[實(shí)用新型]一種制造四氟波紋補(bǔ)償器的高精度車床刀具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520031665.9
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204413170U
• 公開（公告）日: 2015-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐關(guān)興;熊國文
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州立久科技有限公司
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00;B23B27/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車床刀具領(lǐng)域，具體是制造四氟波紋補(bǔ)償器的車床刀具。

背景技術(shù)

波紋補(bǔ)償器是一種補(bǔ)償元件，利用其波紋管部位的有效伸縮變形，吸收管道由于熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化，或補(bǔ)償管道的軸向、橫向和角向位移，也可用于降噪減振，在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。

四氟波紋補(bǔ)償器是波紋補(bǔ)償器的一種，采用聚四氟乙烯材質(zhì)的管材通過車削法加工而成。圖1所示為四氟波紋補(bǔ)償器的縱截面，其波紋管部分的壁厚約2-3mm，車削過程中需要分別從管材的外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)刀(圖1的A向和B向)，外側(cè)進(jìn)刀和內(nèi)側(cè)進(jìn)刀錯開一定距離(2-3mm)以形成波紋管部位的管壁C，刀具的厚度即管壁之間的間距。

由于四氟波紋補(bǔ)償器的直徑很大，可以達(dá)到1米左右，而波紋管部分的壁厚很小，在實(shí)際加工過程中，操作人員難以精確地控制內(nèi)側(cè)刀具和外側(cè)刀具之間每次錯開的距離，頻繁出現(xiàn)管壁過厚或者過薄的問題，導(dǎo)致產(chǎn)品的良品率較低。并且聚四氟乙烯材質(zhì)的管材價(jià)格很高，每加工一個(gè)四氟波紋補(bǔ)償器光是管材這一項(xiàng)的成本就達(dá)到1-2萬元，而較低的良品率會大大增加生產(chǎn)成本，造成產(chǎn)品售價(jià)居高不下，市場上的四氟波紋補(bǔ)償器售價(jià)高達(dá)10萬元以上，加重了企業(yè)的采購成本。因此，急需對車床刀具進(jìn)行改良，以滿足生產(chǎn)需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述背景技術(shù)中的不足，提供一種制造四氟波紋補(bǔ)償器的車床刀具，該車床刀具應(yīng)能確保產(chǎn)品的加工精度，從而提高產(chǎn)品的良品率，降低生產(chǎn)成本，還具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，成本較低的技術(shù)特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案：

一種制造四氟波紋補(bǔ)償器的高精度車床刀具，其特征在于：所述車床刀具包括一刀座、兩刀桿、兩車刀以及兩固定塊；刀座的后端固定在車床的滑臺上，刀座的前端固定著所述兩刀桿，兩刀桿相互平行向前懸伸，兩車刀分別通過固定塊固定在兩刀桿的前端，兩車刀相互平行布置且前后錯開一段距離。

所述兩車刀分別朝著兩刀桿之間相向伸出，并且末端相互保持一段距離，兩車刀的刀面與刀桿的軸線垂直布置。

所述刀座的前端開設(shè)有兩個(gè)安裝孔，兩刀桿的后端分別插入兩個(gè)安裝孔內(nèi)并各自通過至少一個(gè)固定螺栓鎖緊。

所述固定塊通過至少兩個(gè)固定螺栓固定在刀桿的前端，并且固定塊的后端以及刀桿的前端分別開設(shè)有凹槽，刀桿的凹槽與固定塊的凹槽相向而對，合攏后形成與切刀相適應(yīng)的刀槽。所述滑臺為十字滑臺。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡單，制作成本較低，通過設(shè)置兩把切刀，通過預(yù)先在前后方向錯開兩把切刀，錯開的距離正好可以形成波紋管的管壁，只需控制刀座的左右滑動即可從管材的內(nèi)側(cè)或外側(cè)進(jìn)刀或退刀，刀座前后滑動即可從管材的軸向進(jìn)刀或退刀，加工非常方便，生產(chǎn)效率得到提高；而且無論從哪個(gè)方向進(jìn)退刀，兩把切刀之間的距離始終保持不變，不會出現(xiàn)管壁偏厚或者偏薄的問題，加工精度高，大大提高良品率，從而降低生產(chǎn)成本，使產(chǎn)品的售價(jià)從原先的10多萬元降低到2-3萬元，大大減輕了其他企業(yè)的采購成本。

附圖說明

圖1是四氟波紋補(bǔ)償器的縱截面示意圖。

圖2、圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

如圖2、3所示，本實(shí)用新型所述的一種制造四氟波紋補(bǔ)償器的高精度車床刀具，包括一刀座1、兩刀桿3-1、3-2、兩車6-1、6-2、兩固定塊4以及若干個(gè)固定螺栓2。

所述刀座的后端固定在車床的滑臺上，刀座的前端開設(shè)有兩個(gè)安裝孔1-1，安裝孔的軸線沿前后方向，刀桿的直徑與安裝孔的孔徑相適應(yīng)，兩刀桿的后端分別插入兩個(gè)安裝孔內(nèi)并各自通過至少一個(gè)固定螺栓2鎖緊，一般推薦由兩個(gè)固定螺栓鎖緊。兩刀桿相互平行向前懸伸，兩車刀分別通過固定塊4固定在兩刀桿的前端，兩車刀相互平行布置且前后錯開一段距離D，該距離D與四氟波紋補(bǔ)償器的波紋管部位的壁厚相適應(yīng)。所述兩車刀分別朝著兩刀桿之間的區(qū)域相向伸出，并且末端相互保持一段距離，兩車刀的刀面與刀桿的軸線垂直布置。

所述固定塊通過至少兩個(gè)固定螺栓5固定在刀桿的前端，并且固定塊的后端以及刀桿的前端分別開設(shè)有凹槽，刀桿的凹槽與固定塊的凹槽相向而對，固定塊固定在刀桿前端之后兩凹槽合攏后形成與切刀相適應(yīng)的刀槽，顯然刀槽沿左右方向伸展。所述滑臺為十字滑臺，十字滑臺的滑動方向分別沿前后方向和左右方向，十字滑臺沿前后方向滑動時(shí)，兩把車刀可從管材的軸向進(jìn)刀或退刀，十字滑臺沿左右方向運(yùn)動時(shí)，其中一把車刀進(jìn)刀，另一把車刀退刀。

最后，需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。顯然，本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例，還可以有很多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容中直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。