[實用新型]客渡船船位報告/報警系統

有效

• 申請號: 201520041242.5
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204332113U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 胡安幫
• 申請（專利權）人: 胡安幫
• 主分類號: G08G3/02
• 分類號: G08G3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及水上船舶航行的安全技術，具體涉及客渡船船位動態播報技術。

背景技術

中國長江干線客渡船安全是水上交通安全監督重大安全風險源之一，規避客渡船碰撞危險是現階段客渡船安全監督工作的重中之重。長江海事局通過設置渡船橫駛區規范渡船航行行為，相當于設置長江客渡船“斑馬線”，以此來提醒過往船舶協助渡船避讓，減少客渡船與其他船舶的碰撞危險。

在實際工作中，發現在實施客渡船“斑馬線”的過程中，還存在著有時渡船船位報告不及時、有時渡船橫駛時超出了劃定的橫駛區范圍等問題，嚴重制約了“斑馬線”活動的實施效果。通過調查，這些問題發生的原因主觀是渡船船員安全意識不強、個人疏忽造成的，但是也存在個人對船位報告的時機把握不可能全部準確、對劃定的橫駛區范圍判別不可能十分精確等客觀因素的制約，而且這些主觀上的疏忽或者客觀因素的制約不可能得到完全避免。

因此，有必要探索一種相對獨立于船員個人主觀之外、以客渡船現有條件為基礎的有效方法，作為實施客渡船“斑馬線”的輔助手段，來確保長江海事局渡船“斑馬線”措施的實施效果。

為此，人們設計出了相應的船舶碰撞預警或船舶避讓系統，以此來協助船舶航行，保證船舶航行的安全性。但是現有的這些系統在實際的應用過程中存在結構復雜、成本高、精度不高、操作不方便等一些類問題。

實用新型內容

針對上述現有船舶碰撞預警或船舶避讓方案所存在問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、成本低、精度高且易于操作的客渡船船位報告/報警系統，以此來解決現有技術所存在的問題。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案：

客渡船船位報告/報警系統，所述報告/報警系統包括GPS信號接收器、VHF無線電信號發送器以及單片機，所述單片機分別控制連接GPS信號接收器和VHF無線電信號發送器。

在該報告/報警系統的優選方案中，所述單片機包括CPU、播報區域數據采集單元、數據存儲單元以及語音編碼單元，所述CPU分別控制連接播報區域數據采集單元、數據存儲單元以及語音編碼單元。

進一步的，所述單片機還包括3G芯片，所述3G芯片與CPU數據相接。

進一步的，所述單片機還包括聲光警報裝置。

進一步的，所述GPS信號接收器包括接收天線以及與其相接的GPS接收機。

進一步的，所述VHF無線電信號發送器包括VHF天線以及與其相接的VHF發射機。

由此構成的客渡船船位報告/報警系統整體結構簡單、易于實現、監測精度高、操作簡單，推廣使用前景大。

本系統可以在渡船航行過程中，利用GPS定位系統判定客渡船的船位和動態，在設定的位置聯動船載的VHF甚高頻設備播發預先設定的語音信息，向周邊的航行船舶報告客渡船的船位和動態，提示周邊航行船舶注意和采取必要的協助避讓措施。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型的系統原理圖；

圖2為本實用新型具體實施的系統框圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

本實用新型以單片機為開發平臺，基于GPS定位系統，對客渡船實時船位定位，實現渡船靠離渡口碼頭、進出入渡船橫駛區時報告船位，客渡船橫駛時超出渡船橫駛區范圍時報警等。

基于上述原理，本實用新型提供的客渡船船位報告/報警系統如圖1所示。由圖可知，該系統100主要包括單片機101、GPS信號接收器102和VHF無線電信號發送器103三部分。

其中，GPS信號接收器102，其用于實時采集船舶船位信息和時間信息，進行船舶定位和授時，并將定位和時間信息傳輸給單片機101。

單片機101，其接收GPS信號接收器102發送的船舶定位和時間信息，據此形成相應的播報信息并傳至VHF無線電信號發送器103。

VHF無線電信號發送器103，將單片機101生成的播報信息調制成RF信號后聯動VHF天線向周圍船舶及海事管理部門廣播。

本系統中的GPS信號接收器和VHF無線電信號發送器均為無線方式，可通過提高設備接收/發送信號天線配置來提高設備的可靠度。

以下通過一具體實施方案來具體說明一下本客渡船船位報告/報警系統：