[實用新型]一種移動縫制小車機架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520054316.9 | 申請日： | 2015-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN204509705U | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 胡粉義 | 申請（專利權(quán)）人： | 吳江市震宇縫制設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | D05B75/00 | 分類號： | D05B75/00 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人： | 連圍 |
| 地址： | 215223 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 移動 縫制 小車 機架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及縫制設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種移動縫制小車機架。
背景技術(shù)
隨著社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展，制造業(yè)的發(fā)展速度也越來越快，在很多制造行業(yè)中都不可避免的應(yīng)用到縫制設(shè)備，當縫制一些體積較小的產(chǎn)品時，往往需要能夠移動的縫制小車，眾所周知，機架則是移動縫制小車的重要組成部分，其用于放置縫制所需的設(shè)備，傳統(tǒng)的移動縫制小車機架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在縫制及移動的過程中容易造成晃動和位移，從而影響縫制效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不易產(chǎn)生晃動和位移的移動縫制小車機架。
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的：包括電機固定板，所述電機固定板的側(cè)面設(shè)有四個滾輪，所述電機固定板上設(shè)有四根垂直于所述電機固定板的立柱，所述四根立柱的中部設(shè)有用來連接所述四根立柱的四根橫梁，所述橫梁均與所述立柱垂直，所述四根立柱的頂部設(shè)有兩個平行的第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿之間通過第三支撐桿連接，所述第三支撐桿垂直于所述第一支撐桿及所述第二支撐桿，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿的底部分別設(shè)有第一加強桿與第二加強桿，所述電機固定板與第一加強桿及所述第二加強桿連接，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿上共同設(shè)有加工倉，所述加工倉包括方形殼體的進料倉和弧形殼體的出料倉，所述進料倉上設(shè)有輥筒容置孔，所述出料倉的底部設(shè)有圓形的出料口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型移動縫制小車機架的有益效果是：本實用新型移動縫制小車機架，能夠有效的解決傳統(tǒng)的移動縫制小車機架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在縫制及移動的過程中容易造成晃動和位移的缺點，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不易產(chǎn)生晃動和位移的優(yōu)點。
附圖說明
圖1是本實用新型一種移動縫制小車機架一較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中各部件的標記如下：1、電機固定板，11、滾輪，12、立柱，13、橫梁，14、第一連接桿，15、第二連接桿，16、第一加強桿，17、第二加強桿，18、第一支撐桿，19、第二支撐桿，20、第三支撐桿，21、第一傳動支座，22、第二傳動支座，23、第三傳動支座，24、第四傳動支座，3、加工倉，31、出料倉，32、進料倉，311、出料口，321、輥筒容置孔。
具體實施方式
請參閱附圖1，一種移動縫制小車機架，包括電機固定板1，所述電機固定板為四角為圓角的方形板，用于固定電機(圖未示)，所述電機固定板1的側(cè)面設(shè)有四個滾輪11，用于使得縫制小車移動，所述電機固定板1上設(shè)有四根垂直于所述電機固定板1的立柱12，所述立柱12位于電機固定板1的四個角上，所述四根立柱12的中部設(shè)有用來連接所述四根立柱12的四根橫梁13，所述橫梁13均與所述立柱12垂直，所述四根立柱12的頂部設(shè)有兩個平行的第一支撐桿18和第二支撐桿19，所述第一支撐桿18與所述第二支撐桿19之間通過第三支撐桿20連接，所述第三支撐桿20垂直于所述第一支撐桿18及所述第二支撐桿19，所述第一支撐桿18與所述第二支撐桿19的底部分別設(shè)有第一加強桿16與第二加強桿17，所述第一加強桿16與立柱及第一支撐桿18形成三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，所述第二加強桿17與立柱及第二支撐桿形19成三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，所述電機固定板1與所述第一加強桿16及所述第二加強桿17連接，所述第一支撐桿18與所述第二支撐桿19上共同設(shè)有加工倉3，所述加工倉3包括方形殼體的進料倉32和弧形殼體的出料倉31，所述進料倉32上設(shè)有輥筒容置孔321，所述出料倉31的底部設(shè)有圓形的出料口311。所述四根橫梁13中的一根上設(shè)有用于安放控制器(圖未示)的第一連接桿14和第二連接桿15，所述第一連接桿14與所述第二連接桿15垂直，所述第一連接桿14與橫梁13連接，所述第二連接桿15與立柱12連接。所述第一支撐桿18上設(shè)有第一傳動支座21和第三傳動支座23，所述第二支撐桿19上設(shè)有第二傳動支座22和第四傳動支座24，所述第一傳動支座21與所述第二傳動支座22對應(yīng)設(shè)置，用于固定傳送滾軸(圖未示)，所述第三傳動支座23與所述第四傳動支座24對應(yīng)設(shè)置，用于固定傳送滾軸(圖未示)，所述第一傳動支座21與所述第二傳動支座22位于所述第三支撐桿20的兩側(cè)，所述第三傳動支座23與所述第四傳動支座24位于所述進料倉32的兩側(cè)。本實用新型移動縫制小車機架，能夠有效的解決傳統(tǒng)的移動縫制小車機架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在縫制及移動的過程中容易造成晃動和位移的缺點，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、不易產(chǎn)生晃動和位移的優(yōu)點。
以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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