[實用新型]一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置

有效

• 申請號: 201520030697.7
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204507900U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 陳志新;朱秀瓴;劉江;李寅林;張美峰
• 申請（專利權）人: 昆明歐邁科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 昆明正原專利商標代理有限公司 53100
• 代理人: 金耀生

技術領域

本實用新型涉及煙草機械技術領域，尤其是涉及一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置。

背景技術

在卷煙行業煙草產品中的過濾嘴棒輸送線上，較多采用運行成本較低的濾棒儲存輸送裝置直接柔性連接濾棒成型機及濾棒發射機，進行各機組配合后均衡不同時段之間各機組的速度來實現濾棒的自動儲存、輸送。過去，采用的濾棒儲存輸送裝置濾棒從提升機輸送直接下落進入位于儲庫上部的固化段，濾棒自上而下、以在線緩存、輸送的動態形式通過多層固化段約三十分鐘左右出料，但是該時間難于滿足現在要求的濾棒固化時間長達數個小時以上的生產工藝。而如果采用近年來新型的濾棒儲存輸送自動化立體庫系統需要較高較大的廠房空間，占地面積大，設備多、投資大，用于煙廠改造項目難于實現。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術中的缺點，提供了一種實現濾棒先進先出，滿足長時間的濾棒儲存工藝需要、最大限度保障濾棒質量的大容量濾棒靜態儲存輸送裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置，包括底座，所述底座的一端側設置存儲庫頭部裝置，另一端側設置存儲庫尾部裝置；所述底座的上部設置有位于存儲庫頭部裝置和存儲庫尾部裝置之間的貯存雙向通道，所述貯存雙向通道上設置往復移動式推料小車，所述底座上設置有至少三層位于貯存雙向通道下方且位于存儲庫頭部裝置和存儲庫尾部裝置之間的貯存單向通道；所述存儲庫頭部裝置包括頭部殼體，設置于頭部殼體內的多條頭部輸送機，所述頭部殼體的上端側壁設置有濾棒入口；所述存儲庫尾部裝置包括尾部殼體，設置于尾部殼體內的與頭部輸送機數量相同的尾部輸送機，所述尾部殼體的下端側壁設置有濾棒出口；所述貯存單向通道、貯存雙向通道均采用驅動裝置帶動同步帶作為輸送濾棒載體，所述貯存單向通道內設置有與貯存單向通道的驅動裝置電性連接的傳感器；每條貯存單向通道或每兩條貯存單向通道處設置一條頭部輸送機，所述尾部輸送機處設置連接貯存單向通道的電動缸封板裝置，所述電動缸封板裝置包括電動缸，以及與電動缸輸出軸連接、用于聯接或斷開貯存單向通道和尾部輸送機的封板，所述封板聯接貯存單向通道和尾部輸送機時，貯存單向通道的尾端由封板、尾部輸送機配合尾部殼體形成封閉的儲存腔體。

優選的是，所述貯存單向通道、貯存雙向通道的同步帶由輸送鏈板或者輸送皮帶替代。

優選的是，所述貯存單向通道為七條。

優選的是，所述頭部輸送機為三條。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

本實用新型布局靈活方便，一般成型機車間均可以滿足布置要求，同等占地面積時儲存庫容量大，根據需要可設置3～n層儲存單元（模塊化延伸），通過自動控制確保存庫時間的合理性。另一方面濾棒儲存方式為靜態，輸送距離短極大減少濾棒損傷或橫向錯亂情況，提高濾棒產品質量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置（左進右出）的主視圖。

圖2為本實用新型一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置的俯視圖。

圖3為本實用新型一種大容量濾棒靜態儲存輸送裝置（左進右出）濾棒走向流程圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。