[實用新型]支承座的限高補縮冒口結構

有效

• 申請號: 201520030456.2
• 申請日: 2015-01-16
• 公開（公告）號: CN204365981U
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發明（設計）人: 吳志強;郭維偉;陶瓊;楊青松;孫均
• 申請（專利權）人: 廣東富華鑄鍛有限公司
• 主分類號: B22C9/08
• 分類號: B22C9/08
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 張綺麗

技術領域

本實用新型涉及汽車零件制造技術領域，更具體地說，它涉及支承座的限高補縮冒口結構。

背景技術

支承座是汽車鞍座的一個零部件，它本身結構并不復雜，但具有局部厚大結構且厚部底部周身均為薄壁，如在鑄造生產線上制造時，因生產線的砂箱高度統一規格為300mm，而支承座的頂部厚大，厚大部位處在澆注時的最高位置，受靜壓造型線砂箱高度限制不能在其上加放冒口補縮，因此，受到砂箱高度限制，不能采用在厚大部位之頂加放冒口補縮，需要考慮其它工藝方法來保證鑄件的尺寸精度和鑄造質量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供針對支承座高位獨立厚大部位的限高補縮工藝而設計的限高補縮冒口結構，使支承座適于在現有砂箱的鑄造生產線上批量生產，以克服現有技術中所存在的不足。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：支承座的限高補縮冒口結構，支承座的鑄件砂芯采用一型四件布局結構，包括兩個第一冒口和多個第二冒口，第一冒口設置在相鄰兩支承座砂芯型腔的中間，使球墨鑄鐵鐵液通過澆口流入進水通道，再經過進水通道流入四個支承座的型腔內，第一冒口對支承座的底板進行補縮，第二冒口設置在各支承座型腔的窗口內，第二冒口對支承座的頂部進行補縮。

所述第二冒口的進水通道形成補縮冒口頸，通過控制頸口的及時關閉，使球鐵石墨化膨脹轉為自補。

所述第二冒口頂部鉆孔。

所述第二冒口的進水通道加置斷流槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型經過科學臻選，根據零件的結構特點是頂部厚大而其底部周身均為薄壁且不加工，于是將頂部的補縮冒口設置在兩斜側位的窗口內，這樣一來，既有效地保證了補縮液量，從而防止了縮松缺陷的發生，又確保了顯微組織致密，保證了鑄件的尺寸精度。

根據靜壓造型線型板尺寸，采用一型四件，這樣一個外置熱冒口可同時對二個鑄件補縮，從而充分利用了型板的有效面積，提高了工藝出品率。

附圖說明

圖1是支承座剖切立體示意圖。

圖2是采用本實用新型支承座限高補縮工藝的支承座鑄件上模結構示意圖。

圖3是支承座鑄件下模結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包含一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應作廣義理解，例如，可以是固定連接。也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型的具體含義。