[實用新型]一種公路橋梁限行裝置

有效

• 申請號: 201520049231.1
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204491453U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 孫冬國
• 申請（專利權）人: 孫冬國
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路橋梁限行裝置，其特征在于，包括可伸縮式基座(1)，所述的可伸縮式基座(1)通過伸縮桿(2)與限行擋板(3)相連接，所述的伸縮桿(2)包括固定在可伸縮式基座(1)上的下伸縮桿(4)，所述的下伸縮桿(4)滑動連接有上伸縮桿(5)，所述的上伸縮桿(5)和下伸縮桿(4)之間設有能將上伸縮桿(5)頂起的頂升裝置，所述的限行擋板(3)包括抽拉板(6)，相鄰的抽拉板(6)通過連接板(7)相連接。

2.根據權利要求1所述的公路橋梁限行裝置，其特征在于，所述的頂升裝置包括氣動芯(8)，所述的氣動芯(8)上設有進氣口和出氣口，所述的進氣口與充氣裝置相連接，所述的可伸縮式基座(1)上設有氣動芯座。

3.根據權利要求2所述的公路橋梁限行裝置，其特征在于，所述的可伸縮式基座(1)包括若干水平設置的底桿(9)，相鄰的底桿(9)之間通過連接桿(10)相連接，所述的底桿(9)的內壁上開有第一滑槽，所述的連接桿(10)上設有與滑槽相適應的軸向滑動條(11)，所述的伸縮桿(2)一端固定在底桿(9)上，另一端固定在抽拉板(6)上。

4.根據權利要求3所述的公路橋梁限行裝置，其特征在于，所述的抽拉板(6)上開有供連接板(7)移入的滑腔，所述的滑腔內壁開有第二滑槽，所述的連接板(7)上設有與第二滑槽相適應的橫向滑條(12)。

5.根據權利要求4所述的公路橋梁限行裝置，其特征在于，所述的連接板(7)中部向上凸起形成方形擋環(13)，所述的方形擋環(13)外側包覆有柔性保護層(14)，所述的抽拉板(6)的兩端設有環繞滑腔口部的柔性墊環(15)。

6.根據權利要求5所述的公路橋梁限行裝置，其特征在于，所述的連接板(7)上設有用于固定警示牌的固定結構，所述的固定結構包括設于連接板(7)四腳部的固定桿，所述的固定桿的高度小于連接板(7)和抽拉板(6)內壁之間的距離。