[實用新型]高空應急救援多功能救生裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520052207.3
• 申請日: 2015-01-26
• 公開（公告）號: CN204502163U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設計）人: 劉四林
• 申請（專利權）人: 劉四林
• 主分類號: A62B1/14
• 分類號: A62B1/14;A62B1/18
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：包括一啟動裝置(1)和一減速裝置(2)，所述啟動裝置(1)包括位于前端的前主板(11)、與所述前主板(11)固定連接的啟動外殼(15)及位于所述啟動外殼(15)內部的滾輪裝置(16)，所述滾輪裝置(16)包括位于一側的啟動滾輪裝置(17)和位于另一側的剎車滾輪裝置(18)，所述啟動裝置(1)與所述減速裝置(2)之間設有中主板(3)，所述減速裝置(2)包括位于末端的后主板(21)、與所述后主板(21)固定連接的減速外殼(25)及位于所述減速外殼(25)內部的剎車裝置(22)，所述剎車裝置(22)包括前部的齒輪機構(23)及與所述齒輪機構(23)連接的緩降減速保護裝置(24)。

2.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述前主板(11)周邊設有若干前主板固定孔(114)，所述前主板(11)兩端分別設有吊環(huán)前固定孔(113)，所述前主板(11)中心區(qū)域設有前主板上軸孔(112)與前主板下軸孔(111)，所述前主板上軸孔(112)外端與剎車手輪(12)連接，所述剎車手輪(12)內設有上中軸(14)，所述前主板下軸孔(111)與一下中軸(13)配合固定，所述上中軸(14)與所述下中軸(13)貫徹連接所述前主板(11)、所述滾輪裝置(16)、所述中主板(3)、所述剎車裝置(22)及所述后主板(21)。

3.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述啟動滾輪裝置(17)包括一啟動滾輪(171)、位于所述啟動滾輪(171)一端的固定凸臺(172)、位于所述啟動滾輪(171)外圍的若干啟動滾輪滑槽(173)及位于所述啟動滾輪(171)內部的啟動連接空腔(174)。

4.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述剎車滾輪裝置(18)包括一剎車滾輪(184)、位于所述剎車滾輪(184)一端的剎車座(183)及與所述剎車座(183)連接的剎車擠壓座(181)，所述剎車滾輪(184)外表面設有若干剎車滾輪滑槽(185)，所述剎車滾輪(184)內設有剎車連接空腔(186)，所述剎車座(183)與所述剎車擠壓座(181)之間設有剎車片(182)。

5.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：?所述中主板(3)周邊設有若干中主板固定孔(35)，所述中主板(3)兩端分別設有吊環(huán)后固定孔(34)，所述中主板(3)中心區(qū)域設有齒輪前軸孔(32)，所述齒輪前軸孔(32)一側設有固定空腔(33)，所述齒輪前軸孔(32)另一側設有中主板下軸孔(31)。

6.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述齒輪機構(23)包括前部的啟動齒輪(231)、與所述啟動齒輪(231)聯動的傳動齒輪(232)及與所述傳動齒輪(232)兩側分別聯動的減速齒輪(233)，所述傳動齒輪(232)中心部設有一齒輪中軸(236)，所述減速齒輪(233)內設有一固定片(234)，所述固定片(234)上設有兩個連接凸臺(235)，所述連接凸臺(235)與所述緩降減速保護裝置(24)連接固定。

7.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述緩降減速保護裝置(24)包括第一減速架(241)和第二減速架(242)，所述第一減速架(241)內設有第一殼體(244)及位于第一殼體(244)內的第一轉動緩降裝置(243)，所述第二減速架(242)內設有第二殼體(246)及位于第二殼體(246)內的第二轉動緩降裝置(245)，所述第一轉動緩降裝置(243)與所述第二轉動緩降裝置(245)均由兩個減速蹄塊(247)首尾連接構成，所述減速蹄塊(247)呈半環(huán)狀，所述減速蹄塊(247)首段設有連接孔(248)，所述第一轉動緩降裝置(243)與所述第二轉動緩降裝置(245)呈相反設置。

8.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述后主板(21)周邊設有若干后主板固定孔(211)，所述后主板(21)中心區(qū)域設有齒輪后軸孔(213)、位于所述齒輪后軸孔(213)一側的后主板上軸孔(214)及位于所述齒輪后軸孔(213)另一側的后主板下軸孔(212)。

9.根據權利要求1所述的高空應急救援多功能救生裝置，其特征在于：所述前主板(11)與所述中主板(3)之間兩側分別設有吊環(huán)(19)，所述吊環(huán)(19)通過一吊環(huán)拉桿(191)連接固定。