[實用新型]純電動汽車手持故障無線診斷儀

有效

• 申請號: 201520037712.0
• 申請日: 2015-01-20
• 公開（公告）號: CN204331463U
• 公開（公告）日: 2015-05-13
• 發明（設計）人: 余勝;盛旺;尹華軍;李建剛
• 申請（專利權）人: 成都雅駿新能源汽車科技股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

技術領域

?本實用新型是涉及純電動汽車手持故障無線診斷儀，可實現在一定距離范圍內對電動汽車的運行參數進行監控、故障診斷和數據采集的診斷系統。

背景技術

隨著環境的惡化和能源日趨緊張，世界各國都在大力發展研究純電動汽車，但純電動汽車在使用和維護的過程中存在如下問題：

1）純電動汽車的電子集成度很高，控制系統較傳統車復雜，整車狀況判斷需要考慮多方面的參數，包括電控、電機、電池等的信息，從而要求目前的維修人員要有充足的經驗，否則很難進行故障判斷和故障排除，而經驗十足的工程師很少，這就帶來了維修困難等問題。

2）目前國內的診斷儀也非常多，大多數是利用電腦通過有線的方式連接到汽車的診斷口，這種方式的局限性很大，首先是需要帶上沉重的電腦；其次是要通過線束接到診斷口，這就造成了在維修工程中，工程師不能隨便移動，對于故障診斷很不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供純電動汽車手持故障無線診斷儀，解決現有診斷儀維修困難、使用不便捷的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

純電動汽車手持故障無線診斷儀，包括數據處理單元，分別與數據處理單元連接的射頻通訊模塊、數據存儲模塊、電容觸摸模塊和LCD顯示模塊；所述射頻通訊模塊與電動汽車的MCU無線連接。所述數據處理單元還連接有USB轉RS232的數據通信模塊，該數據通信模塊與電腦有線或無線連接。

在本實用新型中，數據處理單元采用以Cortex-M3為內核的處理器，數據存儲模塊采用SD卡作為存儲介質，輸出存儲格式為Text文本格式和Excel格式，可通過電腦直接讀取分析。射頻通訊模塊和電容觸摸模塊分別通過處理器的SPI接口與處理器相連，數據存儲模塊通過處理器的SDIO接口與處理器相連，數據通信模塊通過處理器的SCI接口與處理器相連，LCD顯示模塊通過處理器的FSMC接口與處理器相連。

更進一步地，所述數據通信模塊通過MicroUSB線與電腦進行通信。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

（1）本實用新型通過射頻通訊模塊實現與電動汽車的數據無線通信，避免了有線通訊的束縛，使診斷過程、維護過程非常便捷。

（2）本實用新型可通過數據通信模塊把數據發送至電腦以便存檔和分析，同時設置本地存儲也可方便地將數據保存起來，方便實用。

（3）本實用新型將車輛運行參數、故障診斷內容、故障排除建議直觀地顯示出來，并且電容觸摸模塊解析用戶的操作意圖，然后送給處理器處理，實現了多功能的效果，非常實用。

（4）本實用新型結構簡單，使用便捷，便于維修或維護，不受操作人員的經驗限制，非常適合大規模推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的系統框圖。

具體實施方式

下面結合實施例及其附圖，對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例

如圖1所示，純電動汽車手持故障無線診斷儀，包括數據處理單元，分別與數據處理單元連接的射頻通訊模塊、數據存儲模塊、電容觸摸模塊、USB轉RS232的數據通信模塊、LCD顯示模塊，射頻通訊模塊與電動汽車的MCU無線連接，數據通信模塊與電腦有線或無線連接。

在本實施例中，數據處理單元采用以Cortex-M3為內核的處理器，數據存儲模塊采用SD卡作為存儲介質，輸出存儲格式為Text文本格式和Excel格式，可通過電腦直接讀取分析。射頻通訊模塊和電容觸摸模塊分別通過處理器的SPI接口與處理器相連，數據存儲模塊通過處理器的SDIO接口與處理器相連，數據通信模塊通過處理器的SCI接口與處理器相連，LCD顯示模塊通過處理器的FSMC接口與處理器相連。

本實用新型的數據傳輸處理過程如下：

處理器通過射頻通訊模塊與電動汽車進行數據通信，從射頻通訊模塊得到的數據存儲在SD卡中，同時，SD卡中的配置數據通過射頻通訊模塊下載到電動汽車中，電容觸摸模塊可實現對用戶手勢的解釋，進而通過處理器去執行用戶的想要的操作，USB轉RS232的數據通信模塊可把SD卡中存儲的內容傳輸到電腦中，也可把電腦中的數據寫入到SD卡中，LCD顯示模塊顯示的信息主要由用戶通過對觸摸的操作實現。