[實用新型]8×19S+8×7+PPC結構電梯鋼絲繩

有效

• 申請號: 201520052851.0
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN204530293U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 李龍彪;鄒順方;譚永田
• 申請（專利權）人: 湖北福星新材料科技有限公司
• 主分類號: D07B1/10
• 分類號: D07B1/10
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 朱盛華

技術領域

本實用新型涉及一種8×19S+8×7+PPC結構電梯鋼絲繩。

背景技術

本申請人是生產鋼絲繩的企業，電梯鋼絲繩的通用生產結構為8×19S+IWR或者纖維芯，纖維芯結構中纖維容易拉伸變形易斷裂，IWR結構鋼絲繩硬度很大，反復彎折運行易斷絲，通過改進鋼芯IWR結構后，鋼絲繩柔韌性增強，反復彎折不易疲勞，從而提高鋼絲繩使用壽命。

電梯鋼絲繩的通用生產結構為8×19S+IWR或者纖維芯，纖維芯結構中纖維容易拉伸變形易斷裂，IWR結構鋼絲繩硬度很大，反復彎折運行易斷絲。為解決上述問題。為解決上述問題，本申請人申請了《8×19S+8×7+19W結構電梯鋼絲繩》(專利號(中國專利號201320084218.0)，有外層股、內層股和中心股，中心股為1×19W結構，中心股外捻制內層股，內層股為8根1×7結構的鋼絲繩，內層股外捻制外層股，外層股為8根1×19S結構鋼絲繩，三層股間點線接觸為一復合鋼絲繩。其中心股采用1×19W結構，填充更飽滿；三層股間采用多絲多股的點線接觸全鋼芯結構，增大鋼絲繩的密實度，減少股繩之間的磨擦系數。但因中心股采用1×19W結構，柔軟性不夠、反復彎折性能差。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述現狀，旨在提供一種柔韌性強，反復彎折不易疲勞，使用壽命長的8×19S+8×7+PPC結構電梯鋼絲繩。

本實用新型的實現方式為，8×19S+8×7+PPC結構電梯鋼絲繩，有外層股、內層股和中心股，中心股外捻制內層股，內層股為8根1×7結構的鋼絲繩，內層股外捻制外層股，外層股為8根1×19S結構鋼絲繩，中心為合成纖維繩索，所述合成纖維繩索是將半結晶的熱塑性塑料聚丙烯PPC經過捻制加工成的繩索，三層股間點線接觸為一復合鋼絲繩。

本實用新型有以下優點：

1、內層采用多絲多股的復合半鋼芯結構，增大鋼絲繩的密實度和柔軟性，

2、中心為合成纖維繩索，通過合成纖維繩索作為支撐，且聚丙烯PPC合成纖維繩索能貯存一定數量潤滑油脂，減少鋼絲與繩股之間，繩與繩輪槽之間的摩擦，同時也能防止鋼絲繩在貯存和使用過程中的生銹和腐蝕，反復彎折不易疲勞，提高鋼絲繩的疲勞次數和耐磨性能，從而延長鋼絲繩的使用壽命；

3、中心為合成纖維繩索，能降低鋼絲繩伸長率，減少事故的發生。

將本實用新型穿過電梯中的滑輪組，在高層、高速電梯中使用，能提高鋼絲繩的耐疲勞性能、柔軟性和安全系數。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖詳述本實用新型。

參照圖1，本實用新型有外層股3、內層股2和中心股1。中心股外捻制內層股，內層股為8根1×7結構的鋼絲繩，內層股外捻制外層股，外層股為8根1×19S結構鋼絲繩，中心為合成纖維繩索。所述合成纖維繩索是將半結晶的熱塑性塑料聚丙烯PPC經過捻制加工成的繩索，三層股間點線接觸為一復合鋼絲繩。

本實用新型將將半結晶的熱塑性塑料聚丙烯PPC經過捻制加工成的繩索作為鋼絲繩中心股。在中心股外面捻制8股內層股，內層股為8股1×7結構的鋼絲繩，內層股外捻制外層股，三層股間點線接觸為一復合鋼絲繩。。外層股3的每股分三層，中間為一粗鋼絲繩，其外捻制9根直徑較之細的鋼絲繩形成中間層，中間層外捻制9根鋼絲繩形成外層，即8×19S結構。

本實用新型鋼絲繩密實度高，能有效防止鋼絲繩在貯存和使用過程中的生銹和腐蝕，提高鋼絲繩的疲勞次數和耐磨性能，延長鋼絲繩的使用壽命；能降低鋼絲繩伸長率，減少事故的發生。本實用新型穿過電梯中的滑輪組，在高層、高速電梯中使用，能提高鋼絲繩的耐疲勞性能、柔軟性和安全系數。