[實用新型]斜臂式橋式貫機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520050547.2
• 申請日: 2015-01-25
• 公開（公告）號: CN204470132U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高景坡
• 申請（專利權(quán)）人: 山東省陽信泰銳電子有限公司
• 主分類號: B07C5/00
• 分類號: B07C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及橋式貫機，特別是一種斜臂式橋式貫機。

背景技術(shù)

目前，一般的橋式貫機中，下料識別方式采用單軌道，生產(chǎn)效率低，不能滿足日益增長的產(chǎn)量要求，不但如此，大多數(shù)橋式貫機大多采用自動控制的方式，但一般的控制器都是固定安裝在設(shè)備上，使用受到地域限制，且不易進行攜帶，增大工作人員的工作量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種斜臂式橋式貫機。

實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術(shù)方案為，一種斜臂式橋式貫機，包括機體1，所述機體1上端設(shè)有下料軌道2，所述下料軌道2下方設(shè)有伺服電機帶動夾具3，所述伺服電機帶動夾具3上設(shè)有阻位氣缸4，所述阻位氣缸4下方設(shè)有材料收集單元5，所述材料收集單元5左側(cè)設(shè)有良品下料軌道24，所述下料軌道2與良品下料軌道24之間設(shè)有測試單元，所述機體1上設(shè)有信號接收板6，所述信號接收板6與伺服電機帶動夾具3、阻位氣缸4和測試單元電氣連接，還包括安裝在信號接收板6上的掌上控制終端7，所述掌上控制終端7包括設(shè)置在外部的電容觸摸屏8、USB插口9、設(shè)置在內(nèi)部的核心處理器10、蓄電池11、通信模塊12和數(shù)據(jù)存儲模塊13，所述核心處理器10分別與電容觸摸屏8、USB插口9、蓄電池11、通信模塊12和數(shù)據(jù)存儲模塊13電氣連接完成數(shù)據(jù)的輸送和信號的傳遞，所述信號接收板6包括USB插頭14和與USB插頭14相連接的控制開關(guān)15，所述控制開關(guān)15與伺服電機帶動夾具3、阻位氣缸4和測試單元電氣連接，所述USB插頭14插入USB插口9內(nèi)連接完成掌上控制終端7與信號接收板6之間的數(shù)據(jù)輸送。

所述測試單元是由設(shè)置在下料軌道2下方轉(zhuǎn)換氣缸16、固定安裝在轉(zhuǎn)換氣缸16伸縮端的轉(zhuǎn)換模具17、設(shè)置在轉(zhuǎn)換模具17一側(cè)的直線導(dǎo)軌18、設(shè)置在轉(zhuǎn)換模具17下方的本體19、設(shè)置在本體19上的左軌道20和右軌道21、設(shè)置在左軌道20左側(cè)的左測試機構(gòu)22和設(shè)置在右軌道21右側(cè)的右測試機構(gòu)23共同構(gòu)成的。

所述控制開關(guān)15與測試單元電氣連接，即所述USB插頭14分別與轉(zhuǎn)換氣缸16、左測試機構(gòu)22和右測試機構(gòu)23電氣連接。

所述本體19位于下料軌道2的正下方。

所述本體19位于良品下料軌道24的正上方。

利用本實用新型的技術(shù)方案制作的斜臂式橋式貫機，下料識別方式采用雙軌道，生產(chǎn)效率高，易于操作和攜帶，可將同一控制器取下，安裝到另一臺設(shè)備上進行使用，可與多臺設(shè)備相匹配，資源利用率高。

附圖說明

圖1是本實用新型所述斜臂式橋式貫機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述掌上控制終端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、機體；2、下料軌道；3、伺服電機帶動夾具；4、阻位氣缸；5、材料收集單元；6、信號接收板；7、掌上控制終端；8、電容觸摸屏；9、USB插口；10、核心處理器；11、蓄電池；12、通信模塊；13、數(shù)據(jù)存儲模塊；14、USB插頭；15、控制開關(guān)；16、轉(zhuǎn)換氣缸；17、轉(zhuǎn)換模具；18、直線導(dǎo)軌；19、本體；20、左軌道；21、右軌道；22、左測試機構(gòu)；23、右測試機構(gòu)；24、良品下料軌道。

具體實施方式