[實(shí)用新型]一種球軸承止動槽位置的測量裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520034425.4 | 申請日: | 2015-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN204421803U | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙飛;張丹丹;李長杰;徐燕玲 | 申請(專利權(quán))人: | 洛陽LYC軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務(wù)所 41118 | 代理人: | 盧洪方 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 球軸承 止動槽 位置 測量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種球軸承止動槽位置的測量裝置。
背景技術(shù)
帶止動槽類的球軸承(如附圖1所示)常用在汽車車橋、齒輪箱、機(jī)床等機(jī)構(gòu)傳動軸的的軸端部位。使用原理是:在止動槽1內(nèi)安裝止動環(huán)(標(biāo)準(zhǔn)件,如附圖2所示)后,止動環(huán)彈性膨脹實(shí)現(xiàn)對軸承及軸的軸向定位和徑向預(yù)緊。
對止動槽加工位置的控制,一般采用對比樣板進(jìn)行對比確定(如附圖3、4所示)。對比樣板2分過、止兩端,過端卡在止動槽某一點(diǎn)上表示最大位置,止端卡在止動槽某一點(diǎn)上(無縫隙)表示最小位置,處在這兩個(gè)范圍之外即為不合格。但在實(shí)際應(yīng)用中,存在兩方面的問題:一方面車工件高度散差、平行差都比較大,車止動槽時(shí)會形成“S”形狀,即出現(xiàn)止動槽位置寬度(或高度)有大、有小的現(xiàn)象,這時(shí)候采用對比樣板卡在某一點(diǎn)上很難反映止動槽圓周任一位置真實(shí)情況。另一方面隨著用戶止動環(huán)安裝實(shí)現(xiàn)自動化、機(jī)械化,同一套軸承的止動槽位置不一,以及同一批軸承止動槽位置不一,都會影響止動環(huán)的安裝。因此需要一種快速、簡便、精確、可視化的測量工具對止動槽位置進(jìn)行加工、檢驗(yàn)控制。
發(fā)明內(nèi)容???
????本實(shí)用新型的目的是提供一種快速、簡便、精確、可視化的球軸承止動槽位置的測量裝置,對止動槽位置進(jìn)行加工、檢驗(yàn)控制。
本實(shí)用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:其包括測量用百分表以及測量套頭,測量套頭的中部具有定位孔,測量用百分表表架底部位于定位孔內(nèi),在測量套頭上部的側(cè)壁上設(shè)置有螺紋孔,螺紋孔與定位孔相通,在螺紋孔上設(shè)置有用于固定測量用百分表的緊固螺釘,在?測量套頭底部設(shè)置有水平測量板。
本實(shí)用新型通過測量軸承尺寸時(shí)使用的高度儀器與扇形百分表配合使用實(shí)現(xiàn)對止動槽位置的精確可視化測量。本實(shí)用新型測量止動槽位置時(shí)精確和可視性,操作簡易,經(jīng)濟(jì)適用,不但能測量止動槽上任一點(diǎn)的位置,還可以實(shí)現(xiàn)對位置散差的監(jiān)控測量,特別適用止動槽位置的生產(chǎn)過程控制和此類軸承使用廠家的監(jiān)控測量。
??附圖說明
圖1是現(xiàn)有帶止動槽的球軸承結(jié)構(gòu)示意。
圖2是標(biāo)準(zhǔn)件止動環(huán)。
圖3是現(xiàn)有對比樣板的過端測量止動槽位置的測量原理示意圖。
??????圖4是現(xiàn)有對比樣板的止端測量止動槽位置的測量原理示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為本實(shí)用新型測量狀態(tài)示意圖。
圖中:?1、止動槽,2、對比樣板,3、被測帶止動槽軸承套圈,4、測量套頭,5、水平測量板,6、緊固螺釘,7、測量用百分表。
具體實(shí)施方式
?結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型加以說明:
如附圖5、6所示:所述的球軸承止動槽位置的測量裝置,其包括測量用百分表7以及測量套頭4,測量套頭4的中部具有定位孔,測量用百分表1的表架底部位于定位孔內(nèi),在測量套頭4上部的側(cè)壁上設(shè)置有螺紋孔,螺紋孔與定位孔相通,在螺紋孔上設(shè)置有用于固定測量用百分表的緊固螺釘6,在測量套頭4底部設(shè)置有水平測量板5。側(cè)面緊固螺釘6用于調(diào)整測量套頭4和測量用百分表7之間的松緊程度。水平測量板5為硬質(zhì)合金板,水平測量板5下部為水平面,其一端凸出測量套頭4的底部。
測量時(shí),先把測量套頭4安裝在測量百分表5上,用緊固螺釘6緊固,選擇軸承專用高度測量儀G904,把表機(jī)安裝在高度儀上,調(diào)整測量用百分表7的上下位置使測量套頭4底部凸出的水平測量板5能插入止動槽1內(nèi),再調(diào)整好高度儀上V型叉的位置以便于定位被測帶止動槽軸承套圈3,最后利用高度標(biāo)準(zhǔn)塊把測量用百分表7對在所需的“零”位上,完成了測量機(jī)構(gòu)的調(diào)整,測量時(shí)只需把被測帶止動槽軸承套圈3貼高度儀底面平臺推入V型叉,而此時(shí)測量套頭4正好插入止動槽1內(nèi),測量用百分表7即可顯示數(shù)值。指針?biāo)炯礊橹箘硬廴我稽c(diǎn)的精確位置,轉(zhuǎn)動套圈可顯示止動槽1整個(gè)圓周任一位置的精確數(shù)值。
????本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于洛陽LYC軸承有限公司;,未經(jīng)洛陽LYC軸承有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520034425.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自行車車架用彎管檢測模
- 下一篇:聯(lián)軸器中心找正裝置





