[實(shí)用新型]一種深孔沖模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520050200.8
• 申請(qǐng)日: 2015-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204523968U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 計(jì)穎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 計(jì)穎
• 主分類號(hào): B21D28/34
• 分類號(hào): B21D28/34;B21D45/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，具體涉及一種深孔沖模。

背景技術(shù)

深孔零件形狀簡(jiǎn)單，左右對(duì)稱，其上孔較深，孔邊距較小，其沖孔屬于深孔沖裁，但是傳統(tǒng)的模具在制作過(guò)程中止凸模在沖裁過(guò)程中容易折斷，零件外形容易膨脹，凸模固定板與卸料板間的空隙大，給使用者和制造者都帶來(lái)很多不必要的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足，提供一種深孔沖模。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種深孔沖模，包括卸料彈簧、墊板、凸模固定板、卸料套筒、卸料板、導(dǎo)柱、復(fù)位定距套筒、復(fù)位螺桿、下模座、凹模、滑塊、斜楔、限位釘、沖孔凸模、導(dǎo)軌和復(fù)位彈簧，卸料彈簧連接卸料套筒，墊板連接凸模固定板，卸料套筒連接卸料板，導(dǎo)柱分別連接墊板和下模座，復(fù)位定距套筒連接復(fù)位螺桿，下模座設(shè)置在最下方，凹模連接下模座，滑塊連接復(fù)位螺桿，斜楔連接墊板，限位釘釘入下模座，沖孔凸模連接下模座，導(dǎo)軌連接下模座，復(fù)位彈簧套在復(fù)位螺桿上；

所述的沖孔凸模采用直通式結(jié)構(gòu)，卸料板對(duì)凸模進(jìn)行導(dǎo)向。

所述的滑塊還連接有防脹圈，防脹圈與滑塊采用燕尾結(jié)構(gòu)連成一體。

所述的斜楔在合模時(shí)推動(dòng)滑塊前行，在開(kāi)模時(shí)還帶動(dòng)滑塊。

本實(shí)用新型具有如下有益的效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理、沖壓過(guò)程安全平穩(wěn)，零件質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高，成本低，適合廣泛使用，有很好的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

如圖1所示，一種深孔沖模，包括卸料彈簧1、墊板2、凸模固定板3、卸料套筒4、卸料板5、導(dǎo)柱6、復(fù)位定距套筒7、復(fù)位螺桿8、下模座9、凹模10、滑塊11、斜楔12、限位釘13、沖孔凸模14、導(dǎo)軌15和復(fù)位彈簧16，卸料彈簧1連接卸料套筒4，墊板2連接凸模固定板3，卸料套筒4連接卸料板5，導(dǎo)柱6分別連接墊板2和下模座9，復(fù)位定距套筒7連接復(fù)位螺桿8，下模座9設(shè)置在最下方，凹模10連接下模座9，滑塊11連接復(fù)位螺桿8，斜楔12連接墊板2，限位釘13釘入下模座9，沖孔凸模14連接下模座9，導(dǎo)軌15連接下模座9，復(fù)位彈簧16套在復(fù)位螺桿8上，沖孔凸模14采用直通式結(jié)構(gòu)，卸料板5對(duì)凸模進(jìn)行導(dǎo)向，滑塊11還連接有防脹圈17，防脹圈17與滑塊11采用燕尾結(jié)構(gòu)連成一體，斜楔在合模時(shí)推動(dòng)滑塊前行，在開(kāi)模時(shí)還帶動(dòng)滑塊。

工作過(guò)程：零件由限位釘定位，上模下行時(shí)斜楔驅(qū)動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)防脹圈向待加工毛坯靠攏，當(dāng)斜楔與滑塊的接觸由斜面變?yōu)榇怪泵婧螅瑝K不再前行，防脹圈緊緊包裹在毛坯四周，上模繼續(xù)下行，卸料彈簧通過(guò)卸料套筒傳遞壓力給卸料板，卸料板接觸并壓緊毛坯，同時(shí)凸模開(kāi)始沖孔，由于防脹圈限制了零件的脹邊部位，使其不能向外脹出。沖孔完成后，沖床滑塊回程，凸模回退，卸料板離開(kāi)零件，斜楔驅(qū)動(dòng)滑塊復(fù)位，防脹圈脫離零件(由于限位釘?shù)淖钃酰慵粫?huì)滯留在防脹圈內(nèi))，沖床滑塊繼續(xù)上行，斜楔與滑塊脫離，滑塊在復(fù)位定距套筒、復(fù)位螺桿及復(fù)位彈簧的作用下保持在初始位置，取出零件，完成一次沖壓。