[實用新型]液壓升降式鋼包澆注車

有效

• 申請號: 201520031746.9
• 申請日: 2015-01-19
• 公開（公告）號: CN204430250U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 高前福;徐林雁;楊少航
• 申請（專利權）人: 上海耀秦冶金設備技術有限公司
• 主分類號: B22D39/04
• 分類號: B22D39/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種冶金行業鋼鑄件澆鑄設備，尤其涉及一種液壓升降式鋼包澆注車。

背景技術

在冶金行業中，對批量較小或有特殊要求的鋼種，往往采用下注法多錠型澆鑄，由于鋼錠品種多，大小不一，高低不等，占地面積大，給澆鑄過程的操作帶來極大的不便和難于控制，因此，有必要把這些不同規格類型的鋼錠鑄模集中起來，設計制造一種鋼包澆鑄車，有序地進行澆鑄，提高澆鑄效率和質量，并應考慮到鋼包的移位及升降要求。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種液壓升降式鋼包澆注車，其鋼包置于鋼包澆鑄車，不同規格類型的鋼錠鑄模集中于澆鑄通道內，鋼包澆鑄車在澆鑄通道上方移動，由鋼包的水口通過鋼錠鑄模的中注口進行澆鑄，鋼包在鋼包澆鑄車上也可橫向移動，也可升降，以利于水口與中注口的準確對位，在鋼包澆鑄車上有鋼包稱重裝置，以利于澆鑄量的控制，鋼包澆鑄車為機電液一體設計，提高了澆鑄效率和質量。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種液壓升降式鋼包澆注車，其主要由一個承載框、一個升降框、一個移動車體、一個電氣控制箱、一個操作柜、一個液壓泵站、二個橫移液壓缸、四個升降液壓缸組成，移動車體包含二個橫向連接梁和二個移動架，承載框安裝于升降框的上部，并由二個橫移液壓缸同步推動承載框架橫向移動，升降框由四個升降液壓缸驅動，四個升降液壓缸分別安裝于二個移動架，鋼包擱置于承載框架，承載框架上設置稱重裝置，移動車體的二個移動架的下方設有車輪，在軌道上運行。

所述一個承載框，其主要由一個承載框架、二組滾輪、二組稱重裝置、二組擋板組成，一個承載框架為鋼結構件，即四周為鋼梁結構的中空框架，二組滾輪的結構相同，對稱設置于升降框上部的兩側，承載框架安裝于二組滾輪上并由二個橫移液壓缸同步驅動橫移，二組稱重裝置對稱設置于框架的鋼梁結構件上，二組擋板設置于稱重裝置的兩側。

所述一個升降框，其為結構件，上部為橫梁框架，四個角上布置有四個導向柱。

所述一個移動車體，其主要由二個橫向連接梁和二個移動架組成，二個橫向連接梁的結構相同，用于連接二個移動架，二個移動架的結構相同，對稱布置，每個移動架包含二個緩沖裝置、二個導軌刮板、一個移動梁、一組減速電機輪組、一組被動輪組、兩個升降滑道，每個移動梁的兩端各設置一個緩沖裝置和一個導軌刮板，移動梁的下部設置一組減速電機輪組和一組被動輪組，減速電機輪組和被動輪組在導軌上移動，移動梁的上部設置兩個升降滑道，用于與升降框的四個導向柱配合而作為升降框的導向。

所述兩個升降滑道，其結構相同，在移動梁的上部的前后兩端并對稱布置。

所述一個電氣控制箱，其為車載電氣控制箱，用于鋼包澆鑄車的全部電氣控制。

所述一個操作柜，其為車載操作柜，用于液壓升降式鋼包澆鑄車的全部控制操作。

所述一個液壓泵站，其為車載液壓泵站，用于液壓升降式鋼包澆鑄車的全部液壓系統。

所述二個橫移液壓缸，其結構相同，均為標準液壓缸，橫移液壓缸的中部安裝于升降框的上部并與液壓缸支座鉸接，橫移液壓缸的伸出桿與承載框的框架的支座用銷軸鉸接。

所述四個升降液壓缸，其結構相同，均為帶位移檢測的液壓缸，升降液壓缸的尾端安裝于移動車體的移動架上，升降液壓缸的伸出桿與升降框連接。

本實用新型的一種液壓升降式鋼包澆注車，其主要特點是結構簡單，工作可靠，能橫移及升降，能實現把不同規格類型的鋼錠鑄模集中起來，有序地進行澆鑄。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種液壓升降式鋼包澆注車的主視示意圖。

圖2為本實用新型的一種液壓升降式鋼包澆注車的左視示意圖。

圖3為本實用新型的一種液壓升降式鋼包澆注車的俯視示意圖。

圖4為圖3中的A處的局部放大圖。

具體實施方式

參見圖1，配合參見圖2、圖3，本實用新型的一種液壓升降式鋼包澆注車，其主要由一個承載框1、一個升降框2、一個移動車體3、一個電氣控制箱7、一個操作柜8、一個液壓泵站6、二個橫移液壓缸4、四個升降液壓缸5組成，移動車體3包含二個橫向連接梁3-3和二個移動架3-1及3-2，承載框1安裝于升降框2的上部，并由二個橫移液壓缸4同步推動承載框架1-1橫向移動，升降框2由四個升降液壓缸5驅動，四個升降液壓缸5分別安裝于二個移動架3-1及3-2，鋼包10擱置于承載框架1-1，承載框1-1上設置稱重裝置1-2，移動車體3的二個移動架3-1及3-2的下方設有車輪，在軌道9上運行。