[實用新型]一種新型電梯地坎

有效

• 申請號: 201520046732.4
• 申請日: 2015-01-22
• 公開（公告）號: CN204434038U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 侯應浩;賀云朗
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B13/00
• 分類號: B66B13/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，特別是一種新型電梯地坎。

背景技術

電梯地坎在每個層站都必須使用，使用量非常大，現有的地坎大部分都是通過鋼板折彎成不同的形狀進行組合，工藝比較復雜，金屬材料使用量較多，也有使用型材的地坎，如鋁型材，其成本相對而言更貴。另外，由于由折彎板組裝的金屬地坎難免會存在空心的情況，當地坎受到外部沖擊的時候，容易產生凹陷或變形，容易導致安全事故的發生。而且在現有結構中，當地坎滑塊在滑槽滑動時容易出現脫離的問題，造成安全事故。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種新型電梯地坎，具有強度高、耐磨、耐沖擊，安全等優點。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種新型電梯地坎，其特征在于：所述地坎包括一個金屬腔體及填充在金屬腔體內的塑料填充體，塑料填充體上表面設置有供地坎滑塊滑動的滑槽，金屬腔體對應滑槽的位置設有開口，且開口寬度＜滑槽寬度。

所述的金屬腔體內至少有一面設置有多條加強筋。

所述的加強筋的橫截面形狀為方形、梯形、三角形或半圓形。

所述的金屬腔體內與開口相對的那一面設置有多條加強筋。

所述的加強筋與開口方向平行或垂直。

所述的塑料填充體是通過澆注的方式填充在金屬腔體內形成，或者，是以模具成型后再嵌裝到金屬腔體內。

所述的塑料填充體與金屬腔體內部的形狀大小相匹配。

所述的塑料填充體采用廢棄塑料加工提煉成或采用市售塑料原材料。

本實用新型提供了一種新型電梯地坎，由金屬材料及塑料材料復合而成，制作工藝簡單方便，塑料填充體填充在金屬腔體內，避免了空心的情況，整體強度提高，地坎滑塊在塑料填充體的滑槽中移動更為順滑，耐磨，還可以防止地坎滑塊脫出，從而避免電梯層門發生脫離而造成安全事故，而且可減少使用金屬材料，體現綠色環保的理念，具有非?？捎^的前景。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態圖；

圖3、圖4分別是本實用新型金屬腔體和塑料填充體的截面圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種新型電梯地坎，包括一個金屬腔體1及填充在金屬腔體1內的塑料填充體2。塑料填充體2上表面設置有供地坎滑塊3滑動的滑槽21，金屬腔體1對應滑槽21的位置設有開口11，且開口11寬度＜滑槽21寬度?；?1的寬度為W0，金屬腔體1開口11的寬度為W2，地坎滑塊3的寬度為W1，其中W2＜W1＜W0。例如在本實施例的具體尺寸中，可設置W2＝8mm，W1＝13.5mm，W0＝14mm。由于開口11的寬度W2小于滑槽21的寬度W0及地坎滑塊3的寬度W1，因此，地坎滑塊3不會從滑槽21中脫出，從而避免電梯層門4發生脫離而造成安全事故。

金屬腔體1材料可以是不銹鋼、鋁合金、碳鋼等板材或型材制成，材料厚度可根據實際需要設置為1.0～2.5mm。如圖3所示，金屬腔體1內至少有一面設置有多條加強筋12。加強筋12的形狀可以為方形、梯形、三角形、半圓形等形狀，其作用是大大加強地坎的強度，具有強度高、耐磨、耐沖擊等優點。加強筋12可以是向內凸起或向外凸起，可以是在相應位置沖壓形成或是在相應位置加厚形成。在本實施例中，金屬腔體1內與開口11相對的那一面沖壓形成有多條向內凸起的加強筋12。加強筋12與開口11方向平行或垂直，優選為平行。

塑料填充體2可以是通過熔融塑料澆注的方式填充在金屬腔體1內冷卻形成；或者，也可以是先以模具成型成如圖3的形狀后，再嵌裝到金屬腔體1內，制作工藝均簡單方便。無論采用何種方式制作，塑料填充體2與金屬腔體1內部的形狀大小最好相匹配，特別是對應有加強筋12的位置。由于金屬腔體1內填充了塑料填充體2，避免了空心的情況，大大加強了地坎的強度，并具有很高的耐沖擊性能。塑料填充體2可以由廢棄的塑料加工提煉后進行合成，減少了廢棄塑料對環境的污染，同時做到廢棄物可以回收利用，體現了綠色環保及可持續發展的理念。但是也可以采用現成的塑料原材料如尼龍、聚氨酯等硬塑料。

通過對所列實施方式的介紹，闡述了本實用新型的基本構思及基本原理。但是本實用新型不限于上述所列的實施方式。