[實用新型]鋼筋彎箍設備用機頭及鋼筋彎箍設備

有效

• 申請號: 201520051337.5
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN204470459U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 于基緒
• 申請（專利權）人: 于基緒
• 主分類號: B21F1/00
• 分類號: B21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋼筋加工設備領域，特別是涉及一種鋼筋彎箍設備用機頭及鋼筋彎箍設備。

背景技術

隨著經濟建設的快速發展，建筑行業設備也在逐步的更新換代。自動箍筋加工設備主要應用于建筑工地的鋼筋加工成型，因其具有產量大、彎箍機不變形、操作簡單的特點，其使用范圍也越來越廣泛。鋼筋彎箍機的機頭通常采用芯軸伸縮和扭頭轉動完成鋼筋彎曲，而扭頭通常固定在齒輪軸，驅動機構通過齒條驅動齒輪軸轉動以帶動扭頭轉動，而在長期使用過程中，齒條與機頭的安裝架發生摩擦而產生磨損，使得齒條會發生晃動或卡死，而當需要更換或維修齒條時，需要將整個機頭拆卸掉，導致現有技術中的彎箍機的機頭維修過程繁瑣且維修成本較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現有技術存在的不足，而提出一種鋼筋彎箍設備用機頭及鋼筋彎箍設備，用以解決現有技術中彎箍機的機頭維修過程繁瑣且維修成本較高的缺陷，實現簡化鋼筋彎箍設備用機頭的維修過程，并降低維修成本。

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種鋼筋彎箍設備用機頭，包括安裝座、支撐板、芯軸、扭頭、第一齒條、齒輪軸和用于驅動所述第一齒條和所述芯軸移動的驅動機構，所述安裝座上表面設置有安裝架和支撐板，?所述支撐板上設置有用于支撐所述芯軸的支撐口，所述齒輪軸具有中空軸孔，所述齒輪軸可轉動的連接在所述安裝架上，所述扭頭固定在所述齒輪軸上，所述芯軸滑動連接在所述中空軸孔中，所述扭頭的扭頭軸與所述芯軸并排設置；所述第一齒條與所述齒輪軸嚙合，所述安裝架上設置有可拆卸的第一滑槽，所述第一齒條滑動連接在所述第一滑槽中。

進一步的，所述驅動機構包括主油缸、滑桿、第二齒條、第三齒條和齒輪，所述主油缸固定在所述安裝座上，所述滑桿滑動連接在所述主油缸的活塞桿的端部以形成活塞缸結構，所述第一齒條固定在所述滑桿上，所述齒輪可轉動的連接在所述安裝架上，所述第二齒條和所述第三齒條分別與所述齒輪嚙合；所述主油缸的活塞桿還設置有安裝板，所述安裝板上設置有通孔，所述第二齒條的下端部設置有導向柱，所述導向柱滑動連接在所述通孔中，所述第二齒條的下端部與所述安裝板之間設置有彈簧，所述第三齒條與所述芯軸連接，所述安裝架上設置有可拆卸的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，所述第二齒條滑動連接在所述第二滑槽中，所述第三齒條滑動連接在所述第三滑槽中。

進一步的，所述驅動機構包括兩個油缸，其中一所述油缸與所述第一齒條連接，另一所述油缸與所述芯軸連接。

進一步的，所述鋼筋彎箍設備用機頭還包括夾緊塊，所述夾緊塊位于所述芯軸的下方并豎向滑動連接在所述安裝座上，所述驅動機構還包括夾緊油缸，所述夾緊油缸固定在所述安裝座上，所述夾緊油缸與所述夾緊塊連接。

進一步的，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的截面為V型結構或U型結構。

進一步的，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽中分別設置有可拆卸的耐磨條。

本實用新型還提供一種鋼筋彎箍設備，包括機架，還包含上述鋼筋彎箍設備用機頭，所述鋼筋彎箍設備用機頭的安裝座滑動連接在所述機架上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：本申請的鋼筋彎箍設備用機頭及鋼筋彎箍設備，通過在安裝架上設置有可以拆卸的第一滑槽，一方面第一滑槽能夠用于引導第一齒條滑動，另一方面第一滑槽能夠減緩第一齒條的磨損速度，而當第一齒條或第一滑槽磨損嚴重需要更換時，僅需要將第一滑槽從安裝架上拆卸下，便可以方便的完成維修操作，而無需將整個機頭拆卸掉，實現簡化了鋼筋彎箍設備用機頭的維修過程，并降低維修成本。

附圖說明

圖1為本實用新型鋼筋彎箍設備用機頭實施例中機頭的結構示意圖；

圖2為本實用新型鋼筋彎箍設備用機頭實施例中驅動機構處于狀態一的結構原理圖。

圖3為本實用新型鋼筋彎箍設備用機頭實施例中驅動機構處于狀態二的結構原理圖。

圖4為本實用新型鋼筋彎箍設備用機頭實施例中驅動機構處于狀態三的結構原理圖。

圖5為圖2的局部俯視圖；

圖6為本實用新型鋼筋彎箍設備用機頭實施例中第一滑槽的結構示意圖。

具體實施方式

為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。