[實(shí)用新型]一種頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)及頂蓋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520046977.7
• 申請(qǐng)日: 2015-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN204506899U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛玲玲;王鍇;陳贊平;黎宏飛;陳晶晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B61D17/12
• 分類號(hào): B61D17/12
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 盧宏;李發(fā)軍

1.一種頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括具有中空腔的長(zhǎng)條狀箱體，該箱體上開有過電纜孔和設(shè)備安裝孔。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體的壁面上還固定有用于與門驅(qū)機(jī)構(gòu)相聯(lián)的門驅(qū)封板（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體內(nèi)腔固定有至少一塊支撐板（4），該支撐板（4）的上端與箱體頂部的內(nèi)壁面固定相連，該支撐板（4）的下端與箱體底部的內(nèi)壁面固定相連。

4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐板（4）整體呈L形。

5.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體包括內(nèi)側(cè)頂蓋邊梁（1）和外側(cè)頂蓋邊梁（2）對(duì)接形成的具有中空腔的邊梁本體，以及固定在邊梁本體前后兩端的邊梁封板（4）；所述門驅(qū)封板（5）固定在內(nèi)側(cè)頂蓋邊梁（1）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外側(cè)頂蓋邊梁（2）垂直于其長(zhǎng)度方向的截面呈一字型，內(nèi)側(cè)頂蓋邊梁（1）垂直于其長(zhǎng)度方向的截面呈弓字型，該外側(cè)頂蓋邊梁（2）與內(nèi)側(cè)頂蓋邊梁（1）對(duì)接相連而使得所述中空腔垂直于外側(cè)頂蓋邊梁（2）長(zhǎng)度方向的截面呈凸字形。

7.?一種車體頂蓋結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)頂蓋邊梁（6）和連接所述兩個(gè)頂蓋邊梁（6）的頂蓋橫梁（7）；其特征在于，所述頂蓋邊梁（6）具有如權(quán)利要求1-6之一所述的頂蓋邊梁結(jié)構(gòu)；所述頂蓋橫梁（7）上裝有設(shè)備安裝座。

8.?根據(jù)權(quán)利要求7所述的車體頂蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂蓋橫梁（7）與設(shè)備安裝座之間裝有波紋頂板（8）。