[實用新型]一種燃油機車洗煙器

有效

• 申請號: 201520040370.8
• 申請日: 2015-01-21
• 公開（公告）號: CN204419312U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發明（設計）人: 高延方
• 申請（專利權）人: 高延方
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本實用新型涉及一種環保設備，尤其涉及一種燃油機車洗煙器。

背景技術

內燃機采用汽油，柴油，LPG或CNG為燃料。排出的主要有害物質為HC，CO，NOx和顆粒物(黑煙)。尾氣凈化器一般結構是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當高溫尾氣通過凈化器時，HC，CO和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發生化學反應成為無毒的水和二氧化碳。

汽油，LPG和CNG發動機使用三元催化器來去除HC，CO和NOx。柴油發動機采用氧化催化器(DOC)，直通式免維護柴油機尾氣微粒過濾器(FTF)和壁流式柴油機尾氣微粒過濾器(DPF)來去除HC，CO和顆粒物。也采用SCR系統來去除NOx。直通式免維護柴油機尾氣微粒過濾器(FTF)能去除60-80％的黑煙，95％的柴油機尾氣臭味，99％的CO。現在常用的是用尿素水溶液和氨氣做還原劑，通過催化劑，把氮氧化物還原成氮氣。

上述尾氣凈化方法大多用到貴金屬催化劑和各種過濾材料，成本高昂，并且排出的尾氣還是含有大量有害氣體和顆粒。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種燃油機車洗煙器。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種燃油機車洗煙器，包括球形水包，所述球形水包一側設置有進氣弧管，所述進氣弧管頂部連接有進氣軟管一端，所述進氣軟管另一端連接有進氣硬管，所述進氣弧管底部連接設置于球形水包底部的進氣口；

所述球形水包內部下方還水平設置有將球形水包分成上下兩部分的隔板，所述隔板上設置有上窄下寬的錐形出煙孔；

所述球形水包頂部連接出氣軟管一端，所述出氣軟管另一端連接有出氣硬管；

所述球形水包頂部一側還設置有注水口；

所述球形水包側壁還設置有水位計。

本專利所述的一種燃油機車洗煙器，先通過注水口向球形水包內注水，因隔板上錐形出煙孔為上窄下寬的設計，因此水不會進入隔板下方的球形水包內，然后將本裝置安裝在機動車尾部，將排氣管連接進氣硬管即可，尾氣從進氣硬管進入，依次經進氣軟管和進氣弧管，并從進氣口進入球形水包底部，經隔板上的錐形出煙孔分散向上排出，再經水清洗后經出氣軟管和出氣硬管排出。

本專利整體結構簡單可靠，設計巧妙，整體制造成本不高，可有效去除汽車尾氣中的較大顆粒和可與水反應的有害氣體，使得汽車排放的尾氣更加清潔，有利于推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種燃油機車洗煙器的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實用新型一種燃油機車洗煙器，包括球形水包9，所述球形水包9一側設置有進氣弧管4，所述進氣弧管4頂部連接有進氣軟管2一端，所述進氣軟管2另一端連接有進氣硬管1，所述進氣弧管4底部連接設置于球形水包9底部的進氣口6；

所述球形水包9內部下方還水平設置有將球形水包9分成上下兩部分的隔板5，所述隔板5上設置有上窄下寬的錐形出煙孔7；

所述球形水包9頂部連接出氣軟管11一端，所述出氣軟管11另一端連接有出氣硬管12；

所述球形水包9頂部一側還設置有注水口10；

所述球形水包9側壁還設置有水位計8。

本專利所述的一種燃油機車洗煙器，先通過注水口10向球形水包9內注水，因隔板5上錐形出煙孔7為上窄下寬的設計，因此水3不會進入隔板5下方的球形水包9內，然后將本裝置安裝在機動車尾部，將排氣管連接進氣硬管1即可，尾氣從進氣硬管1進入，依次經進氣軟管2和進氣弧管4，并從進氣口6進入球形水包9底部，經隔板5上的錐形出煙孔7分散向上排出，再經水清洗后經出氣軟管11和出氣硬管12排出。

本專利整體結構簡單可靠，設計巧妙，整體制造成本不高，可有效去除汽車尾氣中的較大顆粒和可與水反應的有害氣體，使得汽車排放的尾氣更加清潔，有利于推廣應用。

上面的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型技術方案做出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。