[實用新型]新型槳榖推力環式密封裝置有效
| 申請號: | 201520051842.X | 申請日: | 2015-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN204327982U | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 張勝勝;王晨 | 申請(專利權)人: | 無錫東方長風船用推進器有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
| 地址: | 214082 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 推力 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及槳榖密封裝置,尤其涉及了一種新型螺旋槳槳榖推力環式密封裝置。
背景技術
船用螺旋槳與旋轉軸之間常使用旋轉軸唇形密封(通常稱油封)來實現對外部水或內部油的密封,但是由于旋轉槳榖與固定密封座之間存在間隙,使得泥沙、被漁網割刀割斷的細小尼龍網絲、高腐蝕性雜物等淤積在油封唇口部分,磨損、腐蝕甚至撕裂油封唇口,使得油封提前失效。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的就在于提供了一種新型槳榖推力環式密封裝置,采用在密封座與螺旋槳槳榖的間隙之間布置整圈的推力環,并在密封座中內置均勻分布的調整彈簧,利用調整彈簧頂推推力環來封堵旋轉槳榖與密封座之間間隙,使得推力環能夠可靠的貼合在螺旋槳槳榖上,解決了細小雜物進入旋轉槳榖與固定密封座之間的問題,確保了油封的使用壽命。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是這樣的:一種新型槳榖推力環式密封裝置,設置于螺旋槳本體與螺旋槳槳榖之間,所述螺旋槳本體的中心軸線處開有軸孔,且軸孔外套設有軸套,所述密封裝置包括油封座、密封座,所述油封座安裝于軸套外側,且軸套與油封座之間設置有油封;所述密封座采用1/2剖分結構并固定于油封座外側,其一端與螺旋槳本體相連接、另一端開設有凹槽;所述凹槽底部均勻設置有調整彈簧,且調整彈簧與螺旋槳槳榖之間設置有推力環。
作為一種優選方案,所述密封座與螺旋槳本體之間還設置有調整墊片;根據螺旋槳實際轉動精度,可對調整墊片進行厚度調整來控制整個密封裝置。
作為一種優選方案,所述調整彈簧的一端為平整面、另一端鉚接鋼珠呈球面,且調整彈簧呈球面的一端與推力環緊密貼合并將推力環頂靠在螺旋槳槳榖的端面上;所述調整彈簧壓縮量設定需考慮到橡膠密封環本身彈性變形量、水潤滑環境中摩擦損耗量以及螺旋槳的轉速。
作為一種優選方案,所述推力環采用三元乙丙橡膠輔以耐磨夾布橡膠制成的橡膠密封環;所述推力環的硬度直接與膠料的彈性模量有關,硬度的變化直接影響到接觸寬度、摩擦特性等,推力環采用三元乙丙橡膠為主體,輔以模壓的幾層耐磨夾布橡膠制成;其中三元乙丙橡膠兼具耐磨、耐高溫、耐腐蝕、良好的水潤滑特性、應用經濟性。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:本實用新型的密封裝置,采用三元乙丙橡膠為主體的推力環,在調整彈簧頂推作用下,使得推力環貼合在螺旋槳槳榖端面上,填塞了螺旋槳槳榖與密封座之間的間隙,阻止了泥漿、沙粒、細小漁網及高腐蝕性雜物的入侵,充分利用了調整彈簧彈力作用在推力環上的支撐性,使得推力環既貼合在螺旋槳槳榖端面,又不影響螺旋槳槳榖的轉動,真正實現了填塞間隙的效果,起到了保護油封的作用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A處局部放大圖;
圖3為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下將結合具體實施例對本實用新型提供的技術方案進行詳細說明,應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
實施例:
如圖1、圖2、圖3所示,一種新型槳榖推力環式密封裝置,設置于螺旋槳本體1與螺旋槳槳榖2之間,所述螺旋槳本體1的中心軸線處開有軸孔3,且軸孔3外套設有軸套4,所述密封裝置包括油封座5、密封座6,所述油封座5安裝于軸套4外側,且軸套4與油封座5之間設置有油封7;所述密封座6采用1/2剖分結構并固定于油封座5外側,其一端與螺旋槳本體1相連接、另一端開設有凹槽8;所述凹槽8底部均勻設置有調整彈簧9,且調整彈簧9與螺旋槳槳榖2之間設置有推力環10;所述密封座6與螺旋槳本體1之間還設置有調整墊片11;所述調整彈簧9的一端為平整面、另一端鉚接鋼珠呈球面,且調整彈簧9呈球面的一端與推力環10緊密貼合并將推力環10頂靠在螺旋槳槳榖2的端面上;所述推力環10采用三元乙丙橡膠輔以耐磨夾布橡膠制成的橡膠密封環。具體實施時,采用三元乙丙橡膠為主體的推力環10,在調整彈簧9頂推作用下,使得推力環10貼合在螺旋槳槳榖2端面上,填塞了螺旋槳槳榖2與密封座6之間的間隙,阻止了泥漿、沙粒、細小漁網及高腐蝕性雜物的入侵,充分利用了調整彈簧9彈力作用在推力環10上的支撐性,使得推力環10既貼合在螺旋槳槳榖2端面,又不影響螺旋槳槳榖2的轉動,真正實現了填塞間隙的效果,起到了保護油封7的作用。
最后需要說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制性技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
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