[實用新型]變壓器油水冷卻系統

有效

• 申請號: 201520041535.3
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204332612U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 吳遠忠;周有海
• 申請（專利權）人: 福建遠光鋯業有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/16
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及變壓器冷卻系統，尤其涉及變壓器油水冷卻系統。

背景技術

變壓器是工廠中必不可少的設備，同時現有的變壓器都普遍存在一個問題，那就是散熱問題，由于長時間的工作，變壓器會產生熱量，尤其是在炎熱的夏天，其產生的熱量更是嚴重的影響其工作效率，有時由于溫度過高而引起火災等嚴重的后果，這無形中給人們的生命和財產造成嚴重的損害。為此，特設計變壓器油水冷卻系統。

發明內容

為克服上述不足，本實用新型提供了變壓器油水冷卻系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：變壓器油水冷卻系統，包括變壓器油箱、螺旋板式換熱器、增壓泵、水池，其特征在于：所述的變壓器油箱設有一個進油口和一個出油口；所述的螺旋板式換熱器內部由兩塊相互平行的鋼板卷制成相互隔開的螺旋形流道，螺旋板的兩端焊有蓋板，油和水分別在兩流道內流動，其中進油口位于螺旋板式換熱器的左側邊，出油口位于螺旋板式換熱器的頂部中間，進水口位于螺旋板式換熱器的右側邊，出水口位于螺旋板式換熱器的底部中間；所述的水池設有一個進水口和一個出水口；所述的變壓器油箱的出油口通過增壓泵與螺旋板式換熱器的進油口相連接，變壓器油箱的進油口與螺旋板式換熱器的出油口相連接；所述的水池的出水口通過增壓泵與螺旋板式換熱器的進水口相連接，水池的進水口與螺旋板式換熱器的出水口相連接。

本實用新型在通過油水混合的方式通過在螺旋板式換熱器中設置一層油一層水的換熱方式，有效的降低變壓器長時間工作所產生的熱能。

附圖說明：

圖1為本實用新型的示意圖。

1.變壓器油箱；2.螺旋板式換熱器；3.增壓泵；4.水池；5.進油口；6.出油口；7.進水口；8.出水口；9.進油口；10.出油口；11.進水口；12.出水口；

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型的結構原理作進一步說明。

如圖1所示本實用新型變壓器油水冷卻系統，包括變壓器油箱1、螺旋板式換熱器2、增壓泵3、水池4，變壓器油箱1設有一個進油口5和一個出油口6；螺旋板式換熱器2內部由兩塊相互平行的鋼板卷制成相互隔開的螺旋形流道，螺旋板的兩端焊有蓋板，油和水分別在兩流道內流動，其中進油口9位于螺旋板式換熱器2的左側邊，出油口10位于螺旋板式換熱器2的頂部中間，進水口7位于螺旋板式換熱器2的右側邊，出水口8位于螺旋板式換熱器2的底部中間；水池4設有一個進水口11和一個出水口12；變壓器油箱1的出油口6通過增壓泵3與螺旋板式換熱器2的進油口9相連接，變壓器油箱1的進油口5與螺旋板式換熱器2的出油口10相連接；水池4的出水口12通過增壓泵3與螺旋板式換熱器2的進水口7相連接，水池4的進水口11與螺旋板式換熱器2的出水口8相連接。