[實用新型]一種具有自封閉功能的油管懸掛器有效
| 申請號: | 201520036672.8 | 申請日: | 2015-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN204457603U | 公開(公告)日: | 2015-07-08 |
| 發明(設計)人: | 馮小紅;梅宗清;劉雨;敖昌林 | 申請(專利權)人: | 四川華宇石油鉆采裝備有限公司 |
| 主分類號: | E21B34/02 | 分類號: | E21B34/02 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 韓洋;熊曉果 |
| 地址: | 646006 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 封閉 功能 油管 懸掛 | ||
技術領域
本實用新型涉及用于生產的油管懸掛器,特別是具有自封閉功能的油管懸掛器。
背景技術
目前,更換采油樹或它上面的閥門的必要措施是:在更換之前在油管內采用井下節流器或者油管堵塞器對油管進行封堵。
采用井下節流器進行封堵存在以下問題:井下節流器的封堵功能必須通過從井口插入工具來打開,在此操作中,由于井下壓力大,施工的風險大,且需較長的時間。
采用油管堵塞器進行封堵存在以下問題:把油管堵塞器下入并坐封在井下油管中的操作有較高的風險,工序也比較復雜。
實用新型內容
本實用新型提供一種全新的油管懸掛器,使油管的封堵變得可靠、簡單、便于操作。
為實現上述目的,本實用新型所采取的技術方案如下:
一種具有自封閉功能的油管懸掛器,包括單流閥、動力系統、傳動裝置,所述單流閥安置在油管懸掛器主通道內的凹槽內,所述動力系統位于所述單流閥的上方,所述單流閥的旋轉軸依靠所述傳動裝置與所述液壓驅?動系統連接。
進一步,所述動力系統為液壓驅動系統,包括堵頭、注油孔、活塞、活塞桿,所述活塞桿的首端與所述活塞為一體,所述活塞桿的尾端與所述傳動裝置連接,移開堵頭,通過向注油孔中注油增壓,推動活塞前移,所述傳動裝置通過驅動所述單流閥的旋轉軸使固定在所述單流閥的旋轉軸上的托架跟隨旋轉,從而使單流閥開、閉。
進一步,所述傳動裝置包括齒輪和齒條,所述齒輪固定在所述單流閥的旋轉軸上,所述齒條加工在所述活塞桿的尾端,所述齒條與所述齒輪契合,移開堵頭,通過向注油孔中注油增壓,推動活塞前移,所述傳動裝置通過驅動所述單流閥的旋轉軸使固定在所述單流閥的旋轉軸上的托架跟隨旋轉,從而使單流閥開、閉。
進一步,所述油管懸掛器還包括彈性復位裝置,所述彈性復位裝置包括彈簧和活塞,所述彈簧套接在所述齒條上,所述彈簧的一端與所述活塞接觸,另一端抵接在油管懸掛器內所述單流閥的旋轉軸上方的臺階處;當活塞下行關閉單流閥時,同時壓縮彈簧,當需要打開單流閥時,使單流閥上下兩面的壓力一致,卸去液壓驅動系統的壓力,此時彈性復位裝置中的彈簧舒張,使活塞復位,齒條驅動齒輪,使單流閥的旋轉軸反向轉動,托架隨之旋轉,打開單流閥。
進一步,所述油管懸掛器下方出口連接井下油管,懸掛器下方有井下測壓裝置,油管懸掛器上端出口連接采油樹,采油樹上有井上測壓裝置和增壓系統。
進一步,所述油管懸掛器下方出口連接井下油管,懸掛器下方有井下測壓裝置,油管懸掛器上端出口連接采油樹,采油樹上有井上測壓裝置和液壓驅動系統,所述井上測壓裝置或井下測壓裝置可以為壓力表,所述增壓系統可以為液壓驅動系統;此時進行采油樹或它上面的閥門的更換作業,井上壓力卸去,在井下壓力作用下,單流閥密封性能增強,且井下井上壓力順差越大,單流閥密封性能越好;當采油樹或它上面的閥門的更換作業完成之后,根據井下測壓裝置所示井下壓力數值,進行井上增壓,直至井上測壓裝置所示數值與井下測壓裝置所示數值相同,同時卸去動力系統壓力,此時井上井下無壓力差,彈性復位裝置復位使活塞后移,齒條驅動齒輪轉動,打開單流閥。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本油管懸掛器使封堵油管變得可靠、簡單、便于操作。
附圖說明:
圖1為油管懸掛器與采油樹總裝結構圖。
圖2為油管懸掛器結構圖。
圖3為主體裝置結構圖。
圖中標記:1-油管懸掛器,2-單流閥,3-動力系統,4-彈性復位裝置,5-井下測壓裝置,6-井上測壓裝置,7-增壓系統,8-采油樹,9-傳動裝置,201-旋轉軸,202-閥體,203-托架,301-堵頭,302-注油孔,303-活塞,304-活塞桿,901-齒條,902-齒輪。
具體實施方式
實施例1:如圖1和圖3所示,一種具有自封閉功能的油管懸掛器、包括單流閥2、動力系統3,其中單流閥2水平安置在油管懸掛器1內壁,旋轉軸201依靠傳動裝置9和動力系統3連接,控制動力系統3,使單流閥閥體202以單流閥中軸201為軸心旋轉,對油管懸掛器1通道進行封堵。
如圖2所示,進一步,所述動力系統3為液壓動力系統,其包括堵頭301、注油孔302、活塞303、活塞桿304,其中活塞桿304首端與活塞303連接,活塞桿304尾端與傳動裝置9連接,移開堵頭301,通過向注油孔302中注油增壓,推動活塞303前移,帶動傳動裝置9,使閥體202以旋轉軸201為軸心旋轉,對油管懸掛器1通道進行封堵。
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