[實用新型]螺釘安裝總成及機械設備

有效

• 申請號: 201520035330.4
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN204470953U
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 趙寧
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 楊文娟;黃健

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，尤其涉及一種螺釘安裝總成及機械設備。

背景技術

目前，在機械設備中，通常使用螺釘-螺母-螺母板的安裝方式將零件固定連接在一起，以保證機械設備的正常運行。

現有技術中，通常螺釘依次穿過兩個待固定零件及螺母板并擰進螺母，以達到緊固的作用，其中，螺母板大致呈板狀，且螺母板的頂面及底面大致為平面。例如，對于汽車，當通過螺釘-螺母-螺母板的安裝方式將被安裝零件固定連接在汽車車體端零件上時，采用現有技術中的螺母板對被安裝零件及車體端零件進行固定連接會導致螺母板的剛度較低，且安裝點附近的剛度即安裝剛度也較低。

實用新型內容

針對現有技術中的上述缺陷，本實用新型提供一種螺釘安裝總成及機械設備，能夠提高螺釘安裝板的剛度及安裝剛度。

本實用新型的第一個方面是提供一種螺釘安裝總成，包括：

螺釘、螺釘安裝板；

所述螺釘安裝板的邊緣為焊接邊；

所述螺釘安裝板的中部開設有與所述螺釘配合的第一螺孔；

所述螺釘安裝板的中部與邊緣之間呈凸臺狀結構；

所述焊接邊用于與第一待安裝零件焊接；

所述凸臺狀結構用于支撐第二待安裝零件；

所述螺釘穿過第二待安裝零件的第二螺孔以及螺釘安裝板的第一螺孔，將所述第一待安裝零件和第二待安裝零件固定。

進一步地，所述凸臺狀結構包括至少兩個凸出部，所述至少兩個凸出部均勻設置于所述第一螺孔周圍。

進一步地，所述凸臺狀結構支撐所述第二待安裝零件的表面設有至少兩個凸起。

進一步地，所述螺釘安裝總成還包括：螺釘墊圈，所述螺釘墊圈位于所述螺釘與所述第二待安裝零件之間。

優選地，所述螺釘安裝板的第一螺孔為自攻翻孔，所述螺釘為自攻螺釘。

優選地，所述螺釘安裝板的下方設有與所述螺釘配合固定的螺母。

進一步地，所述螺母與所述螺釘安裝板焊接在一起或者一體成型。

本實用新型的另一個方面是提供一種機械設備，包括：

第一待安裝零件、第二待安裝零件及上述任一所述的螺釘安裝總成。

進一步地，所述機械設備為汽車。

本實用新型提供的螺釘安裝總成及機械設備，通過所述焊接邊將所述螺安裝板與第一待安裝零件焊接，并且通過所述凸臺狀結構支撐第二待安裝零件，由所述螺釘穿過第二待安裝零件的第二螺孔以及螺釘安裝板的第一螺孔，以將所述第一待安裝零件和第二待安裝零件固定在一起，通過所述凸臺狀結構對所述第二待安裝零件的支撐，有助于避免螺釘在穿過第二待安裝零件時所受的力過大導致的第二待安裝零件的安裝點附近變形損壞，相同地，有助于避免螺釘安裝板的變形損壞，從而能夠提高螺釘安裝板的剛度及安裝剛度。

附圖說明

圖1為本實用新型螺釘安裝總成中螺釘安裝板的結構示意圖；

圖2為本實用新型螺釘安裝總成的第一裝配示意圖；

圖3為本實用新型螺釘安裝總成的第二裝配示意圖。

具體實施方式

圖1為本實用新型螺釘安裝總成中螺釘安裝板的結構示意圖；圖2為實本實用新型螺釘安裝總成的第一裝配示意圖；請參照圖1-2，本實施例提供一種螺釘安裝總成，包括：

螺釘1、螺釘安裝板2；螺釘安裝板2的邊緣為焊接邊21；螺釘安裝板2的中部開設有與螺釘配合的第一螺孔22；螺釘安裝板2的中部與邊緣之間呈凸臺狀結構23；焊接邊21用于與第一待安裝零件3焊接；凸臺狀結構23用于支撐第二待安裝零件4；螺釘1穿過第二待安裝零件4的第二螺孔以及螺釘安裝板2的第一螺孔22，將第一待安裝零件3和第二待安裝零件4固定。

具體地，螺釘安裝板2可以為金屬板。螺釘安裝板2通過焊接邊21可以焊接在第一待安裝零件3上方，也可以焊接在第一待安裝零件3下方。本實用新型實施例中，較佳地，將焊接邊21焊接在第一待安裝零件3下方，以對第一待安裝零件3起到支撐的作用。凸臺狀結構23可以經過拉伸硬化形成，材料經過拉伸硬化之后，自身的硬度會增加，從而能夠提高螺釘安裝板23的剛度。凸臺狀結構23可以與第二待安裝零件4的平面搭接，以對第二待安裝零件4起到支撐作用。第二待安裝零件4設有待安裝零件螺孔，待安裝零件螺孔可以與螺釘1配合，也可以大于螺釘1的直徑。