[實用新型]壓力傳感器試驗裝置

有效

• 申請號: 201520041865.2
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204439280U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 王福東;劉欣;寧春玲;劉峰;欒玉慶
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: G01L27/00
• 分類號: G01L27/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于航空傳感器技術，具體涉及一種壓力傳感器試驗裝置。

背景技術

壓力傳感器用于測量飛機上主減滑油壓力、滑油壓力和液壓壓力，這些壓力值是體現發動機以及液壓系統工作狀態的重要數據，對飛行員實時了解飛機狀態起著至關重要的作用。所以主減滑油壓力傳感器、滑油壓力傳感器和液壓傳感器是飛機液壓系統的重要測量部件，裝機前必須對其進行校驗，檢查其性能是否合格，否則會影響滑油以及液壓系統的工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提出一種能夠準確檢驗壓力傳感器輸出與其壓力一致性的壓力傳感器試驗裝置。

本實用新型的技術方案是：一種壓力傳感器試驗裝置，其包括殼體、模擬電路、顯示模塊、電壓轉換模塊和若干接線柱，其中，模擬電路設置在殼體內，與傳感器輸出連接，且模擬電路與接線柱連接，殼體上開設有若干顯示窗口，該顯示模塊設置在顯示窗口內部，并與模擬模塊連接。

用于輸出的接線柱能夠直接連接萬用表。

本實用新型的優點是：本實用新型試驗裝置能夠對壓力傳感器性能進行測試，保質保量的完成裝機前校驗，簡化試驗程序，提高工作效率。同時在檢測傳感器時，外部連接簡單，操作簡便，具有數顯窗口，方便直觀，有較大實際應用價值。

附圖說明

圖1所示為本實用新型壓力傳感器試驗裝置的試驗連接圖；

圖2所示為本實用新型壓力傳感器試驗裝置的結構示意圖，

其中，1-直流電源?2-試驗器?3-傳感器?4-壓力床?5-萬用表6-數顯窗口。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

請參閱圖1和圖2，本實用新型壓力傳感器試驗裝置包括殼體、模擬模塊、顯示模塊、電壓轉換模塊和若干接線柱，其中，模擬模塊設置在殼體內，與傳感器輸出連接，且模擬模塊通過電壓轉換模塊與接線柱連接，殼體上開設有若干顯示窗口，該顯示模塊設置在顯示窗口內部，并與模擬模塊連接。用于輸出的接線柱連接萬用表，可以直接對電壓進行測量。

本實用新型壓力傳感器試驗裝置采用28V直流電源供電，供電情況由臨近的左數顯窗口體現；中間的數顯窗口用于顯示傳感器工作電壓；右邊的數顯窗口顯示試驗器所接受的壓力傳感器的信號，為實現雙重保障，此信號也可以在C、D接腳用萬用表測量。

1)通電前檢查

接好線路，檢查接線是否牢靠。

將壓力傳感器與壓力床連接，再將傳感器與試驗器相連。

2)性能試驗

輸出電壓：在(0-100)巴壓力范圍內，試驗器可以檢測到的輸出電壓范圍在(150-1190)mv。

3)測試完畢后，關閉儀器電源，拆除電纜及導線，接觸液壓床壓力，整理好儀器。