[實(shí)用新型]雙回路異形終端鋼管桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520032579.X | 申請(qǐng)日: | 2015-01-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204590751U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁興;藺靖華;張哲毅;許可;陳健飛;劉翔宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都城電電力工程設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H12/08 | 分類號(hào): | E04H12/08;E04H12/24 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 饒錢 |
| 地址: | 610041 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 回路 異形 終端 鋼管 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及高壓電力輸送設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種雙回路異形終端鋼管桿。
背景技術(shù)
電力輸送是電力系統(tǒng)中一個(gè)重要環(huán)節(jié),更是與人們的日常生活發(fā)展息息相關(guān)。目前,沿城市道路架設(shè)的電力輸送線路多為架空線路架設(shè)在一根雙回路鋼管桿上進(jìn)行電力輸送。當(dāng)雙回路鋼管桿上的架空線路中的一個(gè)回路需要電纜下地,另一個(gè)回路需要繼續(xù)架空時(shí),現(xiàn)有的解決方式為先搭建一基分支塔,通過(guò)分支塔將正常的雙回路電路拆分為兩個(gè)單回路電路,然后將需要下地的單回路連通到終端鋼管桿或終端場(chǎng),另一個(gè)繼續(xù)架空處理,與常規(guī)的單回路鋼管桿連接,其中分支塔占地面積大,受場(chǎng)地限制嚴(yán)重,同時(shí)整個(gè)線路成本提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種雙回路異形終端鋼管桿,以改善上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型提供的雙回路異形終端鋼管桿包括鋼管桿、電纜終端頭、地線橫擔(dān)、架線橫擔(dān)和下地橫擔(dān),所述鋼管桿豎向插設(shè)在地面上,所述地線橫擔(dān)水平架設(shè)在所述鋼管桿的上端,所述地線橫擔(dān)的中部與所述鋼管桿固定連接;
所述架線橫擔(dān)和所述下地橫擔(dān)位于所述地線橫擔(dān)下方,三根所述架線橫擔(dān)和一根所述下地橫擔(dān)均水平設(shè)置且與所述地線橫擔(dān)位于同一豎向平面內(nèi);
所述架線橫擔(dān)的一端與所述鋼管桿相連,所述架線橫擔(dān)的另一端為自由端,三根所述架線橫擔(dān)由上至下依次間隔設(shè)置;
所述下地橫擔(dān)設(shè)置在與所述架線橫擔(dān)相對(duì)的一側(cè),所述下地橫擔(dān)的一端與所述鋼管桿連接,所述下地橫擔(dān)的另一端為自由端,所述電纜終端頭豎向設(shè)置在所述下地橫擔(dān)上,用于將架空線與電纜轉(zhuǎn)接。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,三根所述架線橫擔(dān)中最下方的所述架線橫擔(dān)與所述下地橫擔(dān)位于同一水平面內(nèi)。位于同一平面的架線橫擔(dān)和下地橫擔(dān)能夠使得雙回路異形終端鋼管桿相對(duì)兩側(cè)受力更加均勻,提高了雙回路異形終端鋼管桿的穩(wěn)定性。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,所述雙回路異形終端鋼管桿還包括斜拉桿,所述斜拉桿的一端與所述架線橫擔(dān)和所述下地橫擔(dān)相連,所述斜拉桿的另一端與所述鋼管桿相連。每個(gè)斜拉桿組的斜拉桿與第一橫擔(dān)或第二橫擔(dān)和鋼管桿圍城三角形的結(jié)構(gòu),具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,利用斜拉桿大大提高了第一橫擔(dān)和第二橫擔(dān)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使第一橫擔(dān)和第二橫擔(dān)能夠承受更多的來(lái)自架空線和電纜終端頭的載荷,提高第一橫擔(dān)和第二橫擔(dān)的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)雙回路異形終端鋼管桿的使用壽命。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,所述鋼管桿的底部的橫截面積大于所述鋼管桿的頂部的橫截面積。所述鋼管桿的底部的橫截面積大于所述鋼管桿的頂部的橫截面積,既能夠使雙回路異形終端鋼管桿的重心位于下部,提高雙回路異形終端鋼管桿的穩(wěn)?定性,又能夠在保證雙回路異形終端鋼管桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下減少雙回路異形終端鋼管桿上部的材料,減少雙回路異形終端鋼管桿的制作成本。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,所述的雙回路異形終端鋼管桿,還包括避雷器,每個(gè)避雷器與每個(gè)電纜終端頭一一對(duì)應(yīng),所述避雷器相鄰所述電纜終端頭豎向設(shè)置在所述下地橫擔(dān)上。避雷器相鄰電纜終端頭設(shè)置,避雷器起到一個(gè)分流的作用,制作避雷器的材料的電阻遠(yuǎn)比其他結(jié)構(gòu)的電阻小,當(dāng)遇到閃電時(shí),閃電選擇與避雷器發(fā)生尖端放電現(xiàn)象,大部分電流流經(jīng)避雷器,然后通過(guò)雙回路異形終端鋼管桿的鋼管桿將電流釋放到地下,這樣避免閃電的高壓電流流經(jīng)雙回路異形終端鋼管桿上的其他設(shè)備,使其他設(shè)備發(fā)生毀壞,影響電力系統(tǒng)的正常工作。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,三根所述架線橫擔(dān)中,中間的架線橫擔(dān)的長(zhǎng)度最長(zhǎng)。中間的架線橫擔(dān)長(zhǎng)度最長(zhǎng),能夠提高中間架線橫擔(dān)上的導(dǎo)線到上、下架線橫擔(dān)的距離,保證了導(dǎo)線間的電氣間隙。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,三根所述架線橫擔(dān)的長(zhǎng)度由上至下依次為4.84m,5.94m,4.5m。這種尺寸的架線橫擔(dān)滿足常規(guī)電力輸送線路的導(dǎo)線間的電氣間隙的需求并且適合生產(chǎn)。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,所述下地橫擔(dān)的長(zhǎng)度為6-10m。下線橫擔(dān)的長(zhǎng)度能夠保證常規(guī)電力輸送線路的導(dǎo)線間的電氣間隙的需求。
以上所述的雙回路異形終端鋼管桿,優(yōu)選地,所述雙回路異形終端鋼管桿還包括太陽(yáng)能電池和警示燈,所述太陽(yáng)能電池固定在所?述鋼管桿上,所述太陽(yáng)能電池與所述警示燈電連接。白天時(shí),太陽(yáng)能電池吸收光能轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ)起來(lái),到了晚上,太陽(yáng)能電池向警示燈提供電力,利用警示燈提醒行駛車輛或行人避免與雙回路異形終端鋼管桿發(fā)生碰撞,同時(shí)還可以為沒(méi)有路燈的區(qū)域提供照明。
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