[實(shí)用新型]用于壓縮空氣的系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520047550.9 | 申請日： | 2015-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN204610202U | 公開（公告）日： | 2015-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王凌志 | 申請（專利權(quán)）人： | 氣體產(chǎn)品與化學(xué)公司 |
| 主分類號： | F04B41/06 | 分類號： | F04B41/06;F04B37/12;F04B35/00;F04B39/06;F04D17/12;F04D25/08;F04D25/16;F04D29/58 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李強(qiáng);傅永霄 |
| 地址： | 美國賓夕*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 壓縮空氣 系統(tǒng) | ||
1.?一種用于壓縮空氣的系統(tǒng)，包括：
具有至少一個(gè)傳動軸的變速驅(qū)動器；
至少一個(gè)前主空氣壓縮機(jī)，其具有至少一個(gè)級且適于接收和壓縮環(huán)境空氣或其它空氣流且被所述變速驅(qū)動器的至少一個(gè)傳動軸驅(qū)動；
至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)，其在第一副齒輪軸上具有至少一個(gè)級且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)前主空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣流的至少一部分；
至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)，其在第二副齒輪軸上具有至少一個(gè)級且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分；以及
至少一個(gè)其它驅(qū)動器，其適于直接驅(qū)動或通過至少一個(gè)變速器間接驅(qū)動所述第一副齒輪軸和所述第二副齒輪軸中的至少一個(gè)。
2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：
所述變速驅(qū)動器的第一傳動軸以可變的速度驅(qū)動第一前主空氣壓縮機(jī)，以及
所述變速驅(qū)動器的第二傳動軸以所述可變的速度驅(qū)動第二前主空氣壓縮機(jī)。
3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一前主空氣壓縮機(jī)和所述第二前主空氣壓縮機(jī)中的至少一個(gè)為離心空氣壓縮機(jī)。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：
所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)在所述第一副齒輪軸上的第一級適于接收傳遞自所述至少一個(gè)前主空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣流的至少一部分，且將其進(jìn)一步壓縮到預(yù)先限定的排氣壓力，以及
所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)在所述第一副齒輪軸上的第二級適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分。
5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于：
所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)在所述第二副齒輪軸上的第一級適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及
所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)在所述第二副齒輪軸上的第二級適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分。
6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步包括：
至少一個(gè)補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)，其在第三副齒輪軸上具有至少一個(gè)級且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，
其中所述至少一個(gè)其它驅(qū)動器或另一個(gè)驅(qū)動器適于直接驅(qū)動或通過所述至少一個(gè)變速器或另一個(gè)變速器間接驅(qū)動另一個(gè)傳動軸、所述第一副齒輪軸、所述第二副齒輪軸和所述第三副齒輪軸中的至少一個(gè)。
7.?根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于：
所述至少一個(gè)補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)在所述第三副齒輪軸上的第一級適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)的第二級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及
所述至少一個(gè)補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)在所述第三副齒輪軸上的第二級適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述至少一個(gè)補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分。
8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個(gè)變速器包括至少一個(gè)主齒輪。
9.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，進(jìn)一步包括：
至少一個(gè)冷卻器，各個(gè)冷卻器適于冷卻下者中的至少一個(gè)：傳遞自所述至少一個(gè)前主空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣流的至少一部分、傳遞自所述至少一個(gè)主空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及傳遞自所述至少一個(gè)增壓空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分。
10.?一種用于壓縮空氣的系統(tǒng)，包括：
具有第一傳動軸和第二傳動軸的變速驅(qū)動器；
第一前主離心空氣壓縮機(jī)，其具有至少一個(gè)級且適于接收和壓縮第一環(huán)境空氣流且被所述變速驅(qū)動器的第一傳動軸以第一可變的速度驅(qū)動；
第二前主離心空氣壓縮機(jī)，其具有至少一個(gè)級且適于接收和壓縮第二環(huán)境空氣流且被所述變速驅(qū)動器的第二傳動軸以所述第一可變的速度驅(qū)動；
歧管，其適于接收和組合來自所述第一前主離心空氣壓縮機(jī)的第一壓縮空氣流的至少一部分和來自所述第二前主離心空氣壓縮機(jī)的第二壓縮空氣流的至少一部分；
主空氣壓縮機(jī)，其具有：
第一級，其在第一副齒輪軸上且適于接收傳遞自所述歧管的壓縮空氣流的至少一部分，且將其進(jìn)一步壓縮到預(yù)先限定的排氣壓力；以及
第二級，其在所述第一副齒輪軸上且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述主空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分；
增壓空氣壓縮機(jī)，其具有
第一級，其在第二副齒輪軸上且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述主空氣壓縮機(jī)的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及
第二級，其在第二副齒輪軸上且適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述增壓空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分；
補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)，其具有
在第三副齒輪軸上的第一級，其適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述增壓空氣壓縮機(jī)的第二級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及
在所述第三副齒輪軸上的第二級，其適于接收和進(jìn)一步壓縮傳遞自所述補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)的第一級的進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分；
一個(gè)其它驅(qū)動器，其適于直接驅(qū)動或通過主齒輪和其它變速器中的至少一個(gè)間接驅(qū)動另一個(gè)傳動軸、所述第一副齒輪軸、所述第二副齒輪軸和所述第三副齒輪軸中的至少一個(gè)；以及
至少一個(gè)冷卻器，各個(gè)冷卻器適于冷卻下者中的至少一個(gè)：傳遞自所述第一和第二前主離心空氣壓縮機(jī)的第一和第二流壓縮空氣的至少一部分、傳遞自所述主空氣壓縮機(jī)的各個(gè)級的各個(gè)進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分、傳遞自所述增壓空氣壓縮機(jī)的各個(gè)級的各個(gè)進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分，以及傳遞自所述補(bǔ)充增壓空氣壓縮機(jī)的各個(gè)級的各個(gè)進(jìn)一步壓縮空氣流的至少一部分。
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