[實用新型]水壓動力輸出裝置及采用該裝置的節能船

有效

• 申請號: 201520045170.1
• 申請日: 2015-01-22
• 公開（公告）號: CN204489159U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 宋廣科;宋歡;宋欣
• 申請（專利權）人: 宋廣科
• 主分類號: B63H19/00
• 分類號: B63H19/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 張斌

技術領域

本實用新型涉及一種水壓動力輸出裝置和船，屬于節能和船舶技術領域。

背景技術

現有的輪船在航行時均采用外來動力，能源消耗量大，噪音大，有污染，不節能。而輪船或其他漂浮物在水上移動或漂浮時，底部和水面之間會形成巨大的水壓，這種壓力沒有被利用起來。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本實用新型提供一種水壓動力輸出裝置及采用該裝置的節能船，利用水壓集聚罩，把水向上浮船的力部分聚集后轉化成高壓水輸出。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：一種水壓動力輸出裝置，它包括中空的漂浮箱體，漂浮箱體的底部和側部密封，漂浮箱體的底部有內凹區域形成水壓集聚罩，水壓集聚罩的周圍是穩平區，水壓集聚罩的上端低于漂浮箱體所在水面，水壓集聚罩的上端制作有一個或多個高壓進水口，每個高壓進水口上均在漂浮箱體的內部裝有高壓水控制閥，至少其中一個高壓水控制閥連接動力輸出箱，動力輸出箱內裝有供高壓水驅動的水驅動裝置，水驅動裝置上有動力輸出軸伸出動力輸出箱外，動力輸出箱的出水端連接有將高壓水排出漂浮箱體外的排水管。

所述的漂浮箱體是上寬下窄的梯形箱體；所述的水壓集聚罩是由下至上逐漸收縮的腔體。

所述的高壓進水口有多個，其中一個高壓進水口作為發電或消防用高壓進水口，發電或消防用高壓進水口上接有所述的高壓水控制閥及與發電或消防設施連接的接口。

所述的高壓進水口下端或水壓集聚罩的下部進水端設置有濾網。

所述的水驅動裝置是水輪，水輪的旋轉中心裝有由水輪帶動的所述的動力輸出軸。

一種采用所述水壓動力輸出裝置的節能船，所述的漂浮箱體作為船體，船體上設置所述的水壓集聚罩、穩平區、高壓進水口、高壓水控制閥、動力輸出箱和排水管，所述動力輸出箱上有所述動力輸出軸，動力輸出軸連接船的動力系統，船體內有若干結構支撐板，結構支撐板和船的甲板上設有過人孔，船體上設有操作室。

所述的船體的前部開設有減阻增浮口，減阻增浮口與所述水壓集聚罩的內凹空間連通。

所述的高壓進水口下端或水壓集聚罩及減阻增浮口的進水端設置有濾網。

所述的高壓進水口有多個，至少兩個高壓進水口帶有動力輸出箱，其中一個高壓進水口的動力輸出箱的動力輸出軸通過變速箱連接傳動軸，在所述的船體內設有傳動軸支撐板，傳動軸支撐板上有傳動軸支座，所述傳動軸架設在所述傳動軸支座上，傳動軸的末端連接螺旋槳；其中另一個高壓進水口的動力輸出箱的動力輸出軸通過變速箱連接發電裝置。

所述的船的動力系統與所述動力輸出軸之間連接有動力轉換箱，動力轉換箱有兩個動力輸入端，兩個動力輸入端分別連接機械動力箱和所述的動力輸出箱，動力轉換箱上有換擋操作桿，換擋操作桿連接具有水壓動力、機械動力和混合動力三個檔位的換擋裝置。

本實用新型的有益效果是：水壓動力輸出裝置把漂浮箱體自身的重量或加放在該箱體里面或上面的物件重量等壓向水面的力，通過水壓集聚罩進一步聚集后，轉化成高壓動力水。當動力輸出控制閥打開后，被轉化成的高壓動力水就會高速噴出，推動動力輸出箱里面帶有動力輸出軸的水驅動裝置如葉輪等高速旋轉，把動力輸送到范圍內各需要動力的地方。如發電機發電、抽水機抽水、磨煤機、磨面機、螺旋槳旋轉等等，它不但能節省很多能源而且無污染、無噪音，是節能環保的理想裝置。推動水驅動裝置高速旋轉后的高壓動力水，在多次利用后通過排水管和排水管導向彎頭把水排到它該去的地方。

節能船利用上述結構，把水向上浮船的力部分聚集后轉化成高壓動力水。當船在行駛或停泊時不但有動力使用，且節能、減阻、無污染、無噪音。既節省電動機、機械購買和維修的費用，又節省了很多能源，是節能、環保的理想船舶。

由于減阻增壓口的設計，這樣船在行駛中即減少了水對船的前頭阻力，又快速補給了水壓集聚罩內水的噴水量，更有效的實現自來動力輸出功能。

附圖說明

下面根據附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型水壓動力輸出裝置結構示意圖；

圖2是圖1的仰視圖；

圖3是本實用新型節能船結構示意圖；

圖4是圖3的仰視圖；

圖5是圖3的右視圖；

圖6是動力轉換箱示意圖；

圖7是動力輸出箱原理圖。