[實用新型]具有升降移動輪的配電柜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520041933.5
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204349286U
• 公開（公告）日: 2015-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵國鋒;張波浪;陸元豐
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市鎮(zhèn)海福達(dá)電氣有限公司
• 主分類號: H02B1/52
• 分類號: H02B1/52
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種配電柜,更具體地說，它涉及一種具有升降移動輪的配電柜。

背景技術(shù)

配電柜也可以被稱為配電箱，從通俗意義上講，配電柜就是集成了用于電能分配的電氣元件的柜體。配電柜的作用是對用電設(shè)備進(jìn)行配電和控制，在電路出現(xiàn)過載、短路和漏電時，配電柜還可以提供斷電保護(hù)。

配電柜主要有兩方面的作用?：一是對用電設(shè)備進(jìn)行配電和控制，二是在電路出現(xiàn)過載、短路和漏電時，提供斷電保護(hù)，當(dāng)線路出現(xiàn)故障時，利于控制故障范圍也方便快速找出故障點及時加以排除，無須大面積停電。另外，配電柜內(nèi)方便放置各種保護(hù)設(shè)備如防止短路的熔斷器（保險絲），防止過載的空氣開關(guān)等，可以對線路和用電設(shè)備起到保護(hù)作用。也就是說把東西集中到一塊，方便維護(hù)、檢查。配電柜一般來說，較常見于企業(yè)廠房、車間，例如照明配電箱、動力配電箱等。

配電柜在用于大型供電系統(tǒng)時，會分設(shè)為不同層級，以便于更好的配電控制。通常來說，供電系統(tǒng)內(nèi)會有一級、二級和低級，這三級配電設(shè)備。一級配電柜是供電系統(tǒng)的動力配電中心，它們會被安裝在變電站內(nèi)，負(fù)責(zé)將電能分配給二級配電柜。一級配電柜的功能要求其有較高的電氣參數(shù)，因此一級配電柜的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，輸出電路容量也較大。二級配電柜承接一級配電柜分配電能，并將其分配給就近的負(fù)荷。二級配電柜分為動力配電柜和電動機(jī)控制中心，兩者的應(yīng)用部位相反，動力配電柜應(yīng)用在回路少、荷分散的部位，而電動機(jī)控制中心應(yīng)用于回路多、負(fù)荷集中的部位。低級配電柜是照明配電柜和動力配電柜，它們的布置較為分散、容量也較小，負(fù)責(zé)控制最低級的負(fù)荷配電。

為解決配電柜移動不便的問題，申請?zhí)枮?01320692235.2的實用新型專利公開了一種具有升降移動輪的配電柜，該配電柜在支撐的支撐柱內(nèi)開設(shè)了容納腔，在容納腔內(nèi)滑移連接了萬向輪，并且，增加了滑移輪的鎖定裝置，這樣將萬向輪滑出之后即可對配電柜實現(xiàn)移動，將配電柜移動到位之后，將移動輪收入容納腔內(nèi)，即可實現(xiàn)配電柜的固定，這樣設(shè)置雖然可以方便對配電柜進(jìn)行移動和定位，但是在使用中，由于沒有設(shè)置驅(qū)動萬向輪滑出的驅(qū)動部件，需要手動操作配電柜滑出，有的小型工廠內(nèi)，在車間內(nèi)沒有行車，無法將配電柜吊起之后再將移動輪伸出，如果為了吊起配電柜專門安裝一部行車，又顯得太過浪費(fèi)，因此就需要手動將配電柜抬起之后，才能將移動輪伸出，進(jìn)而對移動輪實現(xiàn)限位，但是配電柜的重量十分沉重，在將移動輪伸出的時候就顯得十分麻煩。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可以在需要的時候自動將移動輪伸出的具有升降移動輪的配電柜。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案，一種具有升降移動輪的配電柜，包括配電柜本體，所述配電柜本體底部設(shè)有若干用于支撐配電柜本體的支撐柱，每個所述支撐柱內(nèi)均設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)滑移連接有升降座，所述升降座底部安裝有移動輪，每個所述容納腔底壁均設(shè)有與升降座抵接的氣囊，每個所述氣囊均連接有分流導(dǎo)管，所述氣囊通過分流導(dǎo)管輸入或者輸出氣體。

較佳的，所述分流導(dǎo)管末端連接有主導(dǎo)管，所述主導(dǎo)管端部設(shè)有進(jìn)氣嘴，所述主導(dǎo)管端部設(shè)有能開啟或關(guān)閉主導(dǎo)管的控制部件。

較佳的，所述容納腔側(cè)壁上沿支撐柱長度方向設(shè)有燕尾槽，所述升降座上設(shè)有與燕尾槽配合的燕尾塊。

較佳的，所述氣囊與升降座固定連接，所述氣囊與容納腔底壁固定連接。

較佳的，所述控制部件包括安裝在主導(dǎo)管內(nèi)的銅球閥。

較佳的，所述進(jìn)氣嘴轉(zhuǎn)動套設(shè)于主導(dǎo)管端部，所述進(jìn)氣嘴內(nèi)徑與主導(dǎo)管外徑相配合，所述控制部件包括轉(zhuǎn)動設(shè)置于主導(dǎo)管端部的第一半圓凸塊，所述進(jìn)氣嘴內(nèi)設(shè)有能與第一半圓凸塊貼和的第二半圓凸塊。

較佳的，所述主導(dǎo)管端部設(shè)有凸環(huán)，所述進(jìn)氣嘴內(nèi)設(shè)有與凸環(huán)配合的凹槽。

較佳的，所述移動輪為萬向輪。

本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)相比具有：通過設(shè)置氣囊，在需要的時候，通過外接氣源，即可對氣囊進(jìn)行充氣，自動將移動輪頂出，這樣不需要借助行車或者人工將配電柜抬起即可實現(xiàn)移動輪的伸出，在充氣完畢之后，將主管道閉合，拔出外接氣源，即可移動配電柜，并且，在移動到位之后，打開主管道，氣體放出，氣囊收縮，即可將移動輪收入容置腔內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實用新型具有升降移動輪的配電柜實施例的裝配視圖一；

圖2為本實用新型具有升降移動輪的配電柜實施例的裝配視圖二；

圖3為本實用新型具有升降移動輪的配電柜實施例的支撐柱裝配剖視圖一；