[實用新型]一種汽油機直噴式噴油器性能檢測系統

有效

• 申請號: 201520036251.5
• 申請日: 2015-01-20
• 公開（公告）號: CN204984684U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 陳金鶴;李建文;吳俠;張英鋒;周曉;張衛鋒
• 申請（專利權）人: 瑞安市質量技術監督檢測院;中國人民解放軍軍事交通學院
• 主分類號: F02M65/00
• 分類號: F02M65/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 于添

1.一種汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：包括試驗液壓力穩定和保持裝置、試驗液壓力調節及驅動裝置、試驗液溫度調節裝置、試驗液補給裝置、噴油器安裝裝置、試驗定容裝置以及控制系統，其中，試驗液壓力穩定和保持裝置為一恒溫恒壓罐體，其設置有氮氣壓力輸入口、試驗液補充口、試驗液輸出口、溫度控制輸入與輸出口五個接口，罐體內部安裝壓力傳感器、溫度傳感器以及液位傳感器，氮氣壓力輸入口與試驗液驅動裝置相連，試驗液補充口與試驗液補給裝置相連，試驗液輸出口和噴油器安裝裝置相連，噴油器安裝裝置與試驗定容裝置相連，試驗液壓力調節及驅動裝置與試驗定容裝置連接，使試驗定容裝置形成模擬直噴式噴油器工作過程中的發動機氣缸環境，溫度控制輸入、溫度控制輸出口與試驗液溫度調節裝置相連而形成回路。

2.根據權利要求1所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述試驗液壓力調節及驅動裝置包括低壓氮氣瓶、高壓氮氣瓶、氣液增壓泵、電磁閥、電控調壓閥，低壓氮氣瓶、高壓氮氣瓶分別通過管路連接在氣液增壓泵的輸入端，氣液增壓泵的輸出端連接在恒溫恒壓罐體的氮氣壓力輸入口上，在氣液增壓泵與恒溫恒壓罐體之間的連接管路上依次安裝有兩個電控開關電磁閥、一個氮氣氣壓傳感器，在低壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上安裝有電磁閥，在高壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上安裝有電控調壓閥，低壓氮氣瓶為氣液增壓泵提供控制氣源，高壓氮氣瓶的氣體壓力經電控調壓閥調壓后，進入氣液增壓泵，輸出更高壓力的氣體，用于穩定試驗液壓力和驅動試驗液，電控調壓閥用于調節由高壓氮氣瓶輸出的氣壓壓力，電控開關閥用于開啟和關閉氮氣氣源。

3.根據權利要求2所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述試驗液溫度調節裝置用于試驗過程中試驗液的溫度控制，包括水溫箱、水溫控制系統、熱交換器、循環泵、水溫傳感器、溫度顯示儀表，水溫箱與恒溫恒壓罐體的溫度控制輸入與輸出口管連形成試驗液回路，在水溫箱內分安裝有水溫傳感器和熱交換器，水溫傳感器通過控制電路分別與水溫箱外的水溫控制系統和溫度顯示儀表連接。

4.根據權利要求3所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述試驗液補給裝置用于在試驗過程中不斷向恒溫恒壓罐體補充試驗液體，包括補液箱、試驗液加注口、電控補液泵、單向閥，補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口管連，補液箱用于儲存試驗液，在補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口的連接管路上依次安裝有電控補液泵和單向閥，試驗過程中，電控補液泵根據控制系統指令，將試驗液經單向閥送入恒溫恒壓罐體。

5.根據權利要求4所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述噴油器安裝裝置包括噴油器安裝裝置、上電控開關閥、噴油器，噴油器安裝裝置通過管路連接恒溫恒壓罐體的試驗液輸出口，在該連接管路上安裝有上電控開關閥，用于安裝噴油器，通過該噴油器安裝裝置實現不同型號噴油器的安裝要求。

6.根據權利要求5所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述試驗定容裝置包括定容器、電控比例閥、下電控開關閥、氣壓傳感器、圖像采集系統、真空泵、油水分離器，定容器用于安裝噴油器安裝裝置并將噴油器定位在定容器內，在高壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上并接一管路，該管路通入定容器輸入氮氣，用于模擬直噴式噴油器工作過程中的發動機氣缸環境，在該管路上安裝有電控比例閥，定容器底部通過管路安裝有真空泵，在真空泵與定容器的連接管路上安裝有下電控開關閥，在真空泵輸出側的管路上安裝有油水分離器，真空泵將定容器中試驗液體抽走，并經油水分離器將氣液分離，圖像采集系統用于捕捉噴油器在噴射過程中試驗液的霧化形態及錐角參數。

7.根據權利要求6所述的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統，其特征在于：所述控制系統負責整個噴油器檢測試驗過程的壓力控制、溫度控制、補液、噴油器開啟與關閉、數據采集，恒溫恒壓罐體的壓力傳感器、溫度傳感器、液位傳感器、試驗液壓力調節及驅動裝置的氮氣氣壓傳感器、水溫箱內的水溫傳感器、試驗定容裝置的氣壓傳感器以及圖像采集系統分別與控制系統的輸入端連接，控制系統的輸出端分別與試驗液壓力調節及驅動裝置的電磁閥、電控調壓閥、兩個電控開關電磁閥、水溫控制系統、噴油器安裝裝置的上電控開關閥和試驗定容裝置的下電控開關閥連接。