擋板和第二擋板的一端均向底座的上方延伸后,在底座、第一擋板和第二擋板之間形成一個滑軌槽,至少在所述滑軌槽的槽壁面上設有第一塑膠層。
優選地,在底座、第一擋板、第二擋板上均設有第二塑膠層。
優選地,所述第一塑膠層和第二塑膠層的表面上設有凸起,所述底座、第一擋板、第二擋板上設有均至少設有一個凹槽,所述凸起嵌入到所述凹槽中。
優選地,所述第一塑膠層和第二塑膠層首尾連接后,形成一個塑膠包覆套。
優選地,所述底座、第一擋板、第二擋板均采用鋁鎂合金制作而成。
底座上設有儲水腔,所述底座、第一塑膠層、第二塑膠層上設有與儲水腔連通的排水孔。
優選地,在第一擋板上設有第一通孔。
優選地,在第二擋板上設有第二通孔和第三通孔,在第二通孔和第三通孔之間設有隔離板。
采用了上述技術方案,本實用新型在型材的滑軌槽的表面設置了第一塑膠層,當窗扇在滑軌槽內滑動時,可以避免窗扇與底座之間因摩擦造成的損耗,提高型材的耐用度。第一塑膠層和第二塑膠層的表面設置了凸起,將凸起嵌入到型材的凹槽內,使第一塑膠層和第二塑膠層與型材的結合牢固,不會輕易發生脫落。
附圖說明
圖1為本實用新型的平面推拉窗的型材裝配結構示意圖;
圖2為底座、第一擋板以及第二擋板連為一體的示意圖;
1為底座,1a為儲水腔,2為第一擋板,2a為第一通孔,3為第二擋板,3a為第二通孔,3b為第三通孔,3c為隔離板,4為滑軌槽,5為第一塑膠層,6為第二塑膠層,7為凹槽。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,平面推拉窗的型材結構,包括底座1,在底座1的一端設有第一擋板2,底座1的另一端設有第二擋板3,底座1、第一擋板2和第二擋板3為一體成型。第一擋板2和第二擋板3的一端均向底座1的上方延伸后,在底座1、第一擋板2和第二擋板3之間形成一個滑軌槽4,滑軌槽4用于安裝平面推拉窗。所述底座1、第一擋板2、第二擋板3均采用鋁鎂合金制作而成,這樣。底座1上設有儲水腔1a,所述底座1、第一塑膠層2、第二塑膠層3上設有與儲水腔連通的排水孔。在第一擋板2上設有第一通孔2a。在第二擋板3上設有第二通孔3a和第三通孔3b,在第二通孔3a和第三通孔3b之間設有隔離板3c,通過設置第二通孔3a和第三通孔3b后,可以減輕型材的重量,同時通過隔離板3c的作用,可以使型材的強度不受到影響。
至少在所述滑軌槽的槽壁面上設有第一塑膠層5,在底座1、在第一擋板2、第二擋板3上也均設有第二塑膠層6,這樣整個型材結構的外表面均包覆了塑膠層。優選地,第一塑膠層5和第二塑膠層6首尾連接后,形成一個塑膠包覆套,塑膠包覆套優選采用一體成型的結構,這樣有助于增加塑膠包覆套的強度。第一塑膠層5和第二塑膠層6的具體材質優選為高強度改性尼龍。
所述第一塑膠層5和第二塑膠層6的表面上設有凸起,凸起的形狀呈燕尾形,所述底座1、第一擋板2、第二擋板3上設有均至少設有一個凹槽7,該凹槽為燕尾槽,所述凸起嵌入到所述凹槽7中,通過凹槽與凸起的結合,可以使塑膠包覆套牢牢地固定于底座1、第一擋板2以及第二擋板3上。
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