[實用新型]一種汽車儀表盤有效
| 申請號: | 201520046030.6 | 申請日: | 2015-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN204452054U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 唐歡 | 申請(專利權)人: | 江蘇新昌汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 212322 江蘇省鎮江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 儀表盤 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車部件領域,具體涉及一種汽車儀表盤。
背景技術
近年來,汽車已經逐漸成為人們生活的一部分,是出行的工具,使用時間久了之后,各種小東西都堆積在汽車上,導致有時候重要的東西一時半會找不到,或者臨時放置通行卡時也無處可放,隨手一放,又不能一時半會找到。而現在的汽車儀表板的中控臺上有很大一塊區域除了一塊區域是顯示儀表的區域,還有很大一塊區域沒有被利用,雖然中控臺上通常都有比較平整的弧面或者平面,但是,放置一些隨身物件時,如果路面顛簸或者急剎時,物件就會掉落,引起駕駛員分心,反而會留下安全隱患。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種汽車儀表盤,具體技術方案如下:
一種汽車儀表盤,由儀表盤主板組成,所述儀表盤主板上有儀表指示區和非指示區,所述非指示區設有橫置容納室,所述橫置容納室位于非指示區的下部,所述橫置容納室的開口設在前端,內部設有推板,所述推板上連有拉桿,所述拉桿一端穿過橫置容納室連接推板,另一端露在橫置容納室的外面,所述橫置容納室上設有為拉桿活動的軌道。
對于儀表盤的下部區域,有弧面或者平面,安裝一個橫置容納室,物件從橫置容納室的前端放入,不會因為路面顛簸或者急剎而擔心物件掉落,當需要取出時,拉住拉桿,向前滑動帶動推板向前,將物件托出橫置容納室,即可取出,方便快捷,尤其對于通行卡、手機、香煙之類的物件,非常方便。
進一步的改進在于:所述儀表指示區的左側或右側設有豎置容納室,所述豎置容納室的開口設在上端。
對于儀表指示區的兩側的空間,由于沒有弧面或平面,設置一個自帶下部平面的豎置容納室,開口設置在上部,里面可以放一些比較重要但是又不需要經常用到的東西,比如行駛證、駕駛證等,若所述豎置容納室的材料為透明的材料,則可以看到里面的物件,將這些重要物件區分開單獨放置。
進一步的改進在于:所述豎置容納室內設有托板,所述托板連接有拉手,所述拉手的一端穿過豎置容納室連接到托板上,另一端露在豎置容納室外部,所述豎置容納室上設有為拉手活動的軌道。
把物件從豎置容納室上部放進去之后,當需要用到時,將拉手向上提,帶動托板向上,把物件帶上來,此時非常方便就可以取出。
進一步的改進在于:所述拉桿露在橫置容納室外部的一端再連接有一個所述橫置容納室,內部仍為同樣的部件和結構。
為了充分利用儀表盤底部的區域,設置兩個橫置容納室,可以放置比較多的東西,需要拿出物件時,向前拉拉桿,兩邊容納室的物件都會出現在眼前,拿出需要拿走的東西即可,十分快捷方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中:1-儀表盤主板,2-儀表指示區,3-橫置容納室,4-推板,5-拉桿,6-豎置容納室,7-托板,8-拉手。
具體實施方式
為了加深本實用新型的理解,下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不對保護范圍構成限定。
一種汽車儀表盤,由儀表盤主板1組成,所述儀表盤主板1上有儀表指示區2和非指示區,所述非指示區設有橫置容納室3,所述橫置容納室3位于非指示區的下部,所述橫置容納室3的開口設在前端,內部設有推板4,所述推板4上連有拉桿5,所述拉桿5一端穿過橫置容納室3連接推板4,另一端露在橫置容納室3的外面,所述橫置容納室3上設有為拉桿5活動的軌道,所述拉桿5露在橫置容納室3外部的一端再連接有一個所述橫置容納室3,內部仍為同樣的部件和結構,所述儀表指示區2的左側或右側設有豎置容納室6,所述豎置容納室6的開口設在上端,所述豎置容納室6內設有托板7,所述托板7連接有拉手8,所述拉手8的一端穿過豎置容納室6連接到托板7上,另一端露在豎置容納室6外部,所述豎置容納室6上設有為拉手8活動的軌道。
本實施例提供的一種汽車儀表盤,充分利用儀表盤的非功能區域,并且保證放置其中的物件不會因為路面顛簸或者急剎而掉落,而且,放入容納室的東西通過拉桿或者拉手很容易就能取出,十分便捷。
另外,如果橫置容納室或者豎置容納室設有為拉桿或者拉手活動的軌道上設有一系列卡口,就可以把拉手或者拉桿固定住,這樣使用更加方便,一只手就能實現操作。
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