[實用新型]單桿直動式氣動腳踏閥有效
| 申請號: | 201520041831.3 | 申請日: | 2015-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN204459228U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 余旭燦 | 申請(專利權)人: | 余旭燦 |
| 主分類號: | F16K3/06 | 分類號: | F16K3/06;F16K3/30;F16K31/62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單桿直動式 氣動 腳踏 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種腳踏閥,更具體的說是一種單桿直動式氣動腳踏閥。
背景技術
目前,各相關行業使用的用于氣動控制的腳踏閥的種類大致分為兩類,一類是有兩套閥筒、閥套及閥心,不僅結構復雜,而且生產時的成本也高,另一類是單個的,這種結構簡化了結構,降低了成本。但是,目前市場上使用的腳踏閥閥筒、閥套及閥心的結構過于復雜,而且密封性能不好,高壓容易破壞密封墊片。
發明內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種單桿直動式氣動腳踏閥,不僅簡化了結構,降低了成本,而且提高了密封性能,換向更加靈活。
為解決上述技術問題,本實用新型涉及一種腳踏閥,更具體的說是一種單桿直動式氣動腳踏閥,包括上殼體、下殼體、連接柱、彈簧和壓縮空氣換向模塊,不僅簡化了結構,降低了成本,而且提高了密封性能,換向更加靈活。
上殼體上設有連接立柱和連接槽Ⅰ,下殼體上設有連接槽Ⅱ,上殼體和下殼體之間通過連接柱活動連接,彈簧一端連接著上殼體上的連接槽Ⅰ,彈簧另一端連接著下殼體上的連接槽Ⅱ。
壓縮空氣換向模塊通過螺釘固定連接在下殼體的一端。壓縮空氣換向模塊包括T型柱、閥體、螺釘、閥桿、蓋板、導流模塊、消聲片和密封墊片。其中,T型柱的上端套有彈簧,裝配時,彈簧的另一端套在上殼體的連接立柱上;其中,閥體上設有螺紋孔Ⅰ、通孔、螺紋孔Ⅱ、氣孔和降噪孔,螺紋孔Ⅰ有兩個并且螺紋孔Ⅰ位于閥體的上表面,通孔從上至下貫通閥體,螺紋孔Ⅱ有四個并且螺紋孔Ⅱ均勻分布在閥體的前表面,氣孔有三個并且氣孔位于閥體的后表面的中間部位,其中兩個氣孔為出氣孔,一個氣孔為進氣孔,降噪孔有兩個并且降噪孔位于閥體的前表面的中間部位。其中,閥桿包括軸段Ⅰ和軸段Ⅱ,軸段Ⅱ上從左往右依次設有凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ、凹槽Ⅲ、凹槽Ⅳ、凹槽Ⅴ、凹槽Ⅵ、凹槽?Ⅶ、凹槽Ⅷ和凹槽Ⅸ,并且凹槽Ⅰ、凹槽Ⅲ、凹槽Ⅳ、凹槽Ⅵ、凹槽Ⅶ和凹槽Ⅸ上均安裝有圓形密封圈,盲孔位于軸段Ⅱ的右端且盲孔的軸線與閥桿的軸線重合。其中,導流模塊上設有腔體Ⅰ、腔體Ⅱ、腔體Ⅲ、腔體Ⅳ、凹槽和螺紋孔Ⅲ,腔體Ⅰ的橫截面形狀為L形,腔體Ⅱ和腔體Ⅳ的橫截面形狀為矩形,腔體Ⅲ的橫截面形狀為U形。其中,密封墊片上設有漏空塊Ⅰ、漏空塊Ⅱ、漏空塊Ⅲ和漏空塊Ⅳ,密封墊片的形狀和尺寸與導流模塊上的凹槽形狀和尺寸相應。
T型柱安裝在閥桿的軸段Ⅰ上,閥桿安裝在閥體的通孔內,蓋板有兩個,一個蓋板固定連接在閥體的上表面,另一個蓋板固定連接在閥體的下表面,螺釘將閥體和導流模塊固定連接在一起,密封墊片位于閥體和導流模塊之間并且密封墊片安裝在導流模塊的凹槽內,消聲片固定連接在閥體的降噪孔內。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥所述的密封墊片上的漏空塊Ⅰ的橫截面的形狀為L形,漏空塊Ⅱ和漏空塊Ⅳ的橫截面的形狀為矩形,漏空塊Ⅲ的橫截面的形狀為U形,并且漏空塊Ⅰ的橫截面的形狀和尺寸與導流模塊上的腔體Ⅰ的橫截面的形狀和尺寸相應;漏空塊Ⅱ的橫截面的形狀和尺寸與導流模塊上的腔體Ⅱ的橫截面的形狀和尺寸相應;漏空塊Ⅲ的橫截面的形狀和尺寸與導流模塊上的腔體Ⅲ的橫截面的形狀和尺寸相應;漏空塊Ⅳ的橫截面的形狀和尺寸與導流模塊上的腔體Ⅳ的橫截面的形狀和尺寸相應。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥所述的閥體的橫截面的形狀為T形。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥所述的密封墊片的厚度比導流模塊上的凹槽深度大。
作為本技術方案的進一步優化,本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥所述的導流模塊上的螺紋孔Ⅲ有四個。
本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥的有益效果為:
本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥不僅簡化了結構,降低了成本,而且提高了密封性能,換向更加靈活。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方法對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥的結構立體示意圖。
圖2為本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥的上殼體1的結構立體示意圖。
圖3為本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥的下殼體2的結構立體示意圖。
圖4為本實用新型單桿直動式氣動腳踏閥的壓縮空氣換向模塊5的結構立體示意圖。
圖5為圖4的俯視圖。
圖6為圖4中閥體5-2的主視圖。
圖7為圖4中閥體5-2的后視圖。
圖8為圖4中閥體5-2的俯視圖。
圖9為圖4中閥桿5-4的剖視圖。
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