[實用新型]一種活塞環功能性端面電鍍裝夾裝置

有效

• 申請號: 201520053612.7
• 申請日: 2015-01-27
• 公開（公告）號: CN204417630U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 陳文明;孫康和;謝綿田;陳加龍;趙光金
• 申請（專利權）人: 儀征威龍發動機零部件有限公司
• 主分類號: C25D17/08
• 分類號: C25D17/08
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 楊秀達

技術領域

本實用新型涉及活塞環加工領域，具體為一種活塞環功能性端面電鍍裝夾裝置。

背景技術

活塞環是內燃機中關鍵的零部件之一，隨著當今車用發動機向“高功率、高速度、高使用壽命、低能耗、低排放”的三高兩低方向發展，對活塞環端面的耐沖擊性、耐磨性提出了更高的要求。為滿足上述要求對活塞環端面進行功能性鍍鉻，活塞環端面鍍鉻層厚度要不小于0.02mm，才具有一定耐磨性的硬鉻層。如采用原裝飾鍍鉻裝夾的方法，同一片環端面鉻層厚度均勻性差，鉻層厚度達不達0.02mm以上，且活塞環內圓鉻瘤嚴重，活塞環成品率低。

實用新型內容

本實用新型目的是提出一種活塞環功能性端面電鍍裝夾裝置，該裝置便于活塞環的裝、卸，同時可有效提高活塞環端面鍍層均勻度和生產效率。

實現上述目的的技術方案是：一種活塞環功能性端面電鍍裝夾裝置，其特征在于：包括陰極導電定位板，陰極導電定位板上連接有陰極導電銅排，陰極導電定位板上除與陰極導電銅排連接的區域外的其它區域都涂有絕緣漆；所述陰極導電定位板上均布有多個直徑與活塞環外徑相同的圓形通孔，陰極導電定位板的兩側端面分別連接有絕緣板，兩側的絕緣板上均設置有與陰極導電定位板上的圓形通孔同心的錐形孔，錐形孔的外口大內口小，錐形孔的內口直徑與陰極導電定位板上的圓形通孔直徑相同。

陰極導電銅排為兩個，并且為L形，分別對稱設置在陰極導電定位板上端中部兩側，兩個陰極導電銅排的下部通過第一螺栓與陰極導電定位板連接，兩個陰極導電銅排的上部之間通過第二螺栓連接有吊圈。

所述陰極導電定位板上的每個圓形通孔與兩側絕緣板上對應的兩個錐形孔的環周均布多個固定螺栓。

每個固定螺栓與陰極導電定位板之間均設置有絕緣墊片。

兩側絕緣板上的錐形孔的錐角為60°～70°。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構合理，生產制造容易，使用性能可靠，操作方便；在電鍍過程中保證了同片活塞環端面鍍層的均勻一致性；活塞環端面鍍鉻時裝、卸方便快捷，生產效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為圖2的局部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本實用新型包括陰極導電定位板1，陰極導電定位板1上連接有陰極導電銅排2，陰極導電定位板1上除與陰極導電銅排2連接的區域外的其它區域都涂有絕緣漆。

陰極導電定位板1上均布有十二個直徑與活塞環外徑相同的圓形通孔4，陰極導電定位板1的兩側端面分別連接有絕緣板3，兩側的絕緣板3上均設置有與陰極導電定位板1上的圓形通孔4同心的錐形孔5，錐形孔5的外口大內口小，錐形孔5的內口直徑與陰極導電定位板1上的圓形通孔4直徑相同，錐形孔5的錐度為α=60°。

陰極導電銅排2陰極導電銅排為兩個，并且為L形，分別對稱設置在陰極導電定位板1上端中部，兩個陰極導電銅排2的下部通過第一螺栓7與陰極導電定位板1連接，兩個陰極導電銅排2的上部之間通過第二螺栓8連接有吊圈9。

陰極導電定位板1上的每個圓形通孔4與兩側絕緣板3上對應的兩個錐形孔5的環周均布八個固定螺栓10,每個固定螺栓10與陰極導電定位板1之間均設置有絕緣墊片11。

活塞環裝夾時，如活塞環兩端面均鍍鉻時，陰極導電定位板1的每個圓形通孔4放一片裝夾，如活塞環一端面需鍍鉻時，陰極導電定位板1的每個圓形通孔4放兩片裝夾，即其中一片活塞環不鍍鉻的一側端面與另一片不鍍鉻的一側端面對置安裝，把需鍍鉻的一側端面向外。