[實用新型]溫鍛用模具排氣結構

有效

• 申請號: 201520046434.5
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204524134U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 彭勇;殷宏;朱勝;沈建華
• 申請（專利權）人: 大豐市中德精鍛件有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種溫鍛用模具排氣結構。

背景技術

現有溫鍛用凹模結構在鍛造時極易在型腔拐角處形成塌角缺陷，造成料廢，常規的解決方法是在設計時加大拐角處尺寸，來保重塌角不影響產品最終成品尺寸，但是這種方法弊端也很明顯，一是增加了原材料的重量，二是后續加工量也相應的加大。塌角缺陷形成的原因：溫鍛產品在成型時，為了便于脫模，需要對凹模型腔進行潤滑處理，模具合模時有空氣滯留型腔內，由于潤滑介質和空氣的存在，產品成型時不能很好地充滿型腔，就形成了塌角缺陷。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種避免塌角現象的溫鍛用模具排氣結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：溫鍛用模具排氣結構，包括：凹模，設置在凹模內的型腔，在所述型腔下端內部設置有與其相互配合的退料桿，在所述凹模的下端外側設置有氣槽，所述氣槽與型腔之間通過排氣孔連接，在所述退料桿上設置有潤滑劑氣孔。

本實用新型的優點是：上述溫鍛用模具排氣結構，由于凹模型腔拐角處氣孔與凹模外部氣槽連通，可以在模具合模時，有效的將氣體和多余的潤滑劑排出，從而使材料鋪滿型腔，避免了塌角現象，同時通過對退料桿的改良，使得退料桿在頂出退料時通過潤滑劑氣孔噴出潤滑型腔，降低了產品材料和加工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型溫鍛用模具排氣結構的結構示意圖。

圖中：1、凹模，2、型腔，3、退料桿，4、氣槽，5、排氣孔，6、潤滑劑氣孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。

如圖1所示，溫鍛用模具排氣結構，包括：凹模1，設置在凹模1內的型腔2，在所述型腔2下端內部設置有與其相互配合的退料桿3，在所述凹模1的下端外側設置有氣槽4，所述氣槽4與型腔2之間通過排氣孔5連接，在所述退料桿3上設置有潤滑劑氣孔6。

上述溫鍛用模具排氣結構，由于凹模1的型腔2拐角處排氣孔5與凹模1外部氣槽4連通，可以在模具合模時，有效的將氣體和多余的潤滑劑排出，從而使材料鋪滿型腔，避免了塌角現象，同時通過對退料桿3的改良，使得退料桿3在頂出退料時通過潤滑劑氣孔6噴出潤滑型腔，降低了產品材料和加工成本。