[實(shí)用新型]一種堆垛機(jī)的同步帶提升裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520052441.6
• 申請(qǐng)日: 2015-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204400541U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周維存
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 羅泰羅格自動(dòng)化科技（蘇州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/02
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/02
• 代理公司: 無(wú)
• 代理人: 無(wú)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種堆垛機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地是涉及一種堆垛機(jī)的同步帶提升裝置。

背景技術(shù)

鋼絲繩、鏈條、同步帶提升裝置都是應(yīng)用于起升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。起升電機(jī)減速器機(jī)構(gòu)通過(guò)支架用螺栓固定在立柱下端，減速器輸出軸上裝有鋼質(zhì)卷筒/鏈輪/同步帶輪，鋼絲繩由卷筒/鏈輪/同步帶輪引出，經(jīng)過(guò)上橫梁上的定滑輪改變方向后再經(jīng)過(guò)載貨臺(tái)上的動(dòng)滑輪向上與固定在上橫梁上的過(guò)載松繩保護(hù)裝置連接。此結(jié)構(gòu)的鋼絲繩和鏈條比較適合大載荷的堆垛機(jī)，如果載荷較輕，就會(huì)出現(xiàn)提升速度和加速度上不去、定位精度不高、噪音大、空間占用大等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、在輕載荷的情況下定位精度高、提升效率高、且噪音較低的堆垛機(jī)的同步帶提升裝置。

本實(shí)用新型通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種堆垛機(jī)的同步帶提升裝置，包括起升電機(jī)減速器、立柱、上橫梁、同步帶輪、同步帶以及下橫梁，所述起升電機(jī)減速器設(shè)置在立柱下端，所述下橫梁設(shè)置?在立柱的底端，所述上橫梁設(shè)置在立柱的頂端，所述下橫梁和上橫梁上均設(shè)置有同步帶輪，所述起升電機(jī)的輸出軸與下橫梁上的同步帶輪的輪軸相連，所述上橫梁上的同步帶輪通過(guò)同步帶與下橫梁上的同步帶相連。

作為該技術(shù)方案的更進(jìn)一步，所述提升裝置還包括載物臺(tái)，所述載物臺(tái)與同步帶相連。

有益效果：本實(shí)用新型采用同步帶傳動(dòng)，替代了傳統(tǒng)的鋼絲繩，相應(yīng)地提升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)化了，省去了如滑輪等多種裝置，使得提升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，另外采用同步帶和同步帶輪提升使得機(jī)構(gòu)定位精度高、提升效率高且噪音較低。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。

見(jiàn)圖1，一種堆垛機(jī)的同步帶提升裝置，包括起升電機(jī)減速器1、立柱2、上橫梁3、同步帶輪4、同步帶5、下橫梁6以及載物臺(tái)7。立柱2設(shè)置在下橫梁6的兩端，在兩根立柱2的頂部設(shè)置有一根上橫梁3。在兩根立柱2之間還設(shè)置有一用于載貨可上下運(yùn)動(dòng)的載物臺(tái)7。下橫梁6上設(shè)置有一根同步帶輪輪軸8，輪軸8的兩端均套裝有一同步帶輪4，輪軸8的第一端通過(guò)軸座固定在下橫梁6上。輪軸8的第二端通過(guò)聯(lián)軸器與起升電機(jī)減速器1的主軸相連。起升電機(jī)減速器1固定在立柱2的底端。在立柱2頂部的上橫梁3上也安裝有兩同步帶輪4，上橫梁3上的同步帶輪4位置與下橫6梁上的同步帶輪4位置相對(duì)應(yīng)，兩兩的中心在同一條直線上。上橫梁3與下橫梁6上兩兩位置相對(duì)應(yīng)的同步帶輪4通過(guò)同步帶5連接，且同步帶5與載物臺(tái)7連接。工作時(shí)，起升電機(jī)減速器1帶動(dòng)下橫梁6上的同步帶輪4運(yùn)轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)同步帶5和上橫梁3上的同步帶輪4運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)載物臺(tái)7沿立柱2方向上下運(yùn)動(dòng)。