[實用新型]一種手板車床

有效

• 申請號: 201520034701.7
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN204524288U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 叢培新
• 申請（專利權）人: 貴陽博亞機械制造有限公司
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00;B23B25/04;B23Q5/22
• 代理公司: 貴州啟辰知識產權代理有限公司 52108
• 代理人: 趙彥棟;唐斌

技術領域

本實用新型涉及一種手板車床。

背景技術

手板車床的橫向和縱向進給都是依靠扳手人工調整，在大批量加工內孔類零件時，由于加工頻率較快，車削外徑和鉆孔精度對人力的消耗很大，需要頻繁的扳動，并且進給量和進給速度也不穩定。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述問題，提供了一種能夠自動進給的手板車床。

本實用新型的技術方案是：

一種手板車床，包括主軸箱、滑軌和溜板，溜板和汽缸連接，汽缸固定在車床尾端。

溜板兩側各有一塊孔板，孔板之間安裝調整桿，調整桿中段有螺紋，刀架臺套裝在調整桿上。

主軸箱上安裝防護擋板。

本實用新型的有益效果：

軸向進給通過汽缸控制，節省了人力，原本需要兩個人操作一臺車床，現在一個人就可以操作兩個車床，提高了生產效率，并且進給量和進給速度穩定。

原本刀架臺的橫向調整采用凸輪機構，精度低，穩定性差，現在采用螺桿結構調整，提高了精確度和穩定性。

在主軸箱旋轉卡盤上方增設防護擋板，可以防止飛屑誤傷人體。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1，主軸箱1上安裝有防護擋板8，溜板3安裝在滑軌2上，溜板3尾端通過連桿連接汽缸7，汽缸7固定在車床的尾端。溜板3兩側各有一塊孔板6，孔板6之間安裝調整桿5，刀架臺4套裝在調整桿5上，并和調整桿5中段的螺紋配合。