[實用新型]一種可調式高精度回轉偏心頂尖裝置

有效

• 申請號: 201520054222.1
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN204504245U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 洪家光;潘海;夏新禹;張相導;王欣
• 申請（專利權）人: 洪家光
• 主分類號: B23B23/04
• 分類號: B23B23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種頂尖裝置，具體涉及一種可調式高精度回轉偏心頂尖裝置。

背景技術

目前車床用的回轉頂尖大部分都是正心活頂尖，不提供偏心可調節式頂尖。車加工偏心零件時經常會遇到加工帶有中心孔較長的偏心階梯軸類零件。以前用普通的頂尖加工時出現偏心誤差無法調整，總是保證不了偏心距公差±0.005mm的設計要求，使大批量加工偏心工件時經常會大量超差，甚至會出現廢品。

本專利針對上述情況，經過設計、制造可調節高精度回轉偏心頂尖調整機構。當被加工的偏心零件存在偏心距的誤差時可通過調整該機構，可使偏心距誤差調整到±0.003mm以內。此裝置有效地解決了偏心零件的偏心距誤差的質量問題，特別適合企業大批量生產加工。

發明內容

針對數控、普通車床加工偏心零件的偏心距誤差的問題，本實用新型提供一種可調式高精度回轉偏心頂尖裝置。

本實用新型的可調式高精度回轉偏心頂尖裝置，包括莫氏錐體基座，T型基體和60度錐度心軸，要點在于莫氏錐體基座與機床尾座錐孔配合，左端T型槽與T型槽體間隙配合，上壓蓋與莫氏錐體基座裝配固定，莫氏錐體基座和T型基體用螺釘固定，頂絲固定在轉動絲杠上，P4級單列向心球軸承Ⅰ和P4級單列向心球軸承Ⅱ均是單列向心球軸承，并與T型基體的內孔均是過盈配合，螺紋堵蓋的軸承端蓋與P4級單列向心球軸承Ⅰ和P4級單列向心球軸承Ⅱ之間分別為間隙配合，60度錐度心軸的頂尖心軸與P4級單列向心球軸承Ⅰ、P4級單列向心球軸承Ⅱ、推力球軸承均是過盈配合。

所述的60度錐度心軸的材質為CrWMn。

本實用新型的有益效果是：提高了偏心零件在加工中的精度，同時降低了誤差要求，采用可調節式偏心回轉頂尖位置，當偏心零件存在偏心誤差時，能通過調整該機構將可修正偏心距的誤差，提高了偏心零件加工的偏心質量，保證其使用精度，具有制造可行性，另外本裝置還能作為數控、普通車床的機床附件。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1莫氏錐體基座、2?T型基體、3?60度錐度心軸、4?P4級單列向心球軸承Ⅰ、5?P4級單列向心球軸承Ⅱ、6推力球軸承、7轉動絲杠、8上壓蓋、10螺釘、11螺紋堵蓋、12橡膠密封圈。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

本實用新型的可調式高精度回轉偏心頂尖裝置，包括莫氏錐體基座1，T型基體2和60度錐度心軸3，莫氏錐體基座1與機床尾座錐孔配合，左端T型槽與T型槽體間隙配合，上壓蓋8與莫氏錐體基座1裝配固定，莫氏錐體基座1和T型基體2用螺釘10固定，T型基體2的螺紋底孔與轉動絲杠7配合是偏心距調節的關鍵部分，傳動方式是螺紋傳動，頂絲固定在轉動絲杠7上，同時保證了其相對于上壓蓋8的位置不會發生變化，P4級單列向心球軸承Ⅰ4和P4級單列向心球軸承Ⅱ5均是單列向心球軸承，并與T型基體2的內孔均是過盈配合，螺紋堵蓋11的軸承端蓋與P4級單列向心球軸承Ⅰ4和P4級單列向心球軸承Ⅱ5之間分別為間隙配合，60度錐度心軸3的頂尖心軸與P4級單列向心球軸承Ⅰ4、P4級單列向心球軸承Ⅱ5、推力球軸承6均是過盈配合，60度錐度心軸3的材質為CrWMn。

使用時，把本實用新型的莫氏錐體基座1安裝在車床尾座錐孔內，手動選裝轉動絲杠7，調整絲杠，使刻度線零位線與上壓蓋8上的零位重合，也就是將刻度歸零位，然后用杠桿千分表測量零件3的60度頂尖的同軸度是否與主軸中心同軸，安裝被加工工件，再用本實用新型頂緊工件，粗車一次偏心工件表面，然后用大行程的杠桿百分表測量工件的偏心距誤差，測量出工件的偏心距的誤差值，找出偏心最高點或最低點，手動旋轉轉動絲杠7，根據測量的偏心值使轉動絲杠7的刻度零位線旋轉到上壓蓋8的對應的刻度尺寸位置上，鎖緊頂絲，使本實用新型位置不會發生位移變化，最后再進行加工偏心零件，提高了偏心零件在加工中的精度。