[實用新型]一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊有效
| 申請號: | 201520039104.3 | 申請日: | 2015-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN204349996U | 公開(公告)日: | 2015-05-20 |
| 發明(設計)人: | 張晟 | 申請(專利權)人: | 上海復旦通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | H04B17/00 | 分類號: | H04B17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200433 上海市楊浦區國*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 gsm 車載 通信 模塊 配套 調試 | ||
技術領域
本實用新型涉及移動通訊領域,尤其涉及一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊。
背景技術
GSM-R車載通信模塊是機車綜合無線通信設備(Cab?Integrated?Radio?communication?equipment,簡稱CIR)中非常重要的組成模塊。
在正常的使用過程中,GSM-R車載通信模塊被固定在CIR機殼上,當出現故障時,需要將其整個拆除下來再單獨上電檢查,如此便會給后期的維護帶來了很大的不便,從而造成維護成本的提高。
實用新型內容
為了解決上述的不便于維護的問題,本實用新型提供一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊,通過使用該配套調試模塊,即可在無需拆除GSM-R車載通信模塊的前提下對其進行檢查和維護。
上述的一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊,包括信號輸入端口、通路選擇開關、信號轉換模塊、信號指示燈、通信端口、發送信號監控端口以及接收信號監控端口;所述信號輸入端口和通路選擇開關均與信號轉換模塊相連;所述信號轉換模塊還分別與通信端口、發送信號監控端口、接收信號監控端口以及信號指示燈相連。
上述裝置中,所述信號輸入端口設置有15個引腳。
上述裝置中,所述通路選擇開關為手動式雙通路選擇開關。
上述裝置中,所述信號指示燈為LED燈。
本實用新型的優點和有益效果在于:本實用新型提供了一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊,通過采用了獨立的通信端口來實現GSM-R車載通信模塊的維護;同時,還利用了獨立的發送信號監控端口和接收信號監控端口來實現對GSM-R車載通信模塊的實時監控,從而避免了拆機、復原等繁瑣的維護工序,并最終達到了便于后期維護、降低維護成本等目的。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型中配套調試模塊的結構框圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
圖1是本實用新型中配套調試模塊的結構框圖;如圖1所示,本實用新型記載了一種用于GSM-R車載通信模塊的配套調試模塊,包括信號輸入端口1、通路選擇開關2、信號轉換模塊3、信號指示燈4、通信端口5、發送信號監控端口6以及接收信號監控端口7。
其中,信號輸入端口1和通路選擇開關2均與信號轉換模塊3相連;該信號輸入端口1可以通過數據線與GSM-R車載通信模塊相連;優選的,該信號輸入端口1內共設置有15個引腳,其中包括電源引腳、信號引腳以及接地引腳等;
優選的,通路選擇開關2采用的是手動式雙通路選擇開關,如此再結合信號轉換模塊3所具備的將GSM-R車載通信模塊中通信的信號方式轉換成上位機可識別的信號方式的功能,便可同時實現兩個功能:第一個功能為通過通信端口5與外部設備相連,從而對GSM-R車載通信模塊進行維護或是升級;而第二個功能為通過發送信號監控端口6和接收信號監控端口7來實現對GSM-R車載通信模塊的監控功能。
同時,信號轉換模塊3還分別與通信端口5、發送信號監控端口6、接收信號監控端口7以及信號指示燈4相連;其中,信號指示燈4采用的是LED燈,并可以在信號線上有數據時閃爍,從而起到提示的作用。至于發送信號監控端口6和接收信號監控端口7則可以撲捉發送信號線和接收信號線上傳輸的數據,從而起到監視的效果。
本實用新型中配套調試模塊的工作原理為:
該配套調試模塊共有兩種工作模式,其中之一是系統維護,具體為:先由操作人員手動將通路選擇開關2選擇到系統維護通路,再將該配套調試模塊與外部設備(如電腦等控制設備)連接。如此,當GSM-R車載通信模塊通電以后,即可將相應的上位機維護數據下載到模塊中,從而達到維護的效果。
第二種工作模式為系統監控模式,具體為:同樣由操作人員手動將通路選擇開關2選擇到系統監控通路,再將該配套調試模塊的發送信號監控端口6和接收信號監控端口7連接到外部設備(如電腦等)。如此,當GSM-R車載通信模塊通電以后,結合外部的上位機等設備就能監控到GSM-R車載通信模塊內部的工作狀態,從而給維護帶來了方便。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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