[實用新型]一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎有效
| 申請號: | 201520049956.0 | 申請日: | 2015-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN204418199U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發明(設計)人: | 朱連吉;張亞東 | 申請(專利權)人: | 任丘市永基建筑安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D27/32 | 分類號: | E02D27/32;E02D27/01 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 062550 河北省滄州市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 城市 鋼橋無樁抗拉壓 基礎 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種基礎,特別涉及一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎。
背景技術
目前,隨著經濟的不斷發展,車輛數目在飛速的增長,城市擁堵現象愈演愈烈。城市橋梁成為人們解決擁堵現象首要的選擇對象,城市鋼橋擁有自重輕、強度高、壽命長,施工快捷等優點,但是按照傳統的建造方式對鋼橋基礎進行建造,施工時間長,成本高,環境影響嚴重,而且無法實現鋼橋形變應力的釋放。
實用新型內容
為了解決上述提到的問題,本實用新型提供了一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎。
?本實用新型采用的技術方案為:一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎,其結構包括板式拉壓橡膠支座、承重基礎、預埋件。承重基礎內置有鋼筋籠,為鋼筋混凝土結構,承重基礎表面有預埋件,板式拉壓橡膠支座均勻分布在預埋件表面,板式拉壓橡膠支座與預埋件通過一定長度的固定螺栓連接,并與承重基礎澆筑在一起。鋼橋通過螺栓與板式拉壓橡膠支座連接在一起。
?所述的板式拉壓橡膠支座能實現水平方向的位移,也能承受壓力,起到緩沖的作用,避免鋼橋橋體的形變對自身造成的破壞。
所述的預埋件為一定厚度的鋼板,下端為帶鉤的鋼筋,并與鋼筋籠鉤在一起。
本實用新型有益效果為:結構簡單,施工方便快速,承載能力強,無需預先打樁,能有效的釋放鋼橋形變振動的應力。
附圖說明
圖1為本實用型新型一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎的整體示意圖。
圖2為承重基礎的整體結構示意圖。
圖3為鋼筋籠的結構示意圖。
圖4為預埋件的結構示意圖。
圖5為板式拉壓橡膠支座在預埋件上的分布示意圖。
附圖標記:1-鋼橋,2-承重基礎,3-板式拉壓橡膠支座,4-預埋件,5-鋼筋籠。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
?一種預制城市鋼橋無樁抗拉壓基礎,其結構包括板式拉壓橡膠支座3、承重基礎2、預埋件4。承重基礎內置有鋼筋籠5,為鋼筋混凝土結構,承重基礎2表面有預埋件4,板式拉壓橡膠支座3均勻分布在預埋件4表面,板式拉壓橡膠支座3與預埋件4通過一定長度的固定螺栓連接,并與承重基礎2澆筑在一起。鋼橋通過螺栓與板式拉壓橡膠支座3連接在一起。施工時,在預定的位置將地基處理夯實,放入預制的基礎,將鋼橋體與其連接好,在必要的部位做好防腐防塵處理即可。
?本實用新型不局限于上述實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可以得到其他各種形式的產品。凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應屬于本實用新型的涵蓋范圍。
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