[實用新型]一種利用發動機尾氣的發電裝置有效
| 申請號: | 201520050068.0 | 申請日: | 2015-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN204419319U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 許天翔;李建軍;隋大超 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | F01N5/02 | 分類號: | F01N5/02;F01D15/10 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 蔡龍寶 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 發動機 尾氣 發電 裝置 | ||
1.一種利用發動機尾氣的發電裝置,安裝在發動機排氣歧管的出口處,其特征在于,該發電裝置包括安裝在發動機排氣歧管的出口處的集熱腔,所述集熱腔的上部設置為直筒狀的尾氣進管,所述集熱腔的中部設置為直筒狀的集熱管,所述集熱腔的下部設置為直筒狀的尾氣出管,所述尾氣進管與集熱管之間設置有錐狀的第一過渡管,所述集熱管與尾氣出管之間設置有錐狀的第二過渡管,所述尾氣進管的內徑等于所述尾氣出管的內徑,所述尾氣進管的內徑小于所述集熱管的內徑;所述集熱管內設置有上安裝板和下安裝板,所述上安裝板和下安裝板上分別設置有多個尾氣通孔,所述上安裝板上的尾氣通孔和下安裝板上的尾氣通孔之間對應連接有換熱管;所述集熱管的上部設置有進空氣管,所述集熱管的下部設置有出空氣管,所述出空氣管的出口設置有渦輪外殼,所述渦輪外殼內設置有渦輪,所述渦輪的輸出軸上設置有增速齒輪箱,所述增速齒輪箱的輸出端設置有發電機。
2.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述集熱腔內設置有脫氧劑。
3.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述進空氣管的進口端連接有儲氣筒。
4.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述換熱管的外表面設置為凸凹狀。
5.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述集熱腔外設置有保溫層。
6.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述渦輪采用徑流式渦輪。
7.根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣的發電裝置,其特征在于,所述增速齒輪箱與發電機之間通過聯軸器連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長安大學;,未經長安大學;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520050068.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種排氣歧管隔熱罩、發動機冷卻水路系統及汽車
- 下一篇:一種多腔防堵消聲器





