[實(shí)用新型]一種提升設(shè)備的彈出式防墜落裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520052766.4
• 申請(qǐng)日: 2015-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204454140U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李駿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江西傳電氣科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B5/28
• 分類號(hào): B66B5/28;B66B5/02
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油機(jī)械或垂直升降電梯領(lǐng)域，特別是涉及一種提升設(shè)備的彈出式防墜落裝置。

背景技術(shù)

目前，在石油開(kāi)采設(shè)備，特別是具有配重垂直運(yùn)動(dòng)的抽油機(jī)，以及具有轎廂垂直升降電梯等提升設(shè)備中都需使用升降繩（鋼絲繩或者鋼帶）提拉重物（配重或轎廂），由于提升作用的升降繩為易損件，長(zhǎng)期重復(fù)的折彎卷繞等動(dòng)作容易導(dǎo)致破裂，甚至斷裂，同時(shí)當(dāng)檢修時(shí)需要將配重或者轎廂固定在某一位置，抽油設(shè)備現(xiàn)有技術(shù)中，常用的的處理方式有：使用支撐體將重物托起、使用長(zhǎng)桿插銷式的將重物卡在設(shè)備上，雖然一定程度上解決了墜落風(fēng)險(xiǎn)，但不能自行解除，需要人工進(jìn)行拆除支撐體或者長(zhǎng)桿。

電梯中常使用安全鉗緊急情況下進(jìn)行制動(dòng)，且當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)往往會(huì)對(duì)電梯導(dǎo)軌和電梯轎廂造成一定的物理傷害，因此不可能在每次維修都通過(guò)安全鉗的動(dòng)作來(lái)將電梯轎廂固定于某一位置。插銷式防墜落裝置通過(guò)插銷限制轎廂在豎直方向的自由度，使其可維持懸空狀態(tài)。但插銷在水平方向上的自由度并未受到限制，導(dǎo)致其在工作狀態(tài)下仍不夠穩(wěn)定，一旦插銷從鎖孔中滑出，將發(fā)生嚴(yán)重事故。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種提升設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)式防墜落裝置，該裝置能在“升降繩”發(fā)生斷裂時(shí)迅速固定重物（配重或轎廂），避免發(fā)生重物墜落造成人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：

一種提升設(shè)備的彈出式防墜落裝置，包括卡槽柱、吊鉤、滾輪、拉繩和插銷固定塊，所述卡槽柱固定在被提升物的兩側(cè)的升降軌道中，所述被提升物的頂部中央固定有固定架，所述吊鉤貫穿固定架頂部，且吊鉤的上端與提升繩相連接，吊鉤的下端固定有滑輪，所述吊鉤上滑輪的上端還設(shè)有限位板，兩個(gè)滾輪通過(guò)支架間隔固定在被提升物的頂部，且兩個(gè)滾輪均位于固定架內(nèi)部，所述被提升物頂部的兩端分別固定有固定座，固定座的開(kāi)口朝向卡槽柱，所述插銷固定塊安裝在固定座內(nèi)，且插銷固定塊與固定座靠近固定架的一個(gè)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧，所述拉繩繞過(guò)兩個(gè)滾輪和滑輪，并且貫穿固定架、固定座和彈簧將兩個(gè)插銷固定塊連接。

作為優(yōu)選方案：所述限位板兩側(cè)的上端分別固定有緩沖彈簧。當(dāng)重物或其他部件突然對(duì)提升繩作用力時(shí)，限位板與固定架之間通過(guò)緩沖彈簧進(jìn)行有效緩沖，盡可能的避免斷繩現(xiàn)象出現(xiàn)。

作為優(yōu)選方案：所述固定座開(kāi)口處內(nèi)壁的上下兩端還設(shè)有緩沖彈片。緩沖彈片可以減輕轉(zhuǎn)動(dòng)桿對(duì)固定座的沖擊力，延長(zhǎng)固定座的使用壽命。

本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案，通過(guò)懸掛在吊鉤下端滑輪上的拉繩使得插銷固定塊壓迫彈簧，使得插銷固定塊沒(méi)入固定座內(nèi)，不影響提升設(shè)備的正常使用，當(dāng)提升繩斷裂，吊鉤下落，拉繩松弛，插銷固定塊在彈簧力作用下向外伸出，且外端卡在卡槽柱中，內(nèi)端擱在固定座上，快速自動(dòng)的實(shí)現(xiàn)了重物的防下墜功能。本實(shí)用新型既有重物下墜緩沖功能，也具有重物提升緩沖功能，最大程度保證安全，且本結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單有效，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1和圖2所示的一種提升設(shè)備的彈出式防墜落裝置，包括卡槽柱1、吊鉤4、滾輪7、拉繩8和插銷固定塊10，所述卡槽柱1固定在被提升物2的兩側(cè)的升降軌道中，所述被提升物2的頂部中央固定有固定架5，所述吊鉤4貫穿固定架5頂部，且吊鉤4的上端與提升繩3相連接，吊鉤4的下端固定有滑輪，所述吊鉤4上滑輪的上端還設(shè)有限位板，兩個(gè)滾輪7通過(guò)支架間隔固定在被提升物2的頂部，且兩個(gè)滾輪7均位于固定架5內(nèi)部，所述被提升物2頂部的兩端分別固定有固定座9，固定座9的開(kāi)口朝向卡槽柱1，所述插銷固定塊10安裝在固定座9內(nèi)，且插銷固定塊10與固定座9靠近固定架5的一個(gè)側(cè)壁之間設(shè)有彈簧11，所述拉繩8繞過(guò)兩個(gè)滾輪7和滑輪，并且貫穿固定架5、固定座9和彈簧11將兩個(gè)插銷固定塊10連接并懸掛在吊鉤4上。所述限位板兩側(cè)的上端分別固定有緩沖彈簧6。所述固定座9開(kāi)口處內(nèi)壁的上下兩端還設(shè)有緩沖彈片12。

本實(shí)用新型的工作原理如下，提升設(shè)備正常工作時(shí)，提升繩拉動(dòng)吊鉤，吊鉤與固定架相互作用帶動(dòng)被提升物升降，同時(shí)由于拉繩懸掛在吊鉤下端的滑輪上，拉繩隨吊鉤一起靠近固定架頂部，拉繩拉動(dòng)插銷固定塊，擠壓彈簧使得彈簧壓縮，當(dāng)提升繩斷裂，吊鉤下落，拉繩松弛，插銷固定塊在彈簧力作用下向外伸出，且外端卡在卡槽柱中，內(nèi)端擱在固定座上，快速自動(dòng)的實(shí)現(xiàn)了重物的防下墜功能。