[實用新型]基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統

有效

• 申請號: 201520053794.8
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN204423609U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 石巖;沈碧波;賈翔宇
• 申請（專利權）人: 石巖;沈碧波
• 主分類號: G08B25/10
• 分類號: G08B25/10
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域??????????

本實用新型涉及交通護欄監控系統領域，具體是一種基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統。

背景技術

隨著我國經濟的發展以及車輛保有量的不斷上升，高速公路、各種公路上的車流量逐漸增大，而各種公路上的交通事故也屢有發生，公路上的交通事故中，車輛也常常與公路防護欄相撞，造成生命與財產損失，尤其是高速公路上的違章和事故，往往難以被交警部門及時發現，不能及時的對重要事故予以搶救支援或者對違章、損毀事件予以查處。高速公路的交通事故的發生還會造成交通的堵塞，晚一點發現事故就會令堵塞更嚴重一點，加大了交通部門的清理難度，也增加了發生連環交通事故的風險。

而目前情況下，高速公路及一些人流較為稀少的公路上發生的交通事故多依靠人們的主動報警，或者利用一些難以覆蓋全程的監控系統發現，事故不能及時發現、受傷人員不能及時得到救治、事故障礙也不能及時的被交通部門清理。

實用新型內容

????本實用新型的目的是提供一種基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統，以解決現有技術存在的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統，其特征在于：包括多個無線傳感器局域網單元、多個蜂窩電話或PC監控臺，

每個無線傳感器局域網單元包括分別安裝于若干個護欄上的碰撞檢測節點，每個無線傳感器局域網單元中位于中間位置護欄上的碰撞檢測節點作為主節點，其他護欄上的碰撞檢測節點作為子節點；

所述子節點包括單片機控制器、信號處理模塊、震動傳感器、無線通信模塊、天線，其中震動傳感器與信號處理模塊輸入端連接，信號處理模塊輸出端與單片機控制器信號輸入端連接，無線通信模塊輸入端與單片機控制器的通信端口連接，天線接入無線通信模塊的輸出端；

所述主節點包括單片機控制器、信號處理模塊、震動傳感器、無線通信模塊、天線、GSM/GPRS模塊或CDMA模塊，其中震動傳感器與信號處理模塊輸入端連接，信號處理模塊輸出端與單片機控制器信號輸入端連接，無線通信模塊輸入端與單片機控制器的通信端口連接，天線接入無線通信模塊的輸出端，GSM/GPRS模塊或CDMA模塊亦分別接入單片機控制器的通信端口；

每個無線傳感器局域網單元中，各個子節點之間以及子節點與主節點之間通過無線通信連接構成無線傳感器局域網；

多個無線傳感器局域網單元分別利用各自主節點中的GSM/GPRS模塊或CDMA模塊通過GSM、GPRS或CDMA網絡與蜂窩電話或PC監控臺通信連接。

所述的基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統，其特征在于：所述震動傳感器為壓電式或電阻應變式震動傳感器。

所述的基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統，其特征在于：各個無線傳感器局域網單元中，每個子節點中分別設置有供電至整個子節點的紐扣鋰離子電池，主節點中設置有供電至整個主節點的18650鋰離子電池，子節點、主節點上還分別設置有對應充電至紐扣鋰離子電池、18650鋰離子電池的太陽能面板。

所述的基于無線傳感器網絡的公路護欄損壞事故監控系統，其特征在于：各個無線傳感器局域網單元中，每個子節點和主節點都有與所安裝的護欄號位置信息綁定的節點號或者MAC地址，且該節點號或MAC地址是唯一的。

本實用新型可以實現對高速公路及其它公路的防護欄的碰撞監控，并將包含護欄碰撞位置、碰撞強度、碰撞數量等信息通過無線傳感器局域網發送給主節點，而主節點可以通過GSM/GPRS模塊或CDMA模塊等將相關報警信息發送給相關部門和人員。

本實用新型若干個護欄所安裝的碰撞檢測節點通過無線網絡相連組成無線傳感器局域網單元，每個無線傳感器局域網單元設有1個具有GSM/GPRS模塊或CDMA模塊的主節點，該GSM/GPRS網絡模塊或CDMA網絡模塊用于發送報警信息。在這個無線傳感器局域網單元中的每個子節點之間以及子節點和主節點之間是互聯互通的，無論哪一個節點檢測到碰撞都可以經過無線網絡將碰撞信息傳遞到主節點，并由主節點發送給交通部門或監控員的手持終端上。相比較于連線式的檢測方案，本實用新型無需在高速公路上進行布線設計，且在節點損壞時只需直接更換節點即可；相比較于在每個節點上都增加GSM/GPRS模塊或CDMA模塊以發送短信的方案，本實用新型所提出的方案在一個無線網絡中只需要一個GSM/GPRS或CDMA網絡模塊，可大大降低每個碰撞檢測節點的功耗，簡化了電源系統，同時減小了節點體積和成本。

附圖說明