[實用新型]一種鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520041554.6 | 申請日： | 2015-01-21 |
| 公開（公告）號： | CN204430167U | 公開（公告）日： | 2015-07-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 何漢朝 | 申請（專利權(quán)）人： | 太倉椿盟鏈傳動有限公司 |
| 主分類號： | B21L19/00 | 分類號： | B21L19/00 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 李延容 |
| 地址： | 215412 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鏈條 靜態(tài) 裝置 | ||
1.一種鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，包括工作臺、鏈條、預(yù)拉滑塊、預(yù)拉傳感器、預(yù)拉油缸、第一定位裝置、第二定位裝置以及計數(shù)盤，其中所述預(yù)拉滑塊、所述預(yù)拉傳感器、所述預(yù)拉油缸、所述第一定位裝置和所述計數(shù)盤分別安裝在所述工作臺上；所述第二定位裝置安裝在所述預(yù)拉滑塊上；所述預(yù)拉傳感器的一端固定在所述預(yù)拉滑塊上，所述預(yù)拉傳感器的另外一端與所述預(yù)拉油缸連接；所述第一定位裝置和所述第二定位裝置分別包括第一定位氣缸和第二定位氣缸、第一定位動模塊和第二定位動模塊以及第一定位模塊座和第二定位模塊座，所述第一定位氣缸和所述第二定位氣缸分別與所述第一定位動模塊和第二定位動模塊連接，所述第一定位動模塊和所述第二定位動模塊分別與所述第一定位模塊座和所述第二定位模塊座之間穿過所述鏈條；所述計數(shù)盤與所述鏈條連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述鏈條通過固定在所述工作臺上的導(dǎo)輪連接進(jìn)入和出來。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪的數(shù)量為兩個或更多個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪通過螺栓固定在所述工作臺上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述預(yù)拉滑塊通過固定在所述工作臺上的滑軌往復(fù)運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述預(yù)拉傳感器的一端通過螺栓固定在所述預(yù)拉滑塊上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條靜態(tài)預(yù)拉裝置，其特征在于，所述第一定位裝置和所述第二定位裝置分別由PLC控制。
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